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北方各港煤炭运输形势仍存分歧

2015-05-22 15:09来源:新浪财经作者:庞国存关键词:燃煤发电六大电力集团煤炭市场收藏点赞

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5月21日(星期四)上昼夜秦港煤炭运输延续火热形势,其中铁路调进量虽略有下滑,但仍多达67万吨,而装船发运量则上扬至76万吨,拉动港存回落至605万吨。据了解,受煤质、价格等多重因素影响,近期港口成交情况好转仅仅集中在发运大户上,而中小户成交量并未出现明显回升,侧面反映出当前沿海煤炭市场改善力度较为有限。截至今晨,秦港锚地待装船舶39艘,其中已办手续船18艘。

周边港口方面,曹妃甸港煤炭运输形势稍有好转,其中铁路调进量小幅回升至近7万吨,而装船发运量则恢复走高至14万吨,库存进一步下探至470万吨低位。京唐港区库存延续回落态势至721万吨,较昨日减少17万吨。据了解,随着近两天拉运船舶有所增多,加之货源调进量偏少,京唐港区去库存速度有所加快,日均降幅多达近15万吨。

煤耗方面,沿海六大电力集团合计耗煤量重回60万吨以上,而合计电煤库存则暂时持稳运行在1180万吨以上,存煤可用天数降至19天以下。统计数据显示,截止5月10日,全国重点电厂电煤库存量下滑至5505万吨,并创近四年以来新低,低库存有望在一定程度上刺激下游电力集团的采购积极性。

汇丰银行发布最新数据显示,5月汇丰中国制造业PMI初值为49.1,较4月终值48.9略有回升,但仍低于市场预期的49.3,且经连续三个月处于枯荣线下方。此外,产出和新出口订单也双双创新低,反映出当前国内制造企业生产积极性依然不高,行业景气度低迷未改,经济下行压力犹存。

原标题:北方各港煤炭运输形势仍存分歧
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