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【脑洞】电动汽车分时租赁 撕得过Uber?

2015-08-21 10:02来源:南度度关键词:电动汽车分时租赁Uber收藏点赞

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总有人爱拿电动汽车分时租赁Uber作比,想想也是醉了。这俩货,一个自驾,一个代驾,一个是公司车,一个是私家车,明明修炼着不同武功,按理说,应该是可以好好做朋友的。

硬要扯在一起的话,利益共通点大概在于——二者都是城市共享经济的友好解决方案。也就是说,真要开撕,拼的其实是共享方案的友好度,而在这一点上,南度度窃以为,电动汽车分时租赁未必拼不过Uber。

插播 ▏电动汽车分时租赁是什么?

分时租赁,是指一辆汽车在不同时间段分别租给不同用户使用,按个人用车需求和使用时间付费。它与传统租车服务的区别在于,传统租车往往是以天为结算单位的,而分时租赁则是以小时或分钟为单位结算,鼓励短时、衔接式用车,费用计算更精准,价格也更划算。

电动汽车的基因,恰好非常适合作为分时租赁用车。怎么说?首先,分时租赁巧妙地避开了电动车在续航里程上的短板,选择分时租赁的用户一般出行时间和距离都较短;其次,性价比相对高,电动汽车不会产生燃油费用,使用成本低廉,让消费者接受并不困难。

▏​出行方式PK

生活在一个庞大的城市,比如北京,比如广州,你当然会知道在路边等半小时出租车,是一种多么焦虑而糟糕的体验。

这时,颠覆低效的Uber,提供了一个代驾平台,实时共享私家车司机与乘客的信息,并把这些数据进行匹配,极大提升了出行的效率和体验。都市人的狼狈,似乎一下子就被Uber拯救了呢!

再仔细想想,这些解决方案瞄准的都是“代驾的出行需求”,且主要满足短途、短时、高频的出行。一个基本常识是:代驾出行的时间越长、距离越远,经济、私密、自在度相对就越弱。而自驾出行恰恰相反。

原标题:【脑洞】电动汽车分时租赁,撕得过Uber?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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