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一篇文章读懂煤炭行业现状和未来

2015-09-02 08:56来源:煤文化关键词:煤炭行业煤炭价格煤炭企业收藏点赞

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第一运输限制。以前管理部门能卡铁路运输,现在价格最低的煤来自于哪里?来自公路、汽运,一车一车拉上直接走,不需要审批,也不需要等你批计划,这是一种非常灵活的运输方式。通过铁路限制运力,已经控制不住了,而且目前公路也存在运力大幅过剩的问题,现在迫于公路的压力,有些铁路运输段对煤炭运价正在酝酿下调。

第二产量限制。以前大家100%生产,现在降到80%。但是现在基本上限产达到很大的幅度,再限下去,现金流就断了。煤炭央企在去年其实做了很大的牺牲,产量限制比较大。但是依然没有改变市场产能过剩的现状,你继续限下去,这些企业本身的发展都会出现问题。

第三进口限制。现在对于很多电力企业来说,还是要保证一定的进口煤比例,来和国内做一个制衡。现在,比较能够自由调控那部分的比例基本上全部给砍掉了。

第四安全限制,行业安全性大幅增加,安全检查限制力也在下降。现在大家都是久经考验的煤矿,管理方来检查,我证都有,煤矿安全性也好,合格率也好,而且比以前高了很多。我们发现从去年到今年,大规模安全检查很多,基本上是几个月就来一次,但是对于产能限制起不到明显的作用。

第五煤电市场化。目前电价要下调,你在这个时候再去和电厂说要把这个价格稳住,要走高价,电力企业肯定不同意。

中国目前的情况,煤炭行业走到这个程度,政府确实是很难再出台一些能够立竿见影的政策,来逆转煤炭行业现在的困境。

煤炭的未来

最后说一下,煤炭行业是不是真的就这样了?完了,没有希望了?做一个前景的展望。

首先,价格战肯定是难以避免的,行业洗牌会加速。我们可能还看到,价格还会持续低迷,预计下半年我们可以看到价格反弹,但即使反弹也是超跌之后的反弹,反弹过后将是新一轮的下跌。过剩的问题这么严重,只有某些产能退出去,这个行业才会有希望。

第二,以后用户在煤的选择上要求会越来越高,要求是低硫煤、高卡煤,5000大卡以下的煤基本不烧了,高硫的煤也卖不动了。优质煤将来会占据市场越来越大的份额。

第三,走过价格下跌期,低迷期之后,再把部分产能充分淘汰掉之后,进口煤炭进不来,我们是不是可以走向出口。出口到进口,大家可能觉得中国是一个煤炭进口大国,但几年前中国其实是一个煤炭出口大国。我们在走过成本下降,价格战之后,我们的价格有优势后,完全可以出口煤炭。

而在现在的价格下,国际贸易商已经在考虑布局中国的煤炭出口。所以说这已经是一个可以预见的未来格局,谁是我们的客户?越南、印度,甚至印尼,整个东南亚,台湾,日韩市场,这些都有可能是我们将来的市场。所以说走向出口前景还是非常广阔的。

第四,在很长的一段时间内煤炭依然是中国的主体能源,只是我们的量不会那么快的增长,我们的基数,40亿吨的产量还会在那里。中国至少在未来几十年内,还要依靠煤炭,依靠能源。这个行业依然会存活着大量经过优胜劣汰生存下来的更为优质的企业,依然会有很多人在从事这个行业,只是需要度过一段阵痛期,度过一段自我反思。

原标题:煤炭行业为什么会这样?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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