国内六大电力集团海外购煤恐难对国际煤价形成实质性影响

从上个星期五4月25号开始，北方港口电煤价格由跌转升，节前出现了连续上涨的好势头。不过，由于需求还没有上来，俄煤为增强竞争力降低出口关税，对国内市场会产生影响。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在830左右，秦港5000的报价在735左右，秦港4500的报价在640左右，环比又上涨了5元/吨。由于上个

上周后半段，大集团外购价意外上涨，结合产地市场供紧价高的利好刺激，以及港口有少量节前空单补货需求释放，使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价，带动港口报价情绪性上涨行情。但是，较高的煤炭库存及季节性低日耗，使得终端电厂补库动力不足；而非电行业经过一轮补库，基本可满足阶段性生产需求，

本期（2024.04.18-2024.04.26，下同），CECI沿海指数（周）高卡现货成交价涨跌互现。进口指数到岸综合标煤单价小幅下降。采购经理人指数为49.16%，连续7期处于收缩区间，环比下降0.29个百分点；分项指数中，需求、价格和航运分指数处于收缩区间，供给和库存分指数处于扩张区间，供给、需求和库存分指数

回顾今年春节过后煤价走势，三月份，煤价势如破竹，大幅下跌了100元/吨。四月份，煤炭供需均在减弱，煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势，四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势，并无大跌大涨行情。五月份，煤炭供需双方均有增量，大秦线运输恢复，煤炭发运量将增加；而需求端，部分电厂机

昨日，受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响，北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨，港口5500大卡主流报价825元/吨左右；港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨，不用着急！》文章中，今日智库便指出，“多数贸易商对后市需求仍有预期，低价出货意愿很低，电煤价格短

为期27天的大秦线春季集中修，今日上午结束。27天时间里，煤价“先跌后涨再跌再涨”，呈现抛物线式波动。检修期间，环渤海港口库存相对稳定，环渤海八港存煤从2154降至2054，随后又增加至2147万吨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）临近劳动节，产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务，供应收

近日，亚洲的动力煤市场价格维持区间波动。进入4月份后，中国大部分气温处于舒适区间，日耗维持季节性下降趋势，化工等非电需求有所支撑，但对煤价支撑有限。后半周江南、华南等地维持强降水，电力需求减少，中国的询价有所降温。在中国公布第一季度经济增长高于预期后，国内煤炭价格也出现下跌，再加

部分区域因煤矿安检，导致临时停产检修较多，供应有所收缩；但下游需求持续疲软，多数参与者谨慎观望，按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束，用煤淡季，并无太多利好因素支撑，月底前，煤价低位震荡运行。环渤海港口方面，交投氛围冷清，贸易商报价暂稳，下游需求较差，压价采购，成交困难。

近期，部分煤矿安全检查，部分煤矿生产受影响，主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购，优质煤种销售顺畅，煤炭产销平衡；但受港口成交冷清影响，站台等贸易商保持观望，部分煤矿拉运需求下降。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴文静）从社会用电量来看，今年一季度保持增长态势，但市场

市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报（2024年4月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点2024年一季度，我国国内生产总值同比增长5.3%，实现经济“开门红”，为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%，环比回升1.7个百分点，重回荣枯线以上，并好于季节

本期（2024.04.11-2024.04.19，下同），CECI沿海指数（周）高卡现货成交价连续六周下跌。进口指数到岸综合标煤单价降幅较大。采购经理人指数为49.45%，连续6期处于收缩区间，环比上升1.36个百分点；分项指数中，除需求分指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间，供给分指数环比下降，库存分指数

根据国际能源署的数据显示，经过几年的下降，2021年全球煤炭消费量增长了5.7%，2022年初步预计又增长了1.2%，打破了此前无法实现的80亿吨上限。主要原因包括东南亚的工业繁荣、欧洲的能源危机、天然气短缺和价格上涨，这些都导致了全球煤炭消费量的逆转。消费量大增也导致了煤价创纪录上涨。例如纽卡斯

昨日，国家发改委召开的新闻发布指出，面对去年煤价非正常上涨的态势，国家发改委抓住难得时机打出了煤价、电价机制改革的“组合拳”，国内煤电保供稳价成效显著。其中，与国外能源价格大幅上涨形成鲜明对比的是，国内吨煤价格仅为国际煤价的三分之一！此次发布会消息称，以今年9月上半月为例，澳大利

随着俄乌冲突缓和，在3月10日前后达到最高点后，国际动力煤价格持续回调。截至4月5日，印尼卡里曼丹港4200大卡动力煤价格93.95美元/吨，较3月最高点下降42.05美元/吨，3800大卡价格76.5美元/吨，较3月高点下降59美元/吨；南非RB港5500大卡动力煤234.2美元/吨，较3月高点下降195.7美元/吨；欧洲ARA三港6

上周，由于俄罗斯与乌克兰冲突爆发，大西洋地区煤炭价格大幅上涨。美国和欧洲目前还没有对俄罗斯能源实施制裁，买家争相转向除俄煤外其他煤源的询货。尽管没有实施与能源相关的制裁，但是这仍然给欧洲公用事业公司带来了许多问题。多年以来，俄罗斯是欧洲和地中海区域的主要能源供应国，俄罗斯煤低硫优

近期，全球煤炭价格持续走高，令近年来严重亏损的煤炭企业迎来了一线生机。综合多家外媒报道，近几个月来，包括嘉能可、皮博迪能源、必和必拓等在内的全球主要煤矿企业股价一再上涨，盈利情况也大幅改善。火热的煤炭需求是否真的让一度面临破产的煤炭生产商迎来“暖阳”？

受电力需求增长支撑，加上主要产煤国生产和出口受极端天气影响暂停，全球煤炭市场目前整体供应吃紧，刺激煤炭价格飙升。截至年中，三大国际煤价重要指标均呈现上扬态势。业界预计，随着供应的恢复和增加，今年第三季度国际煤价将开始企稳，第四季度可能将进入下行通道。

目前全球已形成碳中和共识。截至2020年底，全球共有44个国家和经济体正式宣布了碳中和目标，包括已经实现目标、已写入政策文件、提出或完成立法程序的国家和地区。其中，英国2019年6月27日新修订的《气候变化法案》生效，成为第一个通过立法形式明确2050年实现温室气体净零排放的发达国家。美国特朗普政府退出了《巴黎协定》，但新任总统拜登在上任第一天就签署行政令让美国重返《巴黎协定》，并计划设定2050年之前实现碳中和的目标。

印度煤炭需求大幅增长据印度《经济时报》报道，印度煤炭部最新统计数据显示，截至今年3月，印度煤炭的年需求量已增长至9.91亿吨，年增长率达9.1%。其中，印度公共事业对煤炭的需求占总需求的3/4，为7.61亿吨，上涨6.6%。从产业来看，水泥产业和钢铁产业对煤炭的需求分别位列第一、二名，需求量分别达到

欧洲煤炭价格近期已接近100美元/吨，达到自2013年来的最高水平。（来源：微信公众号“中能智库”）今年3月底来，大西洋沿岸煤炭枢纽出现部分供应故障，加上中国煤炭需求回暖，是推高欧洲煤价的主要原因。煤价上涨导致包括英国、意大利等国在内的欧洲部分地区电价出现了上涨。同时，由于欧盟正在清理近

随着夏初炎热的气候席卷北亚各地，煤炭买盘在夏季需求旺季之前飙升。这使得国际动力煤价格从4月以来大幅上涨，目前已升至多年未见的高水平。（来源：煤炭最新资讯作者：祁月）英国金融时报援引英国大宗商品数据供应商ArgusMedia称，指标性澳大利亚高品位纽斯卡尔动力煤价格周一升至每吨112.60美元，创2

7、8月份，处于北半球的用煤旺季，煤炭需求旺盛，国际煤炭价格呈现大幅上升态势，澳洲纽卡斯尔港动力煤价连续两周在100美元/吨的高位运行。进入九月份，消费旺季接近尾声，煤价涨势有所收敛，但是相对于往年同期来看，依旧处于偏高水平，2017年国际煤炭市场呈现回暖趋势。近期数据，截至2017年9月8日当