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Model X明年入华 或成特斯拉脱困“催化剂”

2015-08-18 08:41来源:时代周报关键词:特斯拉充电桩充电设施收藏点赞

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今年3月,马斯克在访华时确认了特斯拉将会三年内在中国建厂,但目前这一计划还在筹划之中。

虽然特斯拉降低了今年及明年的销售目标,但马斯克相信2020年将会是特斯拉迎来成功的一年,届时特斯拉年产能将会达到50万辆,而且将会实现盈利。

“去年特斯拉的全球销量一共为3万多辆,而且车型目前只有一个,在这样的规模下,其采购成本还是非常高。”张翔对时代周报记者分析道,特斯拉的成功在于其能够在汽车产业全球化的情况下,通过整合资源打造自己的产品,并利用互联网的商业模式一炮而红。“然而,目前成立仅12年的特斯拉在技术积累上仍是非常薄弱,与通用、福特这样的百年企业相比起来,车型产品与技术上都难以与之抗衡。”

据悉,预计将在2017年上市的特斯拉Model 3将与宝马3系轿车展开竞争。而最近更有消息爆出,特斯拉将在2019年推出一款跑车。

特斯拉中国方面对时代周报记者透露,在中国新能源汽车产业已开始步入快速增长车道的大形势下,特斯拉凭借Model S已使得来自中国的需求和最终交付呈现稳步增长的势头。不过,按照中国汽车技术研究中心近期公布的数据,特斯拉6月份销售环比下降至171辆,低于5月份338辆以及4月份的948辆。

“由于目前特斯拉在华仅有Model S一款产品,在Model X迟迟没有上市的情况下,加上其面对的竞争对手越来越多,例如去年宝马推出的i3、i8,特斯拉已经很难维持去年在华的热度,销量势头趋缓也是必然。”张翔对时代周报记者表示。

充电桩建设方面,特斯拉也将有新的举措。

据媒体报道,新版的充电标准将于本月正式出台。在充电标准上,特斯拉的标准与“国标”如何进一步融合,一直以来都是媒体关注的焦点,同时也是特斯拉今后能否在中国市场上壮大的关键。

“在统一标准正式定稿出台后,特斯拉将使新生产的车辆完全符合中国充电标准,并为已售车辆提供转换设备实现完全兼容。最终特斯拉无论新老用户,都将可以在所有符合新国标的充电设施上方便地享受充电服务。”特斯拉中国方面对时代周报记者表示。

原标题:Model X明年入华 或成特斯拉脱困“催化剂”
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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