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对于现在的人们来说,智能手机好用待机短,成了所有人的心病,而现在的解决办法竟然是要去解决处理器的功耗……而不是提升电池,那么电池到底瓶颈在哪里呢?
先了解能量密度
能量密度是个非常有趣的概念。它有两个不同的表现形式。因为不同的电池,使用的材料不同自然物理密度也就不一样,所以有瓦时/公斤与瓦时/升两种不同的表现形式。对于普通的手机来说,肯定更关注后面的参数,因为手机内部空间有限,尤其是最近手机企业都在拼命把手机做的很薄。
飞行器显然希望更轻的重量有更高的能量
但是到电动车上又是一种情况。电动车的空间相对宽裕,但是如果电池原材料如果密度过大,显然会让很多功做在了运输电池自身上。而对于要飞起来的无人机等等,重量的意义就更为明显,同样的做功输出能力轻几克都是非常重要的。
汽油的能量密度超高,超过了12000瓦时/千克,而手机电池是150-250瓦时/千克,差两个数量级
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2015年7月15日,经国务院批准,由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团,在北京正式挂牌。这一天,两大能源央企的整合完成,不仅开创了我国能源产业体制改革的先河,也为中国能源转型提供了新的动力支撑。国家电投集团成立之初,就成为国内唯一同时拥有火电、水
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