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十年前,氢作为发电及汽车的燃料仿佛还只是对未来的预见。2003年,时任美国总统的乔治˙W˙布什在演讲中曾将氢燃料电池称为“最激动人心且富含创新的时代技术”,他当时还宣布,将投资12亿美元扶植氢燃料成为极具竞争力的能源来源。十年过去了,虽然当年雄心勃勃的美国在燃料电池领域建树不多,但与其远隔一个太平洋的韩国却在氢燃料领域迅速崛起,成为业界光芒四射的新星。
作为一个能源进口大国,韩国一直在寻求其能源供给多样化,希望在核能、化石能源之外找到更多替代能源,可再生能源、氢燃料电池都在其选择范围之列。此前,韩国曾提出,计划在2030年用可再生能源来满足首都首尔20%的能源需求,另有10%的能源供给则正是要由燃料电池来提供。
近年来,随着电动汽车的走红,氢燃料电池更多步入人们的视野。现代、丰田、通用、福特、戴姆勒等耳熟能详的汽车生产商,都对车用氢燃料技术表现出浓厚的兴趣。但其实,驱动汽车的只是小型的氢燃料电池系统,一旦电池系统规模大到一定程度,则足够支持工厂等的运营电力,而如果将多个类似系统连接起来,甚至能够用于生产数兆瓦的电力,就可以连接入电网了。
相比燃煤或是天然气,氢燃料电池其实不太划算,尤其是对工业、商业用户而言。韩国的氢燃料电池商们却正是从此处入手,想方设法降低成本,发展氢燃料电池产业。韩国企业紧盯欧美公司,通过收购、投资、合作等方式,将欧美燃料电池制造商的技术和工厂悉数收入囊中。
比如,韩国最大的独立发电商POSCO能源公司就看中了美国康涅狄格州的FuelCell能源公司。去年,POSCO负责运营的世界最大氢燃料电厂落户韩国。这个名为“京畿道绿色能源”的燃料电池园项目位于韩国西北海岸附近,占地5.1英亩,装机总量为59兆瓦,由21个2.8兆瓦的氢燃料电池组成,而这些电池的供应商正是FuelCell能源公司。该项目于2012年动工,不仅为当地提供电力,还负责区域供暖。
目前,POSCO和FuelCell还在计划打造另一个燃料电池发电项目,在首尔市快速公交公司经营的铁路附近,建设一个装机19.6兆瓦的项目,由7个2.8兆瓦的燃料电池组成,也是在供电的同时为当地供暖。据悉,首尔地区规划中的类似项目总装机量达到230兆瓦。
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5月16日下午,河南安阳市政府副市长王新亭在市党政综合楼组织召开全市燃料电池汽车示范应用推进会,市政协副主席、市工商联主席侯合柱出席会议。会议由市工信局党组书记、局长孙建国主持,市生态环境局、住建局分管负责同志,有关县(市、区)分管负责同志,有关企业负责人参加了会议。会上,局党组成
继氢能重卡、船舶、机车这些“大家伙”之后,“氢腾”家族又添新成员啦!它就是——氢能省力自行车。这款自行车以国氢科技自主研发生产的“氢腾”空冷燃料电池作为动力系统,内部装载固态储氢瓶,可实现30秒便捷换瓶,单瓶续航约80公里,骑行过程中仅排放水,将随你探索多变的路途,拒绝“碳气”,保持
北极星氢能网获悉,2024年5月11日,中汽协会发布2024年4月汽车工业经济运行情况。其中,2024年4月燃料电池汽车产销均完成300辆,同比分别下降18.5%和32.2%。1-4月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长12.5%和8.4%。根据公布的数据显示,4月,新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆,同比分别
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北极星氢能网获悉,2024年4月28日,2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办,中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟(以下简称“联盟”)承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德,北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。
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北极星氢能网获悉,4月24日,重庆市经信委发布《重庆市首台(套)重大技术装备推广应用目录(2024年版)》,其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等,共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下:
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