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三大新能源代表车型 未来谁主沉浮?

2015-07-28 11:23来源:中华网汽车关键词:新能源汽车纯电动汽车插电混合动力汽车收藏点赞

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氢燃料电池汽车(Fuel Cell Vehicle)

氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型,不过最近丰田把这个梦想变为现实。2015年1月15日,全球最大汽车生产商丰田宣布,首辆量产的氢燃料电池车Mirai正式上市。与纯电动车相比,氢燃料电池有着不可比拟的优势,不仅清洁,而且分量轻、加气快速。如一辆车蓄时里程400公里,仅需50千瓦的燃料电池堆,大约加5公斤的氢气就可以,而同样一辆纯电动汽车跑400公里,所需锂电池的重量大约为700公斤。最新推出的丰田首款氢燃料电池车Mirai,寓意“未来”,最大续航里程接近500公里,加满燃料的时间仅为3分钟,完全解决了目前纯电动汽车续航里程短,充电时间长的问题。也就是说,在技术方面,氢能源汽车完全具有叫板甚至碾压纯电动车的优势。

不过,无论是相对于插电混动还是纯电动汽车,氢燃料电池汽车都没有先前的规模推广优势。大面积的推广需要大范围的配套设施建设辅助,而大范围的配套设施建设又以大面积的推广为前提。私人投资者很少会在未来技术路线不明确的情况下,贸然一掷千金。只有政府才能够不计成本,迅速推动充电站,或加氢站的建设。丰田的氢燃料电池汽车与日本安倍政府的氢能源社会不谋而合,也难怪首辆marai的车钥匙会交给安倍。

其实,历史总是极其相似。关于汽车行业的未来技术路线之争从未停息过。一百年前,汽车行业也曾群雄并起,百家争鸣。蒸汽机汽车,内燃机汽车,电动汽车,那时也是三分天下。最终,内燃机汽车在技术进步方面抢先取得突破,最终赢得先机,独占市场。插电混合动力汽车(Plug Hybrid Electric Vehicle),纯电动汽车(Battery Electric Vehicle),燃料电池汽车(Fuel Cell Vehicle),这几种新能源汽车技术,到底哪一个会成为未来的主流,绝不是仅仅探求哪一个最适合汽车技术的问题。配套设施的建设,主要市场政府的政策,能源开发冶炼的技术,电网的发展速度,电池储能技术,每一个环节都将影响新能源汽车的最终走向。无论未来新能源汽车是一家独大还是三分天下,我们的汽车生活都将产生巨大变化。

原标题:三大新能源代表车型 未来谁主沉浮?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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