特锐德：特别会来“电”的企业-第2页-北极星输配电网

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新兴行业风生水起

记者：近两年来，贵公司大举发力电动汽车群智能充电系统，请问是什么样的机遇让贵公司投身电动汽车充电行业?目前贵公司所做的这个无线充电系统的市场有多大?

周君：这是企业升级和转型必然要走的方向。特锐德成立的时间不长，虽然我们积累了很多的财富，但是要想做的更大、更强，向百亿级企业、千亿级企业迈进的话，就要有自己的核心竞争力，要有引领的能力，如果单纯依靠传统的东西很可能会遇到瓶颈。所以我们现在就借鉴新能源和互联网的思维，互联网力量太大了，所以如果我们把汽车充电和互联网结合去做，那么一千个亿就指日可待。

特锐德目前在全国三四十个大中型城市做汽车充电，而且采用最先进的汽车充电技术，它取消了充电桩，使用无桩充电，无电插头，而且车档可以作为汽车充电的一种模式。未来一定是互联网下的新能源汽车，中国要想在经济上去弯道超车，做传统汽车去赶超奔驰、奥迪是很难的，但是中国电动汽车的发展速度会迅速地赶超欧美企业。基于这个层面来讲，国家一定会投入大量的资金、政策支持电动汽车的发展，所以我们抓住了这个机遇，布局汽车充电市场。结合我们了自身的传统优势，把桩的功能结合到箱变里，它具备充电功能、计量功能、收费功能、通信功能等，就这一个小东西就可以同时给三四十台车充电。将来充电系统建设的速度和效率将会大大提高，未来或许会有上百万个甚至上千万个汽车终端在我家充电，如果一旦达到这时候，那特锐德就会像今天的阿里巴巴一样。

记者：该充电系统与传统充电桩相比，有哪些优势?

周君：更加的集成，而且可以群管群控，就是可以同时管理多台汽车的充电，一个桩只能给一台车充电，那你给十台车充电的话就得建十个桩，所以我们这就可以解决汽车群充电的问题。除充电外，我们还有一个非常强大的云平台，做到充电管理、电池管理、汽车管理甚至还有账户管理，这些用云平台的技术都可以实现。

记者：按照贵公司的发展战略，在2017年要成为中国最大的汽车充电公司，铸造供电网、车联网、互联网“三网融合”的3D云平台集团，请问贵公司为实现此目标做了哪些准备?目前进行到哪个阶段了?

周君：最大谈不上，目前来看的话排前三名没问题，第一名是国家电网，特锐德基本可以排在第二。未来的话，我们有希望做成全国最大的，而且正朝这个目标努力，这是在规模上;在技术上，我们目前的技术是中国任何一家企业达不到的，其他企业就没有群充的概念，还是停留在传统的充电桩。未来如果汽车群充电的话，电网负荷是无法把控的。我们将要推出的主动柔性充电系统，可以把电池的寿命延长20%到30%，电池充电的安全性提高100倍以上。

未来特锐德将采用互联网模式，以设备免费、建设免费、运营免费、管理免费的方式建设全国最大的汽车充电网，并探索大系统卖电、大平台卖车、大合作租车、大数据修车、大支付金融、大客户电商等商业模式，打造中国汽车充电的新生态。公司计划到2015年年底在全国成立合资公司30个，项目落地城市80个，建设公共充电站1000个，建设充电终端60000个。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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