北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力火电火电动态综合正文

中国已研制成功R0110重型燃气轮机 全球第五个国家

2015-07-22 12:19来源:军情解码关键词:燃气轮机R0110燃气发电收藏点赞

投稿

我要投稿

但实际上,要在R0110燃气轮机用在常规航母上,中国还需要解决不少问题。根据常识,航母如果采用燃气轮机来做动力,应该烧的是油,不是烧天然气,而R0110型燃气轮机是烧天然气的。航母远航需要消耗大量的燃料,即便是解决了R0110型燃气轮机的上舰问题,也必须解决使用天然气作为燃料带来的麻烦。

采用天然气作为燃料面临两个障碍:首先,假如采用天然气作为燃料,必须液化,这样会造成R0110型燃气轮机的使用成本极度攀升;其次,即便是不考虑成本使用液化天然气,那么放在航母上的天然气容器无异于一枚巨型炸弹,给航母造成无穷的安全隐患。再则,还有一种观点认为,R0110型燃气轮机的输出功率为114500千瓦,如果配备1台这种发动机,对于现在的航母来说功率过大,而采用2台带双轴的话,单轴符合过大,需要采用一定的降功率措施。最后,大功率燃气轮机存在着重要的倒车问题,且进排气道占用的甲板面积大。

在国内的报道中,普遍将蒸汽轮机视为一种落后的产品。但蒸汽轮机也并非一无是处,例如蒸汽轮机使用的重油比燃气轮机使用的燃料更便宜。其次,中国现役航母“辽宁”舰使用的是蒸汽轮机,自2012年服役以来,其性能也得到了验证。再次,中国目前使用和正在建造的航母排水量都超过了6万吨,而且对建造更大的航母产生了浓厚的兴趣。

目前使用大型航母的仅有美国一家,其“尼米兹”级和未来的“福特”级航母均采用核动力。在续航力等诸多方面,核动力航母同常规航母相比拥有巨大的优势。因此,如果在R0110的改进型舰用燃气轮机研制周期过长,而我国的航母用核反应堆技术攻关在短期内取得突破,那么中国很有可能选择跳过航母用燃气轮机这一步,直接使用核动力推进。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

燃气轮机查看更多>R0110查看更多>燃气发电查看更多>