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2015-19欧洲牵引变压器市场年增6.78%
国际市场研究公司Research and Markets日前发布报告称,2015-2019年,欧洲牵引变压器年复合增率达到6.78%。
对于轨道车辆来说,牵引变压器是最重要的设备之一,是整个电力牵引系统最核心的部分,确保火车头、高铁等轨道车辆稳定运行。
过去一个世纪以来,牵引变压器常常用于铁路牵引,被认为是传统燃油牵引系统的最佳选择。
到2019年,欧洲轨道交通市场的换代升级以及政府对公共交通投资加大是促进牵引变压器市场稳定增长的主要原因,尤其是智能牵引变压器将越来越受欢迎。
从供应商方面来说,瑞士ABB集团、法国阿尔斯通和德国西门子是欧洲地区领先的牵引变压器供应商。
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3月7日,华明装备发布投资者活动记录,其中华明装备表示,海外客户认为这一轮是长期趋势,目前有一些海外变压器厂正在扩产,由于产能释放需要时间,产能扩张完成后需求还会持续一段时间,因此至少在部分海外客户的预期中这一轮不是短期趋势。公司直接出口是变压器厂,变压器行业相对比较分散,海外比较
目前,绿色经济已成为世界各国共同追求的目标。在“双碳”目标下,我国加快构建绿色低碳现代化产业体系,以产业绿色化助推经济迈向高质量发展新航道。废旧变压器的回收再利用因其节能环保、资源循环利用等优势,已成为我国绿色环保事业中不可或缺的重要一环,日益受到广泛关注。近期国家发展改革委等9
一、概述碳达峰碳中和目标的提出,对我国经济社会、能源环境发展提出了更高要求,为我国加快经济产业转型升级,加快能源电力系统转型发展提供了新契机。变压器是输配电的基础设备,广泛应用于工业、农业、交通、城市社区等领域。变压器损耗约占输配电电力损耗的40%,具有较大节能潜力。二、产业分析1.
9月3日,中车株洲电机有限公司风电产业单元——江苏中车电机有限公司与SGB-SMIT集团风电变压器业务合作签约仪式在中国株洲与德国雷根斯堡同步举行。该协约的签订标志着中车株洲电机公司与SGB-SMIT集团在风电变压器领域的合作正式拉开序幕。
变压器产品种类丰富变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。根据不同的分类标准,变压器分为不同的产品类型,目前主要有五种分类标准。按照相数分,细类产品可以划分
据Technavio最新市场研究报告显示,2018-2022年期间,全球可再生能源变压器市场的复合年增长率预计将接近16%。推动市场增长的一个关键因素是政府机构对可再生能源的关注转移。随着可再生能源的发展速度越来越快,对于太阳能和风力发电厂等对使用的变压器需求不断增加,环境友好和丰富的可用性是可再生
据Technavio最新市场研究报告显示,2018-2022年期间,全球可再生能源变压器市场的复合年增长率预计将接近16%。推动市场增长的一个关键因素是政府机构对可再生能源的关注转移。随着可再生能源的发展速度越来越快,对于太阳能和风力发电厂等对使用的变压器需求不断增加,环境友好和丰富的可用性是可再生
七十年代末八十年代初,M型有载分接开关进入中国市场,迄今为止,M型开关一直是市场的“宠儿”;进入九十年代,真空型分接开关正式上市,65000台VACUTAP真空型分接开关投入使用,目前全球有27万台开关正在运行中。在变压器领域,莱茵豪森机械制造厂(以下简称MR)产品无所不在。能者潜德,其取自于古语
近年来,我国电力需求增长迅速,电网高速建设和投资拉动了输变电设备的市场需求。根据十三五规划,电源、电网、轨道交通行业等相关产业面临良好的发展机遇,进一步拉动配套变压器市场的增长。西电东送、南北互供、跨区域联网等工程的建设,带动了中国电力变压器行业的快速发展。2010-2017年,中国变压
根据MarketsandMarkets的报告,全球气体绝缘变压器市场将从2018年的27.5亿美元增长到2023年的34.5亿美元,期间复合年增长率为4.61%。2018年全球气体绝缘变压器市场达27.5亿美元由于没有漏油风险以及人口密集的城市地区的空间限制,以及政府提高电气化率和输配电投资的举措将进一步推动气体绝缘变压器市
不断的研发和持续的发展,正是这些从来没有动摇过的信念从一开始便造就了莱茵豪森机械制造厂(简称MR)的成功。MR创始于1868年,迄今已百年。秉承能者潜德的精神,早在上世纪70年代MR进入中国市场,为中国输送可靠、稳定的变压器控制产品。1996年开始在中国开设工厂,2006年在中国成立子公司MR中国,一
海拔4158米的少女峰屹立于壮美的瑞士阿尔卑斯山之巅,俯瞰附近的艾格峰和莫希峰。乘坐少女峰火车,游客可以体验一段惊险刺激的旅程:在蜿蜒崎岖的山体隧道中穿行,途经冰雪岩石,经过45分钟、超过9公里的行驶,抵达欧洲海拔最高的火车站(3453米)。ABB技术在这一历史性的工程壮举中发挥了关键作用。一
10月5日,埃塞俄比亚吉布提电气化铁路通车,标志着陕西院设计的Nazreth-Ⅱ变电站建成投运。埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆,吉布提总统盖莱,习近平主席特使、发改委主任徐绍史出席了通车仪式。埃塞俄比亚吉布提铁路总长度为752.7公里,采用电力牵引,铁路供电项目由八个牵引变电站组成,中国能建陕西院承揽
电力牵引供电系统是指从电力系统或一次供电系统接受电能,通过变压、变相或换流后,向电力机车负荷提供所需电流制式的电能,并完成牵引电能传输、配电等全部功能的完整系统。工频交流单相电力牵引供电系统主要由牵引变电所和牵引网两部分组成。牵引网实行单相供电,由馈电线、接触网、轨道电路及回流线
近日,防城港至北海城际特快列车首次使用HXD3D型电力机车牵引,标志着沿海铁路旅客列车全部实现电气化牵引。今年4月4日,钦州东至钦州站间线路电气化改造完成后,防城港至北海站间的电气化供电瓶颈得到了解决,防城港至北海城际特快列车具备全线使用电力机车牵引的条件。主力机型HXD3D型电力机车具有牵
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