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3月25日召开的国务院常务会议提出,加快推进实施“中国制造2025”,实现制造业升级,重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备等十大领域。在此利好影响下,昨日海工装备(7.07%)、航天军工(2.14%)、铁路基建(1.24%)等三大板块涨幅居前,成为盘中备受关注的热点。本文特对上述三板块进行仔细分析,并挖掘相关龙头股的投资机会,以飨读者。
海工装备 6只概念股集体涨停
据《证券日报》市场研究中心统计显示,在16只海工装备股中,昨日股价实现上涨的个股有12只,占比75%。其中,海油工程、广船国际、中国船舶、江钻股份、舜天船舶、亚星锚链等6只概念股强势涨停,中海油服也大涨9.27%,此外,振华重工、*ST钢构、杰瑞股份、太阳鸟、润邦股份等个股也有不同程度的上涨。
资金流向方面,昨日板块内共有10只概念股实现大单资金净流入,其中,中国船舶、海油工程、广船国际、中海油服、江钻股份、舜天船舶等个股大单资金净流入均超过亿元,分别达到57319.19万元、50417.91万元、16782.87万元、14845.05万元、11809.44万元和10586.12万元,这6只个股累计吸金161760.58万元。
昨日实现涨停的中国船舶最新收盘价为46.46元。公司在造船、低速大功率柴油机等方面都有明显的规模优势,其各业务板块指标均处于国内领先地位。公司实际控制人中国船舶工业集团(英文简称CSSC)是中央直接管理的特大型企业集团。CSSC是中国船舶工业的主要力量,旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套及船舶外贸公司。中信建投表示,公司未来的投资机会主要体现在被收购(民船总装资产被广船整合)、收购(中国船舶很可能重回动力装备板块,将对集团旗下中速机资产、柴油机研发资产进行整合)两方面,对公司维持“买入”评级。
3月26日,在第十五届中国国际石油石化技术装备展览会上,中国国际经济交流中心副理事长、商务部原副部长魏建国表示,煤炭消费量下降、非洲崛起、“一带一路”战略以及“中国制造2025”四个方面将推动石油石化装备产业的大发展。当前是中国和世界石油石化产业,尤其是装备性产业以及海洋工程装备产业发展的大好时机。
据业内人士表示,受益于国家战略海上丝路刺激,中国的海洋工程建设预计将在几年内形成一个巨大的战略产业。同时由于行业规范将进一步制定和海工白名单的推出,银行信贷和社会资源都会向优势企业集中。从产业链来看,处在上游的海工装备将率先受益。推荐标的:中国船舶、海油工程、广船国际、亚星锚链等。
航天军工 近40亿元资金涌入10只概念股
据《证券日报》市场研究中心统计显示,在100只航天军工股中,昨日股价实现上涨的个股有44只,占比44%。其中,新研股份、中国重工、伊立浦、广船国际、航天工程、四通新材、舜天船舶等7只概念股强势涨停,而风帆股份(8.67%)、晋西车轴(7.5%)、际华集团(6.14%)、中国嘉陵(5.68%)和洪都航空
(5.21%)等个股涨幅也均超过5%。
资金流向方面,昨日板块内共有30只概念股实现大单资金净流入,其中,中国重工大单资金净流入居首达到25.25亿元,紧随其后的际华集团大单资金净流入也高达22600.13万元,而中航飞机(21485.05万元)、航天动力(19341.24万元)、广船国际(16782.87万元)、航天工程(15849.67万元)、洪都航空(13814.00万元)、风帆股份(10827.67万元)、舜天船舶(10586.12万元)和晋西车轴(10290.82万元)等个股大单资金净流入也均超过亿元,上述10只个股累计吸金394104.08万元。
投资策略方面,兴业证券表示,“军民融合”将为军工板块带来实质性投资机会。一方面,随着国家鼓励创新,对科研成果收益分配制度的根本性改革,军工技术向民用市场产业化的动力将显著增强,给军工企业的发展带来新机遇,特别需要关注军工高技术与民用市场可以顺畅衔接的领域:新材料、电子信息技术、民用航天航空。另一方面,“民参军”也给小市值上市公司带来提升估值的投资机会。个股方面推荐:南通科技、泰豪科技、中航重机、中直股份、航天机电、航天电子、中国卫星。
铁路基建 关注相关产业链投资机会
据《证券日报》市场研究中心统计显示,在51只铁路基建股中,昨日股价实现上涨的个股有24只,占比47.06%。其中,中国北车、中国南车、铁龙物流、世纪瑞尔等7只概念股纷纷冲至涨停,晋西车轴、太原重工、晋亿实业等个股涨幅也均超过5%,分别达到7.5%、6.23%、5.48%。
资金流向方面,昨日板块内共有18只概念股实现大单资金净流入,其中,中国南车大单资金净流入居首达到11.96亿元,紧随其后的铁龙物流大单资金净流入也高达33556.96万元,而太原重工(23584.36万元)、隧道股份(22064.77万元)和晋西车轴(10290.82万元)等个股大单资金净流入也均超过亿元,上述5只个股累计吸金209088.80万元。
对此,分析人士表示,昨日铁路基建概念股表现活跃,主要受到诸多利好因素提振。首先,国务院总理李克强3月25日主持召开国务院常务会议,部署加快推进实施“中国制造2025”,实现制造业升级,并听取中国北车、中国南车重组进展情况汇报,强调以国资国企改革优化资源配置。
第二,中泰两国铁路合作项目已于3月14日正式签署合同,泰国方面负责征地、基础性土建和电力供应;我国则负责设计,以及技术含量高的基建、装备,提供所有轨道、信号和车辆。铁路运营和线路维护由两国共同负责。
第三,有消息称,中国北车将于4月16日参与俄罗斯高铁招标,预计金额20亿元人民币。
对于板块的投资机会,渤海证券表示,随着国家“一带一路”计划的制定和落实,未来或将拉动对铁路装备的需求,也再次燃起了市场的信心。建议关注轨交产业链的投资机会,推荐整车制造商中国南车、中国北车;核心零部件企业海达股份、永贵电器、康尼机电、新筑股份等。
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作为刚刚挤入风电设备制造行业的新秀,中国南车(601766)和中国北车(601299)在今年风电行业景气度整体下滑的前三个季度也备受压力。据业内人士透露,中国南车今年前三季度350亿元应收账款中,230亿元为铁路相关,其余约120亿元集中在风电、新能源汽车等新兴产业领域。中国北车今年前三季度245亿元应收账
近日,我国南方最大的风电叶片制造商南车时代新材研制的TMT2.5-53.8型风电叶片正式通过TV南德意志集团颁发的A级认证,意味着南车时代新材的风电叶片正式获得国际通行证。据了解,此次认证主要是针对风电叶片的载荷、叶片及零部件结构强度等多项重要指标进行严格测试,并对全尺寸叶片样片开展型式测试,
自两车合并而来的中国中车(601766),昨日上演了从涨停到跌停的华丽转弯,剧情惊心动魄。我是在北车停牌前买了一些,成本在30块钱左右,就赌重组复牌后会有几个涨停。没想到,才一天就摔下来了,还好我买的不是很多。南京投资者付先生告诉《金证券》记者。日内最高振幅20%6月8日,中国中车复牌首日收出
Biang,Biang,中国中车起航了!1日晚6点左右,中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博,宣告南北车合并收官,正式更名中国中车,崔殿国任董事长。其官博还不忘卖萌一把:这艘满载您关爱的中国航母开始驶向远方!今天一届一次董事会上,中车董事长崔殿国,副董事长郑昌泓、刘化龙,总裁奚国
中国南车独立财务顾问A股证券代码:601766 证券简称:中国南车 上市地点:上海证券交易所H股证券代码:01766 证券简称:中国南车 上市地点:香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾
依靠在轨道交通牵引技术方面多年的深厚积淀,中国南车株洲电力机车研究所有限公司大胆跨界发展,在新能源产业又开拓出一片发展新蓝海。5月26日,从南车株洲所了解到,该公司已跻身中国风电行业整机装备十强,成为我国南方地区最大的风电叶片制造商,其生产的风机在我国39个风电场都有装备,南车风电的
当前,世界海洋装备技术呈现向深水、大型化和自动化方向发展的趋势,国内外与之配套的海洋工程装备需求已经呈现出快速增长态势。海洋工程装备产业作为我国七大战略性新兴产业的重要组成部分,发展潜力巨大。在5月15日由中国南车发起的国际深海装备产业发展论坛上,与会专家一致认为,深海的探索、合作
贡献一带一路,抢占西北风电市场。5月16日,南车株洲电机有限公司(以下简称:中国南车电机)在新疆哈密成功下线首台兆瓦级风力发电机。哈密又是新疆地区的东大门,地处丝绸之路经济带核心区域,地理位置优越。该地区凭借丰富的风力资源,2010年,被列入国家8个千万千瓦级风电基地。当地风能资源技术开发
历时大半年的南北车合并终于走到了最后一步,5月10日晚间,南北车分别发布提出终止上市申请的公告,两公司称已于5月8日向上海证券交易所[微博]提交中国北车(29.98, 0.00, 0.00%)股票终止上市的申请。据了解,南北车合并的的方案已经在两公司分别召开的董事会、股东会审议通过,并获得商务部、国资委[微
历史总是喜欢制造耐人寻味的故事。可能谁也不会料到,中国南车和中国北车在分家15年后,又会重新走到一起。对于中国南车和中国北车来说,昨日无疑是历史性的一天,因为这是它们以这两个名称在A股市场交易的最后一天,不知是悲伤还是喜悦。在不久的将来,这两家公司合并后新公司中国中车将出现在资本市
4月28日,国新办就今年一季度工业通信业发展情况举行新闻发布会,工业和信息化部新闻发言人、总工程师王黎明透露,中国制造2025总体方案已获国务院常务会议审议通过。目前已经启动实施工业强基、智能制造试点示范、推进军民融合深度发展、工业绿色发展、宽带中国2015、扶助小微企业等6个专项行动。对此
北极星风力发电网获悉,近日,海力风电设备科技(湛江)有限公司成立,成立时间为2023年11月10日。法定代表人为许成辰,注册资本2亿元,经营范围包含:海洋工程装备研发;新能源原动设备制造;风电场相关装备销售;海洋工程装备制造等。企查查股权穿透显示,该公司由海力风电100%控股。
11月3日,广东省发展改革委印发《广东省循环经济发展实施方案(2022-2025年)》的通知,通知指出,推动太阳能光伏组件、动力蓄电池、碳纤维材料、生物基纤维、复合材料和节能灯等新品种废弃物的回收利用。推进废钢铁、废有色金属、报废机动车、退役光伏组件、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎、废旧木制品
近日,山东省工信厅发布《山东省船舶与海洋工程装备产业发展“十四五”规划》,其中氢能方面指出:绿色智能内河船舶。发展LNG动力、氢动力、氨动力、甲醇动力、电动及混合动力、磁悬浮泵等技术,开发节能、环保、经济、智能的内河船和江海直达船,为推动老旧内河船舶更新改造,构建新一代国内航运体系
海工困局,不能只归咎于无形的手。到2014年下半年,多项不同层级的官方调研、意见,仍指出进入海工是解决船工危机的有效办法近年来,一直以世界第一为目标的中国船舶(56.73,1.75,3.18%)工业,又被无形的手重重地推了一把。这一击,并非令其步履更加轻快,而是多了几分踉跄,乃至于有的企业扑倒在地,破
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各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、财政厅、工业和信息化主管部门,有关中央管理企业:海洋工程装备产业是当前国家重点培育和发展的战略性新兴产业。为落实好《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》(国发[2012]28号),加快推进海洋工程装备发展,国家发展改革委、财政部、工业和信息化部会同科技部、国家海洋局、国家能源局、国资委、教育部、国家知识产权局等部门联合编制了《海洋工程装备工程实施方案》。现印发你们,请结合实际,认真贯彻实施。国家发展改革委财政部工业和信息化部2014年4月24日附件:海洋工程装备工程
到2016年,我国海洋工程装备实现浅海装备自主化、系列化和品牌化;到2020年,全面掌握主力海洋工程装备的研发设计和制造技术……国家发展改革委网站5月9日发布了由发改委、财政部、工信部、国家海洋局等九部门联合编制的《海洋工程装备工程实施方案》(以下简称《方案》)。通过《方案》的实施,将全面提升我国海洋工程装备自主研发设计、专业化制造及系统配套能力,实现海洋工程装备产业链协同发展。根据《方案》,“海洋工程装备工程”将从深海油气资源开发装备创新发展、深海油气资源开发装备应用示范、深海油气资源开发装备创新公
随着海洋油气开采力度的加大,海上风电的进一步发展,海洋工程装备制造业的发展也将迎来产业发展的转型期。工信部已编制完成《海洋工程装备业中长期发展规划》(下称《规划》),并有望在年内公布。海洋工程装备主要是指海洋资源的开发装备,海洋资源不仅包括海洋油气资源,还包括海洋可再生能源、海底矿产资源等。由淑敏表示,海洋油气资源是未来海洋资源产业发展的主要方向,未来十年将重点突破深海装备的关键技术。“我国海上油气开发装备、海上风电装备、海水淡化和综合利用装备的产业化条件比较成熟,但其他海洋资源开发装备在"十二五"期间还处于产业储备期。
2025年全球环境风高浪急。美国开启“特朗普2.0时代”,世界进入新的动荡期;俄乌冲突、巴以冲突结束的曙光乍现,但仍存在极大的不确定性……全球经济面临更多结构性挑战,部分新兴市场和发展中经济体发展放缓。一些西方大国奉行单边主义、保护主义,在部分关键领域实行“脱钩断链”和“小院高墙”政策
2025年1月4日,由国资委机械工业经济管理研究院、中国设备管理协会、中国重型机械工业协会主办,企业网D1net、制造业上市公司研究中心、国装智库承办的“第九届中国制造业上市公司价值500强大会暨数字CEO圆桌论坛”在北京隆重召开。英利能源发展有限公司董事长尹绪龙受邀参会并发表了题为《新质生产力
9月20日,在合肥举办的2024世界制造业大会上,中国企业联合会、中国企业家协会发布2024中国制造业企业500强榜单,这是中国企联连续第20次向社会发布该项榜单。隆基凭借在先进制造、技术创新等方面的卓越表现,位列榜单第95名,连续七年登榜。作为中国光伏制造企业的一员,隆基扎实推进先进制造业高质量
日前,由远景自研的海陆风机平台主轴承,悉数获得国际权威认证机构DNV颁发的IECRE认证证书,标志着远景自研主轴承(简称“EN主轴承”)获国际权威认证机构认可。在此之前,国内尚未有风电主轴承品牌获得IECRE部件证书,国际上对于感应淬火产品的部件认证也相当罕见。作为首家获此认证的国产主轴承品牌
工业和信息化部近日印发通知,部署做好2024年工业和信息化质量提升、中试发展与品牌建设有关工作。提出将更好统筹质的有效提升和量的合理增长,坚持质量第一、效益优先,推进完成实施制造业卓越质量工程、提高以可靠性为核心的产品质量、夯实质量发展基础、推动制造业中试创新发展、打造“中国制造”品
新年前夕,国家主席习近平通过中央广播电视总台和互联网,发表了二〇二四年新年贺词。其中提到:国货潮牌广受欢迎,国产新手机一机难求,新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。全文如下:大家好!冬至阳生,岁回律转。在这辞旧迎新的美好时刻,我在北京向大家致以新年的祝福!2023年,
近日,中非共和国DANZI光伏储能电站举行竣工仪式,中非共和国总统福斯坦·阿尔尚热·图瓦德拉、世界银行副行长奥斯曼·亚加纳出席仪式并致辞,中非共和国议长、总理及其他政府官员、中国驻中非大使馆经商处朱正洪参赞共同出席仪式。由于历史的原因,中非共和国国家基础设施建设落后,特别是电力供应、
在工业数字化转型与“双碳”目标的引领下,制造业、新能源产业众多领域,正在以前所未有的速度步入工业4.0时代。在全球“碳中和”的大趋势推动下,光伏发电产业作为目前最具发展潜力的可再生能源产业之一,整体发展迅猛。自动化、智能化生产设备作为光伏制造企业的核心资产,其性能、技术发展对光伏产
全国工商联于2023年9月12日披露“2023中国制造业民营企业500强榜单”。相关阅读:全国工商联披露“2023中国民营企业500强榜单”[$NewPage$]
2月16日,工信部网站公开了工业和信息化部党组书记、部长金壮龙《求是》杂志撰文:加快推进新型工业化。其中提到,。巩固优势产业领先地位,增强新能源汽车、光伏、移动通信、电力装备等领域全产业链优势,打造更多中国制造名片。培育壮大新兴产业,聚焦新一代信息技术、新能源、新材料等重点领域,加
11月27日,我国自主研发的首台采用国产有载分接开关的换流变压器在位于广州从化的西电东送重点工程——溪洛渡直流工程从西换流站成功投入运行。“换流变压器有载分接开关完成了从无到有的技术突破,并实现组部件等产业链全面国产化,标志着我国突破了这一高端电力装备关键核心技术的制约。”南方电网超
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