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宝马i3及宝马i8搭载的就是三星SDI提供的电池,随着宝马i3扩大生产规模,2013年年底,三星SDI在其韩国蔚山工厂增设了两条电池生产线。宝马积极投身于EV和PHEV业务,预计今后还会推出更多的车型,产量有望扩大,因此两公司强化了合作体制。宝马已注册了i1至i9全部车型的商标名称,可见该品牌车型未来也将得到全面覆盖,并继续采用宝马与三星公司合作的电动系统,其中有望包括i7等高端豪华轿车。除宝马i品牌将采用基于三星电池所组成的蓄电池组外,未来随着双方合作的深化以及技术的成熟。目前宝马已推出的3系、5系、7系以及X6等混动车型,也均有望在未来采用该套电动总成。
2014年8月,三星SDI汽车动力电池生产基地落户中国陕西西安,预计2015年10月竣工,2016年正式投产。这次签约被认为是三星SDI进军中国的桥头堡。竣工后的电池生产基地产量将达到一年4万台以上,这也将成为中国最大规模汽车动力电池生产基地。
2015年2月,该公司与加拿大大型汽车部件厂商Magna International就收购其车载电池组业务达成一致。将收购Magna位于奥地利的电池子公司Magna Steyr。三星SDI除了电池单元外,还将在欧洲制造车载电池组,由此强化具有增长前景的电池业务。
在2015年北美国际车展上,作为惟一一家参展的韩国汽车零部件企业,三星SDI首次将车用电池送上了车展舞台,对外展示了一款大容量电池(120AH),可支持电动汽车行驶300公里,相当于现款日产聆风的两倍以上。
中国
1.比亚迪
目标产能:34GWh
2014年电池产量:4GWh
2014年,比亚迪电池产能达到了4GWh,到2015年底,预计将达约10GWh,到2020年,预计将达到34GWh。当前,比亚迪的电池产能约为6GWh,预计未来5年,平均每年将再增加6GWh。虽然比亚迪在巴西的新电池工厂将会对产能起到巨大的推动作用,但大部分产能可能仍会留在中国的制造基地。2014年,比亚迪铁电池坑梓基地已经落成,计划2015年建成后将形成年产铁电池8GWh的生产规模,可为约25000万辆大巴或超60万辆混合动力轿车提供电池。加上已有的电池产能,比亚迪铁电池整体产能将达10GWh。
比亚迪一直以来坚持磷酸铁锂电池路线,电池单体能量密度达到130Wh/kg以上,基本接近150Wh/kg理论极限。该公司正在积极开发能量密度更高的磷酸铁锰锂材料新型动力锂电池。
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新能源产业链出口再蒙阴影。中国锂电池出口第一大目的地——美国,5月披露加征关税,对电动汽车关税从25%加至100%,对锂电池从7.5%加征至25%。6月12日,欧委会披露对“反补贴”抽样企业上汽、吉利、比亚迪的临时反补贴税。三家企业中,在欧洲十三国出口量最大的上汽加征税率为38.1%,吉利与比亚迪分别
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今年以来,我国低空经济领域政策催化密集,作为重要载体之一,无人机应用场景持续拓展。近期,重庆市发布《重庆市加快建设西部国际邮政快递枢纽行动方案》(下称《行动方案》)。《行动方案》计划到2027年,西部国际邮政快递枢纽将初步形成,其影响力和辐射能力将大幅提升。《行动方案》中明确,将推进“
液态锂电池发展如火如荼,下一代的固态电池竞争赛道已经在不断提速。当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、LG新能源、松下,蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企,都在积极发力固态电池。近期有媒体报道,中国或将投入约60
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北极星储能网讯,6月17日,《广东省发展改革委关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知》发布。相关要求如下:一、严格按照《安全生产法》(中华人民共和国主席令第88号)、《电力安全生产监督管理办法》(国家发展和改革委员会令第21号)、《电力建设工程施工安全监督管理办法》(
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宁德时代位于北京的合资电池工厂获得施工许可。北京市住建委官网6月13日披露,北京时代电池基地项目获批施工许可证。该项目建设单位为北京时代动力电池有限公司(下称北京时代),工程规模1.57万平方米,项目地址为北京亦庄新城YZ00-0702街区N43M1-2地块。北京时代于2024年5月注册成立,法定代表人为孟祥
6月11日,河南省工业和信息化厅等14部门印发《河南省推动工业领域设备更新实施方案》(豫工信联规〔2024〕105号),其中指出,针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业,鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。重点推动光伏行业更新大热场单晶炉、高线速小
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北极星储能网讯,6月17日,温州市鹿城区人民政府关于印发温州市鹿城区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措的通知。文件指出:到2027年,全区重点行业主要用能设备能效基本达到先进水平。全区汽车以旧换新8000辆,新能源汽车年销售量超4万辆,渗透率达55%左右。加快再制造产业培育和产品梯次利
为进一步深化校企合作,打通院校与企业人才需求通道,助力学生高质量充分就业。近日,浙江欣旺达动力电池有限公司一行来新能源工程与汽车学院开展校企合作洽谈会,学院相关负责人、学生工作负责人、就业辅导员出席了会议。欣旺达动力诞生于具有近30年历史的全球锂离子电池领域领军品牌欣旺达,是一家集
据媒体报道,宁德时代计划在今年下半年推出其充电倍率达到6C的动力电池,该产品为麒麟电池的二代产品。目前,理想、极氪等车企都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流,不过尚未决定是否在今年推出搭载相应技术的车型。另悉,比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。据媒体消息,有接近比亚迪的人
北极星储能网获悉,6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税
欧盟为眼前一时之利对中国电动汽车强加关税,是典型的贸易保护主义行径,不仅阻碍全球绿色低碳转型进程,也将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。保护主义令欧盟“绿色发展大旗”失色,破坏全球应对气候变化合作信心。德国相关研究显示,电动汽车行驶在全生命周期内累计碳排放较同级别柴油车低
北极星储能网获悉,6月18日,国家发改委举行了6月份新闻发布会。会上,国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超介绍了中国新能源汽车产业的最新发展情况。据李超介绍,近年来,我国新能源汽车产业快速发展,涌现出一大批广受国内外消费者欢迎的产品质量硬、技术水平高、用户体验好的车型。2023年,
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据中工汽车网获悉,6月13日,在工信部第384批新车目录当中,乐道L60申报图出现。该车此前已经开启预售,预售价为21.99万元,计划9月份正式上市交付。从申报信息来看,乐道L60将会提供单电机版本,电池采用弗迪的磷酸铁锂电池,续航里程最高可破1000公里。事实上,在国内的新能源市场中,乐道是除了理想
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北极星储能网讯,6月17日,温州市鹿城区人民政府关于印发温州市鹿城区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措的通知。文件指出:到2027年,全区重点行业主要用能设备能效基本达到先进水平。全区汽车以旧换新8000辆,新能源汽车年销售量超4万辆,渗透率达55%左右。加快再制造产业培育和产品梯次利
北极星储能网获悉,6月14日,2024年新能源汽车下乡活动启动仪式在江苏常州举行。此次首站活动共有41个品牌,113个车型参与。自2020年我国开展新能源汽车下乡活动以来,共在10省(市)开展了24站专场活动,参加的汽车企业累计发布近270款下乡车型,带动新能源汽车累计销售700多万辆。从工业和信息化部每
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