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日前,据记者从近日举办的京津冀生态环境协同发展高端会议上获悉:京津冀正在抓紧研究开展跨区域碳交易的有关事项,以帮助缓解京津冀地区的资源环境约束。
早在去年年底,北京市和河北省就联合启动全国首个跨区域碳排放权交易市场建设。根据方案,承德市作为河北省先期试点,其境内纳入碳交易体系的重点排放单位,完全按照平等地位参与北京市场的碳排放交易。
在当时的京冀跨区域碳排放交易合作中,天津市碳排放交易市场并没有被纳入其中。专家分析认为,这主要与当时天津市的碳排放交易活跃度偏低有关。天津市碳交易市场启动以来,碳交易量较小,市场不够活跃,不少企业把履约、交易配额作为一种任务看待,即使允许投资机构进场,交易量也没有太大的提升。
经过一段时间的探索,京津两市基本形成较为完善的碳交易法规政策体系,也积累了跨区域碳交易相关工作的经验。这些经验性的探索,为京津冀地区建立跨区域碳交易打下了基础。不过,京津冀地区建立跨区域碳交易仍然面临着诸多难题。例如,由于跨区域碳交易涉及各地区、各行业切身利益,各个利益主体博弈激烈,从交易总量设定、配额分配比例,再到后期惩罚等所有环节都很难统一。
国家质检总局党组成员、国家标准委主任田世宏透露,国家标准委和国家发展改革委已经组织成立了全国碳排放管理标准化技术委员会,有组织、有系统地推进国际国内室内气体管理和低碳产品标准化工作。国家标准委和国家发展改革委还一起推动研制了水泥、钢铁、玻璃、电力等首批10个行业温室气体排放核算方法。
赛迪智库专家赫荣亮表示,开展碳交易的终极目标是为了减排降耗。因此,开展跨区域碳交易,要结合京津冀地区污染重、碳排放量高特点,借力碳汇,发挥其减排固碳的环境改善作用。
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新CCER项目签发,短期看会带来一波碳交易热潮,长期看则进一步完善了碳市场发展,增强了我国在国际应对气候变化舞台上的话语权。作为全国碳市场的重要补充,全国温室气体自愿减排交易市场(CCER市场)继2024年1月重启后,在2025年3月迎来首批新项目签发,带动了一波碳市场交易的热潮。新签发项目均是涉
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党的二十届三中全会提出,深化生态文明体制改革,健全绿色低碳发展机制,积极稳妥推进碳达峰碳中和。为此我国稳步完善碳市场交易制度,加快构建全国碳排放权交易市场。截至2024年,全国碳排放权交易市场涵盖发电行业重点排放单位2257家,年覆盖二氧化碳排放量约51亿吨,占全国总量比重约40%。目前,全
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上海市生态环境局印发《上海市碳普惠管理办法(试行)》,倡导绿色消费,推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式,保障上海市碳普惠体系规范、有序运行。详情如下:上海市碳普惠管理办法(试行)第一章总则第一条【目的和依据】为贯彻习近平生态文明思想,实现碳达峰碳中和目标,践行新发展理念,倡导绿
近日,唐山市东华钢铁集团有限公司东华2#220千伏变电站项目通过接入系统评审,该项目为国网冀北经研院首次为用户提供免费接入系统设计服务的用户项目。当前,随着京津冀协同发展、“东数西算”战略不断向纵深推进,冀北地区大数据、钢铁等产业快速发展,用户变电站接入电网需求进一步增大,对电力系统
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5月19日,山西长治市人民政府发布关于印发长治市开发区高质量发展2025年行动方案的通知。通知指出,各开发区要加快探索建设绿电产业园,推进新建标准厂房有序开展分布式光伏利用,建立完善分布式能源系统,分阶段、分区域实现对企业“绿电直供”,助力企业降本增效、节能降碳、绿色转型,为外向型经济
能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础,当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手,而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。(来源:电联新媒作者:刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟)促进新能源与产业协同发展是推动能
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近日,国家能源局发布《关于进一步加强电力应急体系和能力建设的指导意见》。其中指出,加快推进国家级电力应急力量建设。国家能源局细化明确国家级电力应急基地和研究中心建设节点、能力标准、保障要素等要求,推动建成7个国家级电力应急基地和2个研究中心并形成实战能力,不断提升跨区跨企应对重特大
北极星储能网获悉,5月20日,国家交通运输部召开新闻发布会,交通运输部李颖介绍了关于交能融合相关进展情况,她表示,下一步交通运输部将重点从五个方面着手,推动交交能融合发展取得实效。其中包括,加强开展公路、水路、充换电站设施网络规划,加强与电网规划的协同布局,提升清洁能源就地保障水平
近日,国家能源局发布关于进一步加强电力应急体系和能力建设的指导意见。其中明确,加快推进国家级电力应急力量建设。国家能源局细化明确国家级电力应急基地和研究中心建设节点、能力标准、保障要素等要求,推动建成7个国家级电力应急基地和2个研究中心并形成实战能力,不断提升跨区跨企应对重特大突发
5月16日上午,华北能源监管局以现场与视频相结合的方式召开了京津唐电网迎峰度夏电力保供暨厂网联席会,会议研判分析了2025年京津唐电网迎峰度夏电力保供形势,通报了近期电力市场交易情况,部署了迎峰度夏电力保供等重点任务,并围绕行业关切的重要问题开展了讨论。国网华北分部,北京、天津、冀北电
5月20日,交通运输部举行新闻发布会,交通运输部新闻发言人李颖介绍,交通运输行业和能源行业都是国家战略性和基础性产业,也都是降碳减污、扩绿增长的重要领域。推动交通运输与能源行业的深度融合发展,对于保障国家能源安全、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快建设交通强国和新型能源体系都具有十分重
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