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在方案编制过程中,国网基建部多次组织各方面的专家进行反复讨论,同时充分征求了施工单位的意见,重点考虑了跨越设计方案的施工可实施性,保证了设计方案与最终的施工一致,使线路施工停电在工程前期阶段即可预见,并在设计方案上尽可能创造条件缩短施工时间,实现被跨电力通道施工时间和停电时间的可预见和可控制。
明确施工措施 实现过程标准化
位于河南省西部的灵绍特高压工程豫1标段,95.99千米长的线路需要跨越多条铁路和高电压等级线路。在该标段线路与郑西高铁交叉跨越施工现场,来自吉林省送变电工程公司的电网建设者利用深夜高铁停运的两个多小时,采取作业前封网、作业后拆网的方式,安全、高效地完成大截面导线跨越高铁的所有作业。
为进一步提高输电线路跨越施工的人身及电网安全保障水平,减小电网建设对重要输电通道安全运行的影响,结合当前跨越施工现状,公司组织编制了《输电线路跨越重要输电通道施工安全技术措施》,进一步明确工程建设措施要求,全面指导公司系统输电线路跨越重要输电通道施工。
记者了解到,在施工前、过程中、施工结束后的每个阶段细分明确责任,优化施工方案,创新施工工艺,实现全过程标准化施工,对跨越重要输电通道工程建设非常重要,也是公司始终强调的。比如,在施工方案准备阶段,施工单位进场后,应立即组织重要输电通道跨越的现场踏勘,结合跨越点现场地形参数,提出合理可行的跨越设想及跨越施工方案优化建议,设计单位应透彻了解现场踏勘情况,根据建议并充分考虑后期施工的可行性开展优化工作。施工方案编制阶段,应结合现场实际,从安全性、可行性、经济性等方面进行全面分析,达到安全可靠、技术先进、经济合理的目的。跨越施工实施阶段,跨越施工现场负责、安全、技术、施工协调等管理人员应驻守现场,严格按照施工安全风险管理办法,落实各级管理人员到岗到位工作要求。核心思想就是要树立“大安全”和“大业主”理念,在考虑施工安全的同时,还要高度关注电网运行安全,从全局出发,通过现场勘察、专项论证、先进的技术手段和细致合理的安排等严、细、实的工作,最大限度减少电网建设跨越施工对电网安全带来的影响,为将来建设及调度停电计划等创造有利条件。
据了解,根据公司有关要求,国网基建部近期还围绕特高压工程跨越500千伏电力线路施工方案和计划,提出了优化方案。以锡盟—山东交流特高压工程为例,优化后的跨越停电时间由原来的15天左右,缩短到了10~12天,停电时间明显缩短,效果十分显著。
国网基建部主任丁广鑫说:“随着特高压电网大规模建设,跨越铁路、河流、电力线路等交叉跨越逐渐增多,成为电网建设的一项新挑战。在工程建设过程中,如何既保证新建线路安全又保证被跨设施安全,既保证建设安全又保证运行安全,是我们面临的课题。通过专项研究工作,按照‘专业化、规范化、标准化’思路,公司形成跨越重要输电通道建设管理、设计、施工等全过程、各专业、系统性规范要求,进一步提高电网跨越人身安全,缩短停电时间,提升电网运行安全,有利于进一步提升电网建设管理水平、专业能力。”
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