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NO.4 波士顿
目前,波士顿电池公司在北京设有研发中心,并投资建立了中国最大的三元体系锂离子动力电池生产企业波士顿电池(江苏)有限公司。
据悉,金沙江创投为波士顿电池注资,在江苏溧阳斥资5亿美元共建设五期锂电池项目。当前投资1.2亿美元的首期项目已经投产,正在有序实施二至五期项目建设。整体战役告捷后,每年可为7.5万辆纯电动车提供动力电池,年实现产值33亿元。
“可以看出,从北汽EV、东风小康物流车、南京金龙高端中巴车,到新大洋知豆EcoEV,陆地方舟,以及与全球最大的微型逆变器制造商台湾达方联合进军国际PV储能市场,三年来,波士顿电池面对不同车种、不同行业、不同功能需求,不同品牌、不同公司形态的动力电池生态圈,已构建雏形。”波士顿电池总裁潘晓峰说。
NO.5 宇量电池
宇量电池成立于2014年3月,注册资本5000万元,由西部资源与苏州力能共同出资成立。主要从事汽车动力锂电池的研发、生产、销售和服务等业务。其产品主要为三元圆柱26800型号电池,主要客户有重庆恒通等。
近期西部资源(600139.SZ)公告称,拟与苏州力能共同向控股子公司苏州宇量电池有限公司(下称“宇量电池”)增资1.5亿元。宇量电池董事长毛焕宇表示,1.5亿资金将主要用于动力电池产能的扩张。公司现在达产的产能为2亿瓦时,预计明年底产能将扩大到12亿瓦时。
“从目前来看,政策依然还是国内新能源汽车的主要驱动力。”毛焕宇认为,公共交通领域依然是新能源汽车市场最大的增长点,随着政策的进一步延续,接下来两年,二三线城市的新能源公交市场将会出现一轮较大范围的增长,而价格适中的电动中巴则有望成为该领域的市场主流。
NO.6 恒宇新能源
近日,山东恒宇新能源有限公司(下称“恒宇新能源”)向高工锂电网表示,由于订单需求激增,产能出现严重不足,公司正在将目前的年产1亿瓦时扩产到10亿瓦时,预计今年10月份完成扩产。
就在今年7月,力帆股份发布公告,向恒宇新能源增资1亿元获得其20%的股份。恒宇新能源总裁陈光森博士表示,力帆的入股推动了恒宇的产能扩张。同时,恒宇的动力电池也会成为力帆新能源汽车的供应商。
成立于2010年8月的恒宇新能源,注册资本1.5亿元,主营包括新能源技术开发、动力锂离子电池及材料的生产、销售、研发等。2013年6月,恒宇新能源引进陈光森及其原精进能源的核心技术团队,陈光森的入驻也带来了其多年研发的三元软包动力电池项目。
“目前来看,包括北汽、长安等国内中高端新能源乘用车上都开始采用三元软包电池,而这也将会成为未来市场的主流趋势。”陈光森乐观地认为,相对于三元圆柱电池,三元软包电池更具备安全性,随着大规模量产的实现,成本也会更具优势。
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自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
“负极都使用金属锂。”近日,中国锂业巨头,赣锋锂业表示,其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极,开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产,原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决,新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长,固态电解质隔膜更可以
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2024年,中国锂电池材料行业在产能结构性过剩与需求增速减缓的多重压力下,交出了一份“量增价跌”的答卷。GGII统计了2024年中国38家主要锂电材料上市企业财务数据,以剖析行业发展态势。01行业全景:营收普降,利润分化加剧2024年,中国锂电材料企业整体业绩承压,四大主材营收合计均出现下滑,其中正
北极星储能网获悉,5月8日,振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出,多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
北极星储能网获悉,5月7日,容百科技发布投资者关系活动记录表,公司于2025年5月5日接受106家机构调研。2025年一季度,容百科技实现营业收入29.64亿元,净利润-405万元。在主营正极材料业务的市场开拓方面,取得了一些积极进展。对于美国关税政策对三元材料出货的影响,容百科技表示,受制于关税政策,
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
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