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"科技狂人"推销"电网交通" 想给全城汽车装上"辫子"

2015-05-07 13:55来源:东方网作者:郭颖关键词:电动汽车电力能源收藏点赞

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技术亮点 电脑统筹交通解决拥堵

众所周知,无轨电车的致命伤就是无法超车。对此,李庆宏表示,他的发明中另一项“颠覆性”的创新就是用互联网管理车辆,整治交通,彻底解决拥堵问题。

“以前的车都各归各开,现在数据通讯技术发达了,我们建这个公路公共供电系统的同时可以建个光纤+无线数据通讯网,让公路上所有的车都联网,这样公路交通管理中心的中央电脑就可以很方便地知道公路上每辆车的当前位置,以及每辆车的目的地、行车线路,就可以采用高性能电脑软硬件技术对所有联网车辆进行统筹的交通运输优化管理,这样就可以从总体上大大提高交通运输效率,并增加行车安全。”

李庆宏认为他的设计是完美的:这个系统建成后,车主只要输入目的地,车载电脑马上就能像百度地图一样计算出行车线路,然后报告给交通运输联网优化管理中心的中央电脑,一般只要所行路线不太挤,中央电脑立刻就会核准,若太挤中央电脑会给出更适宜的线路,然后车主只要按这个线路开就行了,这样就能把拥堵消灭于发生之前。

实现要求 全城汽车电动统一改装

李庆宏把与供电公路匹配的轿车称为“外接电动力小汽车”,并称这是“唯一能迅速妥善解决燃油汽车空气污染问题的方法”。

但是,李庆宏坦言,如果要采用这套全新的交通运输系统,所有的汽车都必须改装。成本倒是不高,制造一辆全新的“外接电动力车”只要2万元。“汽车贵的主要是动力系统部分。我发明的小汽车不需要昂贵的燃油发动机或蓄电池组,驱动只需要一台大约7-8千瓦的交流电动机,不同的设计、配置可以有不同的定价。比如可以生产一些20多万元的蓄电池/外接电混合动力车,或者10多万元的燃油/外接电混合动力车。”

李庆宏估计一辆1吨的家用外接电动力车跑100公里大概要消耗12至15度电。

除了市民自驾车外,李庆宏还设计了一些“智能车”:“以送外卖为例,这个系统将不再用1吨的车来运10公斤的货物,而是用运行于供电轨道上的10多公斤的智能货运小车来运10公斤的货物,既节约能量,又节省人工。”

原标题:"科技狂人"推销"电网交通" 想给全城汽车装上"辫子"
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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