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普及新能源车 充电桩非常重要吗?

2015-03-18 11:37来源:越野e族作者:查理关键词:充电桩新能源车插电式混合动力车收藏点赞

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但是,如果为了节能减排而鼓励使用新能源车的话,情况就不一样了,比如说,虽然有插电式混合动力车型的车主有可能烧油不充电,但是车上的混合动力系统是实实在在存在的,日常行驶过程中是实实在在的可以把整车的油耗降下来的。笔者曾经驾驶过普锐斯跑过一趟长途,宽大的车内空间利用率和澎湃的动力至今仍令笔者记忆犹新,而不到3L的油耗更是令人咋舌。对,这辆车不能从外界充电,依旧需要加满汽油,在纯电动模式下也跑不了几公里。但是相比于传统的内燃机汽车,在保证日常使用便利性的同时带来更低的油耗同样是为节能减排做贡献的。

更何况,插电式混合动力的车型有机会的话还可以充一下电,进一步降低排放,这怎么还就违背推广新能源车的初衷了?难道几十万辆甚至上百万辆的混合动力和插电式混合动力车只烧油不充电所带来的节能减排效果还不如那么几千辆天天都需要充电桩恭候着的电动车吗?

新能源车的普及是一项循序渐进的过程,眼下的中国汽车社会还依旧处于普及的过程中,消费者的消费理念也远远不及发达国家那般理智,这个时候就推出必须有充电桩这样的新能源车政策,步子迈得实在太大了。倒不如先踏踏实实的从烧油的混合动力和插电式混合动力开始,多给予些政策上的优惠,先把节能减排的工作实实在在落实下去,先还给我们一个蓝天,至于充电什么的绝对零排放,再慢慢来普及也不迟。对了,像普锐斯这样的车,怎么还就不是节能减排惠民工程的车型了?就因为人家是1.8L的动力吗?

原标题:普及新能源车 充电桩就那么重要吗?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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