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2019年3月13日至2019年3月19日,环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨,环比持平。
从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格下降的规格品数量有10个,价格持平的规格品数量有14个。
本期,沿海市场进入供需两弱局面,多空因素交织,促使本期环渤海动力煤价格维持平稳:
一、增值税税率波动,沿海煤价出现分歧。李克强总理关于政府工作的报告中指出,制造业等行业的增值税税率要有所下调,税率波动放大了市场的煤种偏好倾向,沿海市场出现结构性缺货,部分煤种价格坚挺,带动沿海市场整体价格走稳。
二、产地拉运清冷,港口观望情绪升温。尽管两会后煤炭主产地煤矿复工进度低于预期,但供给仍倾向于增加,在产煤矿已有滞销情况,产地煤炭外销不畅,逐渐下调销售价格,港口市场进入价格观望期。
三、民用电进入淡季,部分电厂仍存补库需求。民用电进入传统淡季,工业用电渐入佳境,尽管长协煤对电企进行有效供给,但电厂存煤仍向下消耗,秦皇岛煤炭网数据显示,截至3月18日,六大电力集团沿海电厂库存合计已低于1600万吨,且仍在下降中,消费终端的潜在补库需求对沿海下行的煤价形成一定支撑。
四、港口市场博弈升级,远期合约窄幅箱体震荡。因前期产地煤价快速上涨,部分在港货源成本保持在高位,货主低价抛售意愿较低,而采购端对高煤价采购意愿也同样不高,港口市场价格博弈升级。同时,近一周来,动力煤期货合约1905价格最大波动幅度不超过8元/吨,多空僵持格局突显。
沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2019年3月13日至2019年3月19日),国内海上煤炭运价指数先抑后扬。2019年3月19日运价指数收于637.35点,与3月12日相比,下降17.2点,跌幅为2.63%。
具体到部分主要船型和航线,2019年3月19日与2019年3月12日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.8元/吨至27.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降1.1元/吨至21.7元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.9元/吨至23.7元/吨。
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一、市场成员情况2025年3月市场主体信息:截至2025年3月底,内蒙古电力多边市场主体数量达到3453家,其中发电企业575家,电力用户2758家,售电公司120家。发电企业中,火电企业69家,风电企业221家,光伏企业259家,一体化项目2家,10家独立储能,13家六类市场化项目;发电企业参与市场容量:火电4047.5
3月18日,国家能源集团首批外购煤煤质快检顺利完成验收,检测数据成功直连国家能源集团煤炭数质量管控平台有效提升外购煤数质量管理水平,标志着外购煤煤质快检进入商业化运营阶段。近年来,煤质检测数据已成为煤炭生产、销售结算、利用的基础数据,但国内外一直未形成大规模产业化应用的成熟可靠技术
一、市场成员情况2025年2月市场主体信息:截至2025年2月底,内蒙古电力多边市场主体数量达到3374家,其中发电企业572家,电力用户2684家,售电公司118家。发电企业中,火电企业69家,风电企业221家,光伏企业259家,一体化项目2家,7家独立储能,13家六类市场化项目。电力用户中,高耗能行业用户282家,
一、市场成员情况2024年12月市场主体信息:截至2024年12月底,内蒙古电力多边市场主体数量达到3365家,其中发电企业567家,电力用户2685家,售电公司113家。发电企业中,火电企业69家,风电企业221家,光伏企业259家,一体化项目2家,3家独立储能,13家六类市场化项目。电力用户中,高耗能行业用户281家
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一、市场成员情况2025年1月市场主体信息:截至2025年1月底,内蒙古电力多边市场主体数量达到3370家,其中发电企业568家,电力用户2685家,售电公司117家。发电企业中,火电企业69家,风电企业221家,光伏企业259家,一体化项目2家,3家独立储能,13家六类市场化项目。电力用户中,高耗能行业用户281家,
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