运输低迷冬储煤或成转折点

五月份，国内煤炭市场延续弱势运行态势，主产地价格稳中偏弱，市场情绪持续低迷。大集团外购价格连续下跌，进一步加剧了市场悲观气氛。大秦线与呼铁局运量维持高位，但下游需求疲软，派船拉煤不积极，造成港口库存持续累积，贸易商继续降价促销，市场承压下行。中旬，高库存和疏港压力、疏运措施等将继

今年市场持续下行，环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨；有专家预测，此轮煤价将跌至600元/吨，引起业内人士一片哗然，贸易商心态几近崩溃，降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价，但随着检修结束，大量煤炭灌向环渤海港口，各大港口船少货多，接卸困难，部分港口限制销路不好的菜单装车。

日前，大同市人民政府发布大同市碳达峰实施方案的通知。通知指出，统筹风光资源开发和国土空间约束，结合采煤沉陷区综合治理，兼顾生态修复、造林绿化与相关产业发展，统筹优化风电光伏布局和支撑调节电源，重点推动风电和光伏发电基地化规模化开发。积极推进老旧光伏电站、风电机组技改升级，提升存量

节后，市场无改善，预计煤价将在五月中旬触底，在下旬走出谷底。今年，国民经济起步平稳、开局良好，延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业，年初至今，煤炭市场持续下行，煤价累计下跌了111元/吨。目前，市场基本面处于恢复阶段，非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库，中

大秦线检修结束后，铁路运力恢复，贸易商加速出货避险，报价松动，市场看空情绪浓厚。需求端，持续疲软，华南汛期水电出力增强；叠加民用电负荷偏弱，沿海电厂日耗增幅不大，电厂库存可用天数维持高位，仅刚性采购压价为主。节后，预计在电厂高库存压制下，采购意愿低迷，成交维持量价齐跌，且跌速加快

北极星售电网获悉，近日，山西大同市人民政府发布关于印发大同市碳达峰实施方案的通知。文件明确，到2025年底，市传统产业绿色低碳转型取得阶段性成果，绿色低碳产业体系初步形成；煤炭清洁高效利用积极推进，重点行业工业企业用能、用煤效率持续提升；风、光等可再生电源装机规模大幅提高，新型电力系

日前，大同市政府印发《大同市碳达峰实施方案》。《方案》提出，到2030年，全市资源型经济转型任务基本完成，能源革命综合改革试点先行区建设成效显著，绿色低碳循环的经济体系和清洁低碳、安全高效的现代能源体系基本形成，绿色低碳技术创新取得突破，绿色低碳生活成为大众选择，绿色政策体系更加完善

节前，港口市场交投氛围冷清，上游太低价格不愿出货，下游需求冷清，询盘压价严重，成交僵持。需求端难以对市场形成有效支撑，环渤海港口动力煤价格小幅下跌。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：宫海玲）煤价可能在迎峰度夏等节点出现阶段性反弹，但全年供需宽松格局不会改变，煤炭价格或进一步在政策层引导

电力市场设计和运营涉及电气、经济、管理等多个学科，电力市场设计需要跨学科的创新，电力市场建设需要全行业的共识。为填补学科之间知识的鸿沟，促进社会共识的达成，助力全国统一电力市场建设，特开设“电力市场小课堂”，对相关概念和理论进行介绍。（来源：走进电力市场作者：华南理工大学荆朝霞）

全球能源价格走势分析报告（2025年4月）（来源：中能传媒研究院作者：赵君陶）（中能传媒能源安全新战略研究院）核心提示国际原油市场：4月，美国一系列贸易关税政策引发国际原油市场震荡，WTI油价盘中跌破59美元/桶。虽然后续“欧佩克+”成员国递交最新补偿性减产计划，美国延长对俄罗斯制裁、对伊朗

环渤海港口市场需求延续低迷，叠加大秦线检修结束，部分贸易商担忧后期港口库存压力继续上升，挺价信心不断转弱，报价重心继续下移。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）产地方面，冶金、化工等终端用户按需少量采购，贸易商和洗煤厂由于看空后市，拉运量较少；主要站台发运正常，煤矿销售平淡，一些煤

煤价经历“五天乐”之后，出现滞涨回落。终端需求释放有限，对煤价上涨支撑一般。随着北方取暖季节的结束，居民用电需求将有所减少，煤价支撑动力不足；月底之前，港口煤价将继续保持阴跌模式。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴梦）本周后半程，下游询货问价冷清，港口市场观望情绪渐浓，贸易商报价暂稳

一、电煤供应情况12月，全市主力火电厂购煤332.63万吨，同比增长28.2%。其中：陕西179.34万吨，同比增长34%；海进江36.62万吨，同比下降3.2%；贵州30.34万吨，同比增长12.5%；山西15.6万吨，同比下降10.5%；甘肃8.99万吨，同比增长47.5%；四川9.28万吨，同比增长3.9%；新疆39.42万吨，同比增长126.3%；

产地方面，坑口煤价稳中有降，部分民营煤矿陆续停产放假。市场以刚需和站台补库为主，贸易商和物流公司纷纷提前放假，市场采购需求减少，整体交易活跃度下降，部分在产煤矿销售承压。随着上下游发货和接货企业双双放假，市场供需两弱，煤价整体变化不大，短期维持稳中小幅调整走势。（来源：鄂尔多斯煤

环渤海港口市场延续弱势，大秦线发运量居高不下，港口库存继续累积，煤价持续承压下行。目前，下游电厂日耗提升缓慢，港口询货热度不高，在疏港压力下，部分贸易商降价销售止损。本周，煤炭市场供应仍偏宽松，短期底部缺乏支撑，悲观情绪浓厚，环渤海港口市场交投氛围僵持，贸易商报价偏弱运行，港口煤

进入11月份以来，社会库存去化缓慢，加之有长协和进口稳定兑现，下游补库压力和难度不大，终端对市场煤的采购态度较为消极，少量询货压价十分明显，环渤海港口煤价持续回落。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：宫海玲）近一个月来，主产区和各铁路局高效供给、发运，环渤海港口调入量保持高位运行。而下游日

环渤海港口动力煤市场先稳后跌，交投僵持，贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”，全力增运煤车，环渤海港口库存持续攀升；其中，秦港库存已接近600万吨。下游需求释放较弱，整体市场成交较少，上下游报询盘差距仍存，以谨慎操作为主。环渤海港口高库存压制下，后期价格或将偏弱运行。（来源：鄂尔多

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第31期）显示，本期（2024.08.15-2024.08.23）CECI曹妃甸指数期初弱势下行后趋稳。沿海指数中高卡现货成交价格继续中枢下移。进口指数到岸标煤单价小幅下降。CECI采购经理人指数连续两期处于收缩区间，分项指数中，除供给分

六月份，长江中下游连续降雨，水电对火电继续形成挤压，叠加其他清洁能源补位，电厂耗煤增长受限。同时，进口煤价下跌，刺激部分终端低价补库，导致下游各环节依旧保持垒库状态，沿海八省电厂库存更是创下近五年来新高，北上拉运动能明显削弱。下游客户观望情绪浓厚，询货问价冷清，市场实际成交不佳。

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2024年7期）显示，CECI沿海指数（周）高卡现货成交价上涨。进口指数到岸综合标煤单价连续下降。采购经理人指数为50.38%，环比上升2.19个百分点，在连续4期处于收缩区间后转至扩张区间；分项指数中，除供给分指数处于收缩区间外，其他分指数

受环渤海港口可流通现货资源偏少及寒潮天气影响，港口煤价仍有支撑；但部分贸易商着急出货，市场实际成交情况不佳。下游需求释放有限，且对高价煤抵触心理增强，仅少量优质低硫煤种高价成交。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）多数贸易商心态较为乐观，他们认为煤价滞涨只是暂时的，后续仍有上涨可能

春节期间，各项经济活动持续放缓，且全国大部分地区气温偏高，沿海电厂耗煤需求降至低谷，市场进入停滞状态，港口商谈表现冷清。假日期间，终端电厂日耗下降了一半，派船积极性明显降低，多数船舶进入停航状态，港口锚地船舶数量回落至较低水平。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴梦）节日期间，调进减少