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9月7日,宝马集团在北京发布发布“BMW创新出行服务中国战略”,该战略下包括即时充电(ChargeNow)、即时用车(DriveNow)、即时停车(ParkNow)等项目。其中,即时充电项目在中国率先启动。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格介绍,即时充电要为宝马在中国的新能源车主提供互联智能、高效便捷的公共充电服务。根据规划,截至2015年年底,宝马将率先在北京、上海、广州、深圳四地建设500个充电桩;到2016年年底,将扩建至1000个充电桩,覆盖更多城市。中国普天成为宝马在华推进即时充电项目的合作伙伴。
宝马新能源车主可通过BMW车载互联驾驶系统、“BMW i远程控制”APP,或“BMW即时充电TM”APP,或登录即时充电TM网站,手机APP搜寻附近充电桩的位置、使用情况等信息,前往充电地点,并用专属的宝马即时充电卡进行充电费用结算,费用包括电费和充电服务费,计费透明。所有宝马新能源车主均可通过BMW客服中心或经销商获得一张即时充电TM卡,该卡可在即时充电TM网站进行充值。据介绍,宝马的即时充电项目,覆盖了全球包括德国、美国、英国在内的24个市场,拥有3.3万个充电点,是全球最大的公共充电网络。现在,全球超过44万的消费者已经注册成为宝马即时充电的用户。
近两年来,宝马开始密集的向中国投放款新能源车型,包括2014年上市的纯电动汽车BMW i3和插电式混动跑车BMW i8,率先实现碳纤维复合材料在量产汽车上的工业化应用。BMW品牌旗下首款插电式混动豪华商务车型BMW 530Le于今年年初上市;而BMW首款插电式混合动力SAV车型BMW X5 40e也将于年内上市。安格表示,未来所有宝马车系均将提供插电式混动车型供消费者选择。
从2015年上半年的销售数字看,中国已成为全球最大的新能源车市场;但电动出行的商业化和普及化尚有时日,其中完善的充电网络将是新能源车成功推广的关键要素,因此宝马致力于推动充电网络建设进程。在即时充电项目启动以前,宝马主要提供家用充电服务,对购买BMW i车型和BMW插电式混合动力车型的客户,宝马提供充电墙盒及免费的充电墙盒基础安装服务。宝马授权销售新能源车型的经销店都建立了充电桩,此外宝马在北京、上海等公共领域也建立了部分充电桩。在国内销售的宝马新能源车型采用中国充电标准,目前可在符合国标的交流慢充桩充电。
宝马在新能源汽车经销商网络发展方面也阔步前进。目前,全国已有10个城市16家BMW经销商启动了BMW i品牌车型的销售及售后服务;到今年年底,这一数字将扩展一倍,以让更多消费者体验环保的高档电动出行。针对BMW i3车型,宝马还推出创新的“易选”汽车金融产品保证先锋客户从容悦享电动出行。通过“易选”,BMW i3的客户可以在贷款期末灵活选择购买、置换或者返还车辆给经销商。
此外,中国政府对新能源车给予的政策支持也激励着宝马推动电动出行。目前,BMW i3已在上海、杭州、深圳享受新能源车牌照的政策支持。除了在部分限购、限行城市获得牌照支持,BMW 530Le还享受国家新能源汽车购置税免征政策和购车补贴等。
早在2011年,宝马推出BMW i品牌之时,就已洞察到迅速扩张的大都市里,个人出行需求在不断变化。一个广泛需求就是智能整合各种交通手段,实现高效、便捷、舒适出行。因此宝马集团在未来几年要不断拓展个人出行服务:从为BMW和MINI用户提供基于车辆的服务产品,如互联驾驶(ConnectedDrive)和即时充电TM;到为所有汽车用户提供服务;到为所有智能手机用户提供出行服务。
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7月18日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2025年上半年工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师谢少锋,部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青,部信息通信发展司司长谢存出席发布会,介绍相关情况并回答记者提问。上半年工业和信息化事业发展态势良好新型工业化加快推进工业和信息化部总
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7月8日,配备有20支超充枪、100支快充枪的贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站投运,这也是贵州省首座“光储充放一体”全液冷超充站。“这是我们与生态合作伙伴共建的具有典型意义的综合示范站,最快‘一秒一公里’的充电技术达到全国领先水平,多场景应用和多元综合服务更是代表未来充电场站建设方向。”
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