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美国莱斯大学利用石墨烯等开发出了柔性双电层电容器(也叫超级电容器)。相关论文已发表在《ACS NANO》上。这种双电层电容器的特点是耐弯曲性出色。
莱斯大学的研究人员James Tour利用激光照射聚酰亚胺薄膜,在其表面形成了20μm左右的与石墨烯片相连接的泡状材料,将这种材料用作双电层电容器的电极。电容密度为16.5mF/cm2,毫不逊色于普通的双电层电容器产品。
James Tour利用这种材料制造双电层电容器的关键点是提前在聚酰亚胺薄膜上添加了硼酸。这样,与未添加硼酸时相比,电双层电容提高到3~4倍,放电容量提高到5~10倍。
经测试,该双电层电容器即使充放电12000次,也能保持初始状态90%的电容量。另外,在耐久性测试中,即使弯曲拉伸8000次,性能也没有劣化。
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4月25日获悉,中国电力科学研究院有限公司完成新型防腐涂料变压器温升模拟实验。实验数据显示,与传统防腐涂层相比,新型防腐涂料可延长变压器绝缘纸服役寿命,显著提升变压器等输变电设备环保性能,还克服了常规涂料添加高导热填料后防腐蚀性能下降的难题。由于传统防腐涂层热导率远低于外壳金属材料
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为了寻求可持续的能源储存,瑞典查尔姆斯理工大学的研究人员提出了一个新的概念,将石墨烯应用到可持续的钠离子电池中,从而让容量比传统钠离子电池增长了十倍。
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摘要:与传统的二次电池相比,超级电容器具有长寿命、高功率密度的特点,但是能量密度较低。本文主要介绍了混合超级电容器的发展状况以及电极材料的最新研究进展。目前有许多研究工作者都致力于改善超级电容器体系的能量密度,一个有效的途径是提高电容器电极材料的比电容,另一个途径则应用不对称混合
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双电层电容器一般采用水类或有机物类电解液作为电解质。因此,工作温度必然被限制在电解液沸点以下的80℃。此次,日比野教授的研究小组采用了一种高耐热性离子导电陶瓷——焦磷酸亚锡作为电解质。焦磷酸亚锡的导电率超过0.01S/cm,因此可在从室温到200℃的大温度范围内高速传导氢离子。另外,这种材料还可承受约2V的电压。 研究人员将焦磷酸亚锡与市售的聚合物混合、轧延,制成了薄膜状电解质(图2)。用这种电解质试制的电容器进行充放电试验,获得了在150℃的工作温度下稳定充放电7000次的结果。日比野表示,“改良品的质量能量密度提
1. 电力电子领域的发展近年来,以车载领域、工业设备和可再生能源领域为中心,对电力电子技术的关注度越来越高。尤其在车载领域,受汽车尾气排放法规的限制, "提升油耗性能" 已被定位为重要的课题,各汽车厂家均大力开展对相关新技术的研究。为了开发出油耗更低的汽车,不仅仅尝试引进新一代功率元器件来提高功率转换效率,还通过与蓄电装置相结合的深入研究,力争实现系统整体的低功耗与高效能。另外,以日本市场为首,对汽车的低油耗要求非常苛刻,促进了更加环保的汽车的开发进程。(图1)来源:本公司根据富士奇美拉总研 《2013车载电子元器件&组件
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