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央企重组:专家担忧成历史倒退

2015-05-11 10:48来源:每日商报关键词:央企重组国企改革南北车合并收藏点赞

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中国南北车合并实施过程日前宣告终结,中电投与国家核电的合并也已进入收官阶段。5月4日一天,中石化、中石油和中海油“三桶油”均换了新掌门人,而且在那期间,傅成玉被曝曾在中石化内部传达国家在考虑中石油与中石化合并消息。与此同时,股市在央企合并的真真假假的消息中一路狂欢。

去年至今,现有112家的“国家队”企业中出现了不少超级巨无霸级别的“新面孔”。多位专家颇为担忧的是,如石油和通讯领域的合并成真的话,将是一种历史倒退。以2008年将中航一集团中航二集团合并为中航集团为例,合并后整个中国就一家企业生产飞机,资源的垄断并非1+1>2,很难促进技术进步和行业推陈出新,现在便留下了“只见中航集团不见中国商飞”的戏谑。

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“中车模式”落定:“带路”央企大整合大重组

不动产登记思路调整

高层明确不与房地产税挂钩

不动产登记政策的制定者近期明确:不动产登记工作不与房地产税挂钩,而突出其保护不动产权利人合法权的核心功能,要加快推进该项工作的全面推开。

即将出台的《不动产登记暂行条例细则》已经在上述思路下做出调整。这已经是其修订的第五个版本,从最初一版的193条细则调整至目前的171条细则。在最新的不动产登记工作思路下,不动产信息和税收征管部门之间的信息互联工作被搁置。分析人士认为,不动产登记不挂钩房地产税,目的是为了恢复不动产登记的基本职能——有效保护不动产权利人的合法财产权。

据经济观察报

五大领域特许经营向社会资本开放

释放空前市场空间

日前,国务院常务会议通过《基础设施和公用事业特许经营管理办法》。政策权威人士就此解读说,特许经营模式相比近期热议的PPP模式,概念清晰、范围明确、管理操作相对规范可行,更符合当前国情现实,也有广泛实践基础,便于各方面理解接受。

此次《办法》明确将能源、交通运输、水利、环境保护、市政工程等五大吸纳资金规模巨大和投资收益含金量高的行业,开辟为特许经营的领域,并提出最长30年的运营期限,明确国家鼓励包括政策性开发性金融机构参与,专门规定“行政区划调整,政府换届、部门调整和负责人变更,不得影响特许经营协议履行”,而且将推动基础设施和公用事业特许经营的国家立法进程。

原标题:央企重组打造国家级巨无霸 专家担忧成历史倒退
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