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据《青年报》报道,大家能想象的汽车是什么样的?燃油汽车?电动汽车?有一位“科技狂人”却发明了一种“供电公路”,在空中架电网,给每辆大小汽车都装上“辫子”,搭在电网上通电行驶,还因此获得了国家专利。近日,这位“科技狂人”来到上海,推介他“颠覆性”的创新思路。
李庆宏在展示自己的设想
思路核心 大家都用电吧别烧油了
“这个供电公路的全称是:为行驶车辆提供公共供电系统的公路,简称供电公路。”发明人李庆宏看上去书生气十足,他激动地向青年报记者阐述他的发明思路:“解决燃油汽车空气污染问题,就是要让车不烧油,那车的动力从哪儿来?从电网来。这个方案就是提供了一个能为一个城市几百万辆车提供行驶电力的公路公共供电系统,这样就可以让城市所有市民都用上相应的电动车作为出行工具。”
根据李庆宏展示的设计图,不由让人想到了上海公交目前仍在使用的“无轨电车”。只不过,李庆宏想把改良后的“辫子”按在每一辆车上。
“新系统所要支持的电车增加了上万倍,所以其硬件结构也有很大区别。”李庆宏对于几百万辆车的公共供电系统结构进行了改进:采用硬质固定的供电轨道。“因为新系统所要供电的车辆大大增加,那么供电系统的电压不能低,否则输电损耗会很大,并且要建很多变电站,明显不可行。而以前那种架在马路上方的带电、裸露、晃荡的电线网是不能用来传输高电压的,因此必须改成硬质固定的供电轨道。”
“此外,还要采用活动供电接口。因为车在路上行驶的情况多变,你不可能要求每个拿C照的小车司机都有拿A照的电车司机那样训练有素确保车在供电系统所连接的范围内开,所以必须要实现车与电网的灵活连接,使得在行驶中断开连接也没什么关系。”
加油要付费,那么汽车用电怎么计算?对此,李庆宏也有应对:每辆车都装上小电表,分别计价。
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