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我们电子产品里面使用的通常是钴酸锂电池,这种电池的优点是能量密度比比较高,其理论容量为274mAh/g,实际容量为140mAh/g左右,也有报道实际容量已达155mAh/g;振实密度大,同样的体积下容量比较大。电压较高,平均工作电压达到3.7V,技术成熟,同时价格还比较便宜。
但是它循环次数比较少,只有300次左右,安全性比较差,高温、穿刺、短路都会造成燃烧或者爆炸,相对比较危险。只用于安全性要求不高,容量不大电子产品。
特斯拉Models用的则是松下的三元锂电池。它相对于钴酸锂电池安全性高,使用寿命也较钴酸锂更长,循环次数达到了500次。它的能量密度和钴酸锂差不多,振实密度稍微小一点,但是因为安全性高,可以被用在电动车上。三元锂电池的缺点是价格较高,废弃后污染环境,大电流充放电性能较弱。
而和苹果打官司的A123公司,是做磷酸铁锂电池的。磷酸铁锂的能量密度、振实密度远不如其他两类电池。同样重量或者同样体积,磷酸铁锂电池的电量都是比较小的,价格上也贵。但是磷酸铁锂有三个优点,
一个是安全性好,轻易不会起火爆炸,即使是比亚迪撞车起火的恶性事故里面,磷酸铁锂电池都是没有问题的,出问题的是电路部分。
二是过载能力强,可以超过容量10倍、20倍、甚至30倍的放电,有利于电动车的加速。
三是循环寿命超长,2000次是正常水平,4000次在实验室也做得出来,非常适合需要频繁充电,又难以更换电池的电动汽车。
所以,磷酸铁锂几乎成为了电动车、无人机、航模的专用电池,其他领域用的很少。
从上面的介绍可以看出,苹果挖角A123,搞来磷酸铁锂电池的技术,并不能给苹果的电子产品带来什么帮助,不同类型电池的领域不同,苹果还是为了自家的电动车。因为苹果挖角A123就认为苹果要进军电池毫无依据。
二、苹果不做利润低的垂直整合
苹果公司最近十多年都是一家集成商,它有研发有设计,但是基本没有太多的制造。
财报显示,2015年一季度,营收为745.99亿美元,比去年同期的575.94亿美元增长30%,创下历史新高;净利润为180.24亿美元,比去年同期的130.72亿美元增长。
38%,同样创下历史新高。而苹果的毛利率高达39.9%。这是大多数制造业企业望尘莫及的。
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