特斯拉公布2015年充电建设规划

北极星储能网获悉，雅化集团6月19日公告，下属全资子公司雅化锂业（雅安）有限公司与美国特斯拉公司签订了《生产定价协议》，约定从2025年至2027年，特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。产品价格根据双方协议约定的方式确定。

2024年，比亚迪刀片电池陆续获得国内外头部客户认可，实现了真正意义上的“外供”。6月13日，国家工业和信息化部公示的第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单显示，蔚来第二品牌乐道L60，电池供应商为无为弗迪电池有限公司，电池类型为磷酸铁锂刀片电池。该公司是比亚迪旗下专门生产电

曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池，近年来鲜有规模量产的消息传出，产业化似乎坐上了“冷板凳”。然而，最近业界的一则消息，又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上，甚至在液态锂离子电池范畴，在相同材料体系下，大圆柱电池呈现出对当前主流电池发起挑战之势。据媒体消息，近日

北极星储能网获悉，世运电路6月14日在投资者互动平台表示，公司目前为特斯拉全球批量供货储能相关PCB产品。储能领域一直是公司重点发展方向之一，目前与特斯拉储能产品全球供货业务合作进展顺利，有关公司此业务板块拓展的情况请关注公司定期报告的披露。

北极星储能网获悉，北京时间6月14日，特斯拉公司在其总部得州奥斯汀举行了2024年股东大会。首席执行官埃隆·马斯克表示，今天的特斯来开启了一本“新书”。随着FSD技术的不断迭代和优化，特斯拉正将自动驾驶安全推向新的高度。此外，公司还计划推出车辆共享服务，并在人形机器人领域进行进一步探索。特

rsted已对电池储能系统做出最终投资决定，这将为英国的能源供应提供稳定性并降低价格波动。特斯拉电池储能系统将安装在英格兰东部诺福克郡诺里奇附近斯沃德斯顿rsted的Hornsea3海上风电场的陆上换流站的同一地点。电池与陆上换流站位于同一块土地上，最大限度地减少了对附近居民和工作人员的干扰。该储

特斯拉日前于第二届上海国际碳中和博览会上，首次在中国1:1展出其超大型电化学商用储能系统Megapack。今年5月，特斯拉在上海临港正式开工建设其全球第二个储能超级工厂项目，该工厂初期规划年产1万台Megapack，储能规模近40吉瓦时(GWh)。为何入局中国新型储能？特斯拉能源和充电业务高级总监麦克·斯耐

【特斯拉《2023年影响力报告》发布，减排用数字“说话”】5月，特斯拉发布《2023年影响力报告》，其中提到：2023年，特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车；全球客户减排二氧化碳当量超过2000万吨；一辆特斯拉可实现碳减排51吨；上海超级工厂94%废料得到回收利用；特斯拉太阳能发电量是特斯拉公司用电

近日，临港集团与特斯拉公司就超大型电化学商用储能系统Megapack中国首批订单完成签约。Megapack储能系统，是特斯拉推出的一款面向源网侧和大型工商业的储能解决方案，集电池、逆变器、热管理系统于一体，通过智能算法优化充放电策略，可大幅提高能源使用效率。临港集团以园区开发、企业服务和产业投资

5月23日，临港集团与特斯拉公司就超大型电化学商用储能系统Megapack中国首批订单完成签约。临港集团副总裁龚伟、特斯拉公司副总裁陶琳代表双方签约。临港新片区党工委副书记吴晓华，临港新片区管委会副主任彭世权，临港集团党委副书记、总裁翁恺宁，特斯拉公司高级副总裁朱晓彤等领导和嘉宾出席见证。M

全球关注的特斯拉上海储能超级工厂项目23日在上海自贸试验区临港新片区正式动工。这是这家公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，特斯拉将此举视为“在华开启的新篇章”。该项目初期规划年产超大型电化学商用储能系统1万台，储能规模近40吉瓦时，预计2025年第一季度实现量产。动工仪式后，临港集

“这项技术不仅满足电动汽车的正常充电需求，还能根据配电网的实时运行状态对充电桩进行智能动态调整，就像是为电网请了一位智能管家，能够灵活应对充电高峰期的电力供需矛盾，为电网调峰、调频提供了强有力的支持。”6月10日，国网湖北武汉供电公司营销运营中心副主任柳婷婷介绍，该公司在电动汽车充

6月20日，商务部新闻发言人何亚东表示，欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中，要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息，欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有，远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上，何亚东说，据企业反映，欧委会索取中国电动汽车及

6月19日，巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术，应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍，此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造，采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池，可实现快充，使车辆充电约10分钟即可满电达到最

北极星储能网获悉，近日，《深圳市工业和信息化局新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展专项扶持计划操作规程》（下称《操作规程》）发布，将对产业公共服务平台项目、汽车电子认证项目、产业化项目等展开专项扶持，提高专项资金的管理水平和使用效益，助推深圳新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发

据CNBC报道，今年2月份美国二手电动汽车的价格首次低于二手汽油动力汽车的价格，而且由于购车者拒绝以前曾认可的与电动汽车相关的“溢价”标签，价格差距越来越大。在过去的一年里，二手电动汽车价格下降幅度很大。根据iSeeCars对220万辆一到五年历史的二手车进行的分析，2023年6月二手电动汽车的平均

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

北极星储能网获悉，据西班牙《消息报》网站6月16日消息，在获知欧盟委员会打算对中国电动汽车加征关税后，西班牙汽车业对电动汽车市场的未来表示更深切的担忧。销售商警告称，提高对中国品牌的壁垒可能会拖累电动汽车市场。西班牙全国汽车销售商和维修商协会对布鲁塞尔的保护主义政策表达了深切担忧。

北极星储能网获悉，6月18日国家发展改革委新闻发布会上，国家发改委新闻发言人李超表示，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果，实际是将调查工作武器化、政治化，打着公平竞争的名义破坏公平竞

北极星储能网获悉，天眼查App显示，近日，深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，注册资本由3亿人民币增至4亿人民币，同时，张洪卸任法定代表人、董事长，由张乐接任。据悉，该公司成立于2014年6月，曾用名为深圳比亚迪电动汽车投资有限公司，壳牌（中国）有限公司于2022年12月入股，2023年

欧盟为眼前一时之利对中国电动汽车强加关税，是典型的贸易保护主义行径，不仅阻碍全球绿色低碳转型进程，也将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。保护主义令欧盟“绿色发展大旗”失色，破坏全球应对气候变化合作信心。德国相关研究显示，电动汽车行驶在全生命周期内累计碳排放较同级别柴油车低

北极星储能网获悉，6月18日，国家发改委举行了6月份新闻发布会。会上，国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超介绍了中国新能源汽车产业的最新发展情况。据李超介绍，近年来，我国新能源汽车产业快速发展，涌现出一大批广受国内外消费者欢迎的产品质量硬、技术水平高、用户体验好的车型。2023年，