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国家能源专家咨询委员会副主任、原国务院参事、原国家发改委能源局局长徐锭明针对能源互联网时代的到来,用32个字从定义上全面深刻的做出了精辟的概述。他说,“人人享受智能生活,人类个性充分满足;人人自由全面发展、人人成为自然一员。”他提出,能源互联网的特征之一就是,用可再生能源替代传统能源,要消灭煤炭,消灭石油,从容迎接后煤炭时代的到来。
煤炭行业步入“寒冬”早已不是新鲜事,今年进入第四季度,煤炭行业供过于求的矛盾仍然突出。2014年全国煤炭全年产量同比下降2.5%左右,这次产量下降,是2000年以来的头一回,整个行业运行形势严峻。回顾过去14年,煤炭产量增量曾在2011年达到最高峰,全年增产2.85亿吨。从2012年开始,煤炭市场寒意渐浓。2012年当年,增量缩至1.3亿吨,2013年降至0.3亿吨,直至2014年,增量终于成了负数。吨煤利润从去年的“不到一瓶矿泉水”跌到“挖一吨煤亏十元”。由此可见,在经济增速放缓,能源结构调整的大背景下,煤炭需求不旺,减产在所难免。
徐锭明就如何面对能源结构转型,迎接后煤炭时代的到来发表了独到的见解。他指出,过去的十年间,我们一直在思考什么是煤炭工业,什么是煤炭,而今天我们要思考的是未来煤炭要到哪里去,煤炭的出路在哪里。
他说,随着能源革命的稳步推进,中国已是水电、风电、太阳能等可再生能源领域的最大投资者,占到全球可再生能源增长的40%,对煤炭形成更多替代。习主席上月宣布在2017年引入全国性排放交易体系,它确认了中国环境政策的转变。
“美国学者曾提出,世界经济和地球气候的命运在很大程度上取决于煤炭,如果我们事先没有做好防范,那就悔之晚矣。”徐锭明认为,2004年,人类已经进入可再生能源时代,现在能源界是化石能源时代和可再生能源时代斗争的时代,这种斗争在世界上的表现是油价之战,在中国则反映在煤炭格局上。煤炭是我国重要的基础原料和燃料,煤炭作为中国的主体能源,其寿命还有十年到三十年时间。同时,煤炭现在已成为我国发展中的大问题。
徐锭明指出,面对煤炭业的极度萧条,为了使煤炭业摆脱困境,国家发改委运行局10月9日主持召开煤炭行业脱困第40次联席会议。政府和煤炭企业采用了挽救措施:一方面,通过“煤电互保”、“限制进口”。另一方面,我国煤炭企业大打价格战,意图给自己留出更多的市场份额。现在看来,无论是政府救市,还是煤炭企业大打价格战,都是“治标不治本”之策,煤炭行业要想得到救赎,必须要有“壮士断腕”的决心,煤炭工业转型迫在眉睫。
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伴随着煤矸石充填车间“嘭、嘭”的浆液输送声,现场人员紧盯系统中控台所示的流量、压力等各项参数,时刻精准掌控设备运行情况。日前,由中煤天津设计公司承揽的中天合创葫芦素煤矿矸石充填项目矸石充填量累计达到1000139吨,再度刷新国内煤矸石充填纪录。“这是全国首个建设完善并成功运行的百万吨级
近日,中国煤炭工业协会发布《2023煤炭行业发展年度报告》。报告指出,“十四五”以来,全国新增煤炭产能6亿吨/年左右。全国原煤产量分别于2021年、2022年跃上41亿吨、45亿吨台阶,2023年达到47.1亿吨,年均增长4.5%;原煤占我国一次能源生产总量的比重始终保持在65%以上。2023年煤炭进口量达到4.74亿
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
产地方面,坑口煤价跌幅放缓。重要会议召开之际,煤矿安全检查增多,少数煤矿生产受影响。近期,冶金、化工等行业按需采购,站台发运户采购需求有所好转,部分优质煤矿库存压力减轻。但目前电厂去库缓慢,需求低迷,中小贸易商谨慎观望为主,部分煤矿销售一般,价格继续承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作
随着春节过后国内煤价的一路狂跌,终于在上周,让进口印尼煤与国内煤的价格拉平了,这回进口煤再没有价格优势了。但下游似乎并不感兴趣,继续压价采购市场煤。在环渤海港口,部分着急出货的贸易商报价偏低。本周,随着电厂日耗的拉高,煤炭需求的回暖,采购的恢复,港口煤价跌幅呈现收窄迹象。(来源:
在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。(来源
从供需看煤炭2025市场主旋律——煤炭市场研报(2025年2月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)连续多年的煤炭保供政策持续推进下,2024年我国煤炭产能对产量的制约基本消除,煤炭政策亦由保供转为稳产,同时煤炭进口量不断突破新高,煤炭供需格局转变,煤炭行业关注的重点也从供给端转向了需求端。
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