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算经济账走好下一步
目前,龙途公司已经有11个充电桩投入使用,每个充电桩两侧各有一充电端口,可满足该公司现有电动汽车的充电需求。据测算,充电功率为60千瓦的充电机将一辆480安时电池容量的电动大巴汽车充满,大概需要两个半小时,可供该车行驶150公里。截至4月28日,龙途充电站共用电22500千瓦时,除去正常的生活用电,计算下来用于电动汽车的成本约每公里0.7~0.8元。
“如果用柴油的话,每公里成本至少在1元以上。遗憾的是本来就是在市内来回的车辆,由于目的地没有充电桩,必须赶回来充电,这个跑空车的费用损失算上去,现在的盈利不够明显。”龚燕说,因此下一步龙途公司考虑将在武进大学城附近等合适地段分别安装若干充电桩,进行合理布点。
龚燕介绍,充电站内已经建成的充电桩接口符合我国现行标准,适用于各种国产车辆及其他接口一致的车辆的快充,下一步,该公司将继续安装不同功率等级的直流充电桩21个,并对外提供充电服务,电费收取在省物价局的指导范围内。
蒙东电力 风电供暖面积达59.7万平方米
蒙东地区作为国家规划的8个千万千瓦级风电基地之一,地区风能资源的技术可开发量约1.1亿千瓦。截至4月30日,蒙东地区风电发电量为52.33亿千瓦时,同比增长25.33%;当日,风电发电电力创历史新高,达到452.4万千瓦。
风电供暖 开拓替代新途径
“往年的冬天,室外寒冷的时候,室内温度不高,室外温度上升的时候,室内又感觉过热,采用风电供热后,室内温度基本恒定在20多度,这样的冬天才能舒服。”家住在内蒙古通辽市扎鲁特旗玉龙家园的王先生兴奋地说。
近年来,为服务社会节能减排和生态文明建设,蒙东电力全面实施风电供暖这一电能替代战略,全力协调地方政府免费提供供暖用地,协调工程建设实施难题,统筹规划使相关方形成合力,配合内蒙古自治区政府在该公司供电区域的林西县、扎鲁特旗和科右前旗开展风电供暖试点建设。
目前已开展的风电供暖试点项目总投资6855万元,包括新建变电站1座、改 扩建变电站3座、新建10千伏线路42公里。参与试点项目的风电装机容量58.8万千瓦。试点项目可保障92.9万平方米建筑的供热,年供热量52.57万吉焦,相当于每年减少标准煤燃烧2.41万吨,减排二氧化碳5.9万吨、烟尘231吨、二氧化硫397吨、氮氧化物375.4吨,增加当地风电消纳1.49亿度。
今年,该公司计划增加风电供暖面积10万平方米,推动农业电排灌面积增加538万亩,改造54100个机井,进一步扩大电能替代范围和实施规模。目前,该公司风电供暖总面积已达59.7万平方米,风电消纳能力明显增强,电能替代成效显著。
多方协调 拓展风力消纳
蒙东电力结合地域实际,克服‘大电源,小负荷’的特性及自身网架薄弱的不利条件,在加速推进电网建设、加强电力需求侧管理、加强供热机组运行管理、充分挖掘系统调峰潜力等常规措施上持续深挖潜力,并且推动了一系列创新举措促 进风电本地消纳,积极促进风电消纳,推动清洁能源发展。
蒙东电力全方位争取电能替代激励支持政策,多次与内蒙古自治区政府汇报沟通,争取电能替代能被政府纳入大气污染防治方案、能源发展规划和城市发展规划,推动出台环保、补贴、价格等配套支持政策;努力争取农网建设资金,加大对农村低压配电设施投资,为农业电排灌高峰到来做好准备;积极向内蒙古自治区、东北能监局等汇报沟通,确定风电供暖电价执行峰谷分时大工业电价,为风电供暖提供政策支持。
目前,蒙东电力全面推广供热小锅炉“煤改电”计划,并对供电区域内565个燃煤锅炉、17.7万平方米的供暖面积进行现场勘察,细化目标责任,计划年内建成100个供电营业所电锅炉供暖示范项目,引导社会单位实施电能替代。
下一步,蒙东电力将全面推进风电清洁能源供暖,巩固扩大电锅炉、热泵、风电供暖等项目实施范围,形成示范效应,确保完成年度电能替代3亿千瓦时的任务。
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