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地方保护成拦路虎
康迪在杭州开创的“微公交”租车模式,在整个杭州共设有 50个租车点,投入运营大约 9000 辆,以价格20、25 元/小时租赁,广受杭州市民以及游客的好评。一位经常租车的年轻人表示,“这些电动小汽车在杭州遍地都是,租用率很高,有时候一车难求,因为支持异地还车,我从江陵路去西湖区政府办事,大概40分钟的车程打车需要 60 元左右,租用康迪 20 块钱就搞定了,到达目的地在附近的“微公交”站点还车即可,不用买车省钱又方便。”
然而,在杭州风生水起的康迪想要进入上海市场则遭遇地方保护政策,推广无门。同样,在欧洲市场分时租赁做得声名大噪的知豆,在国内市场也投靠无门。
市场需求局限性大
因城市出行距离较远、出差人群比例大,分时租赁服务在北上广深一线大城市较有市场需求;而二三四线小城市因不受牌照、限行问题影响,对租车市场需求不大。
高速贬值租车不还
国民素质良莠不齐,租车车主对租借车辆的不爱惜、意外事故损害等,不仅提高车辆保养维护成本,同时也导致车辆高速贬值。甚至不排除有居心不良的人租借车辆后用于抵押变现、故意不还车等现象的出现。
只要用户手机下载APP,注册、订车、取车、随借随用的美好愿景,在目前运作模式不成熟,整个分时租赁市场不健全,且市民对共享用车的思想行为有待培养的大环境下,单凭部分企业一己之力很难有所突破发展。“互联网+”新能源汽车分时租赁,还需要很长很长的时间来实现。
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北极星储能网获悉,6月9日,福建省工业和信息化厅等十部门发布《全面推进“电动福建”建设的实施意见(2023—2025年)》。(以下简称《意见》)《意见》提到,推进充(换)电及加氢设施建设。其中表示要推广集中式“光储充检”一体化示范站,对配置储能电池系统额定容量达到800kWh以上,充电桩达到16根
日前福建省工业和信息化厅等十部门发布关于印发全面推进“电动福建”建设的实施意见(2023—2025年)的通知。《实施意见》提出培育壮大新能源汽车产业链、加大新能源汽车推广应用力度、推动电动船舶全产业链发展、支持企业研发与创新、拓展完善产业生态、推进充(换)电及加氢设施建设、营造有利发展环
近日,经海南省污染防治工作领导小组同意,我省污染防治工作领导小组办公室印发《海南省臭氧污染防治攻坚行动方案》(以下简称《方案》)。方案构建了我省臭氧污染防治的顶层设计,明确VOCs治理的时间表和路线图,全面提升我省VOCs治理体系和治理能力现代化水平,助力深入打好污染防治攻坚战。《方案》
4月6日,海南省电动汽车与充电设施协会主办的全省充换电“一张网”运营模式座谈会在海口市召开。从会上获悉,目前海南公共充电桩平台对海南充换电“一张网”服务平台的接入率已达100%,接入用户超过21万人,平台扫码充电覆盖率52.14%,基本实现“一个APP畅行全省”。“一张网”服务平台由海南充换电“
摘要:第十七届深圳国际充电设施产业展览会参展报名火热进行中,众多展位已预订完毕,充电桩行业盛会不容错过!新能源汽车产业链数据创新高,拉动充电桩千亿投资需求2023年1月,充电基础设施增量为20.2万台,新能源汽车销量40.8万辆,全国充电基础设施累计数量为541.1万台,同比增加98.2%,充电基础设
日前,江西省宜春市印发《加快全市新能源汽车推广应用和锂电新能源产业发展推进“电动宜春”建设行动计划(2023—2025年)》。规划提出,到2025年,“电动宜春”行动取得明显成效,电动替代水平大幅提升。基本建成布局合理、适度超前、运行稳定、智慧安全的充换电基础设施体系。累计推广应用新能源汽车
北极星储能网获悉,11月24日,江西省宜春市工信局发布关于征询公众对《关于加快新能源汽车推广应用和锂电产业高质量发展推动“电动宜春”建设三年行动计划(2023-2025年)》(征求意见稿)意见的公告。公告中指出,到2025年,“电动宜春”行动取得明显成效,电动替代水平大幅提升。基本建成布局合理、
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