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电力史话:创办首个电灯厂的竟然是他?

2015-08-04 16:08来源:北极星售电网作者:李兆清关键词:电力发展电灯厂袁世凯收藏点赞

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20世纪30年代初期,天津城区的住户要想安装电灯,先要向电灯公司提出申请,批准后才可安装;而且安装价格昂贵,不是一般人家承受得起的。市民晚间居室灯火通明已成为一种时髦,家中来了客人也是很体面的事。当时安装电灯,不但要向私营电料行购买电线、电门、灯口、灯罩、灯泡,还要由安装工人安装。安装电灯的工料费就得花费大洋几十元到百元以上。虽然如此,一时间许多“先进”民居住家还是“大放光明”,进入了“现代化”。而比商也自然从中获得了丰厚利润。

天津亮起来的同时,电力也在其他方面改变并提升着人们的生活。20世纪30年代初期,天津城市空前发达,以租界为先导的现代生活方式已在中上层社会流行开来,形影相随的家用电器也款款而来。一些电力公司相继刊出广告,向读者介绍电器的种种妙处,诱导人们使用电器,购电用电。比如宣传电风扇时说:“每室之中,早午晚乃至24小时内,均有凉爽宜人之清风。电钮一拨,凉风即至。其舒适享用不尽,而所费甚微。”再说到电熨斗:“底面光滑,不伤衣服,热力均匀,无须生火,便利清洁,值得购置。”

电力的发展,使天津成为中国第一个拥有有轨电车的城市。1906年6月2日围城路线线网工程完工。“白牌电车围城转”,第一条有轨电车路线由西南角经西北角、东北角、东南角至西南角围城环行,白牌电车线路正式运营,线路总长5.16公里。天津城内共有6条有轨电车线路。天津城区就已经形成了非常完备的轨道交通网络,极大方便了市民出行,坐电车逛劝业场已成为天津流行的都市生活时尚。

海河两岸的桥,是天津市民生活中不可或缺的一部分,连接此岸和彼岸的座座桥梁,不仅仅是方便了交通,更承载着天津电力厚重的发展历史。

“近代中国看天津”,一个“电”字也可佐证这个说法。自鸦片战争开埠以来,天津受到西方先进科学技术的影响。地处京畿得风气之先,天津成为近代中国第二座实行城市用电的大都会。让人看不见、摸不着的电,促进着天津这座城市的发展与繁荣。

( 来源: 北极星售电网 作者: 李兆清 )
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