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天然气价格下调 对燃气发动机影响有多大?

2015-03-16 11:33来源:中国客车网关键词:燃气发动机天然气价格天然气发电收藏点赞

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如此,对于价格政策下调后的燃气机的发展趋势,邵思东表示了乐观的想法。尤其是在政府及社会都对大气污染日益关注的背景下,包括城市公共交通在内的各个领域,必将更加注重对燃气机的使用。“未来五年内,燃气客车可能会达到我国客车总量的50%。”邵思东说。

天然气价格如何定位才合理?

在邵思东看来,我国天然气汽车的发展如同“踩钢丝”一般,在一个恰好的平衡点上向前走,低于这个平衡点就可能会迎来天然气车好的发展,而一旦高于这个平衡点发展就受阻碍。如此,长久并不利于天然气车的发展。

此次政策的实施,必将为这一情况带来改善,但考虑到实施的过程和各种具体情况,具体效果现在还难以预估。那么,国外的天然气价格是如何定位的呢?邵思东对此也进行了简单的介绍。

在美国,天然气的价格定位是根据与柴油按热阻当量比来计算的,基本上与柴油的价格比在50%~60%之间,这正好符合了使用天然气盈利的效益比。在其他国家和地区,如非洲、南美、俄罗斯、泰国、印度尼西亚等,价格的悬殊就比较打了,天然气价格非常便宜。如泰国天然气是9泰铢一立方,折合成人民币是1.8元一立方,大约是泰国的柴油价格的30%。

虽然我国天然气价格的波动收到多种因素的影响,但是鉴于目前天然气发动机的技术发展的种种局限,只有维持天然气价格的稳定,保证天然气发动机使用的经济效益,才是推动燃气动力大规模推广的主要途径。

原标题:天然气价格下调,对燃气发动机影响有多大?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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