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对于现在的人们来说,智能手机好用待机短,成了所有人的心病,而现在的解决办法竟然是要去解决处理器的功耗……而不是提升电池,那么电池到底瓶颈在哪里呢?
先了解能量密度
能量密度是个非常有趣的概念。它有两个不同的表现形式。因为不同的电池,使用的材料不同自然物理密度也就不一样,所以有瓦时/公斤与瓦时/升两种不同的表现形式。对于普通的手机来说,肯定更关注后面的参数,因为手机内部空间有限,尤其是最近手机企业都在拼命把手机做的很薄。
飞行器显然希望更轻的重量有更高的能量
但是到电动车上又是一种情况。电动车的空间相对宽裕,但是如果电池原材料如果密度过大,显然会让很多功做在了运输电池自身上。而对于要飞起来的无人机等等,重量的意义就更为明显,同样的做功输出能力轻几克都是非常重要的。
汽油的能量密度超高,超过了12000瓦时/千克,而手机电池是150-250瓦时/千克,差两个数量级
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