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电动汽车逐渐兴起 如何规划充电站的建设?

2015-03-16 10:51来源:知乎日报作者:严同关键词:充电桩充电网络电动汽车收藏点赞

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===================充电设施谁来建=======================

目前看来,统一充电标准先行,同时要解决的核心问题还有商业模式。这都属于充电站长远规划的问题。

充电站的运营管理尚处于起步阶段,尚未对其服务范围进行清晰定义,尚未建立成熟的运营管理模式。建设运营主体不明确已经成为电动汽车商业化应用的瓶颈问题之一。

反正就我所知,国网对这块越来越重视,2016年-2020年,国网建设充电站目标高达10000座,建成完整的“四纵四横”(四纵:沈海、京沪、京台、京港澳,四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)电动汽车充电网络。但是也没有好的盈利模式,都是赔本相应国家号召。

就私有资本来说,也是一样,盈利模式单一,单靠服务费,难以实现长期稳定收益。在目前的情况下,其实有80%的车主都可以通过家庭充电的方式来满足需求,如果要外出充电,更多的也只是补电,收益显然会很低,而且还有特斯拉这种提供免费增值服务的新能源汽车厂家。

下图为苏州首个民营汽车充电站。

商业模式不清晰,也没有国外的经验参考,个人感觉单纯从充电站单方面解决非常困难,因为这些主体的利益是相对的,结合新能源汽车和充电设施,由政府、新能源汽车厂家、充电设施业主一起形成一个商业模式,或许比较靠谱。

原标题:电动汽车逐渐兴起,如何规划充电站的建设?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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