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来自中国的比亚迪榜上有名,凭借电动客车和秦,唐等插电混动轿车,比亚迪无疑是在中国市走在前列的新能源汽车厂商。不久前习主席访问英国的时候,比亚迪电动客车也有亮相,说明比亚迪已经积极开拓海外市场。
LG化学为通用汽车雪佛兰沃蓝达,福特,沃尔沃新能源汽车提供电池。三星SDI则是宝马i3,i8系列,菲亚特的电池供应商。
其实不难发现,新能源汽车电池供应商分成了两派。一派是汽车厂商出头自己研发自己用,比如丰田,日产,比亚迪,它们研发的电池大部分只供应自家企业。一派是电池制造商研发出来卖给厂商,松下,LG,三星都是这种类型。
三星,LG的电池技术有什么优势?
从上面的内同我们已经知道了,日本厂商在新能源电池领域占有最大市场份额。韩国厂商虽然已经向很过汽车制造商供应电池,但是市场占有率没有日本大。那么三星,LG把工厂设在中国,韩国的电池技术又有哪些优势呢?
在我看来,韩国厂商最大的优势就是全产业链的生产制造整合能力。这点很像三星手机,三星手机内的几乎每一个零部件都能实现自主生产,还能向其它厂商提供零部件。这种全产业链的整合能力能够有效控制成本,提高效率。并且保证大量供货。
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北极星储能网获悉,根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据,2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh,较去年同期增长25%。其中,宁德时代装机量252.8GWh,稳居榜首;比亚迪115.3GWh,排名第二,二者市场份额合计可达到53.6%,比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源(LGEne
北极星储能网获悉,7月10日,大连市发展和改革委员会发布对市政协十四届三次会议第0054号提案的答复。文件提出,推进储能产业关键核心技术攻关与成果转化,加强多场景示范应用。依托我市储能技术和产业基础发展的优势,全面提升各类储能技术和装备研发的能力及水平,加快推进先进成果在我市落地转化。
4月20日,据《韩国先驱报》消息,韩国政府及其头部电池公司计划在2030年之前共同投资20万亿韩元,以开发包括固态电池在内的先进电池技术。韩国政府表示,“这项联合投资将使韩国能够先于其他国家开始商业化生产固态电池”。韩国目前拥有全球五大电动汽车动力电池制造商中的三家——LG新能源、三星SDI和
近日,欣旺达发布公告称,其控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司将成为德国大众混合动力汽车(HEV)项目电池包系统的量产供应商。这标志着欣旺达在HEV电池业务方面取得重要进展。据了解,目前,涉足HEV电池赛道的企业较少,业内人士认为,二线动力电池企业布局此细分市场可迎来新的突破点。差异化竞
近日,由大众、高盛等参股的欧洲本土电池企业瑞典Northvolt公司宣布,成功开发出2170圆柱电池(即直径为21毫米、高度为70毫米的圆柱电池——编者注),并准备量产。业界普遍认为,未来2170圆柱电池的量产将有助于减轻欧洲汽车公司对亚洲动力电池厂商的依赖,Northvolt公司的加入也意味着圆柱型电池领域
由大众、高盛等参股的欧洲本土电池企业瑞典电池制造商Northvolt近日宣布,已成功开发出21700圆柱电池(直径为21毫米、高度为70毫米,末尾的0代表圆柱电池),并准备量产。Northvolt还为其现有的方形电池和新开发的圆柱电池分别采用了“LingonberryLife”和“LingonberryPower”的品牌名称。市场端,彭
日本经济产业省希望在2030年日本厂商的电池产能可以拿下全球市场份额的20%。(本文来源:微信公众号“电池联盟cbcu”ID:zgcbcu)据外媒报道,日本经济产业省当地时间周五(4月22日)表示,希望在2030年日本厂商的电池产能可以拿下全球市场份额的20%。日本经济产业省的目标是,计划到2030年将日本电池
据外媒报道,知情人士透露,宁德时代正考虑斥资50亿美元在北美建设一座电池工厂,为包括特斯拉在内的客户供货。据悉,宁德时代计划使新工厂的年产能高达80GWh,新工厂将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池,最终将雇佣多达1万多名工人。上述知情人士还透露,宁德时代的高管曾于本月早些时候赴墨西哥开会。除
12月29日,韩国市场研究机构SNEResearch发布的数据显示,今年1月至11月,宁德时代仍保持了电动汽车电池市场的主导地位。宁德时代以31.8%的市占率稳居第一,比第二名的LG能源解决方案高出10个百分点。
随着电动汽车需求的增加,小鹏汽车决定继与国内电池企业合作之后,与SKInnovation达成合作,实现其供应来源的多元化。小鹏汽车此前一直使用的是由宁德时代供应的电池。SKInnovation计划从向小鹏汽车供应高镍电池开始,逐步扩大对中国市场的电池供应。
动力电池是电动汽车的关键部件,约占车辆成本的40%。这就是为何包括特斯拉、通用汽车和丰田等在内的汽车原始设备制造商(OEM)越来越多地在内部生产电池和组件的原因。
北极星储能网获悉,5月15日,江苏苏州市政府印发《苏州市推动智能车联网和新能源汽车产业发展的若干措施》,其中明确提出将针对企业增资扩产、先进技术研究院建设、实验室建设、核心技术攻关等给予奖励!原文如下:市政府关于印发苏州市推动智能车联网和新能源汽车产业发展的若干措施的通知苏府规字〔2
北极星储能网获悉,5月14日,广东省发展改革委发布关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复。文件明确,新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式,具体按照0.453元/kWh乘以峰平谷比例系数确定。其中执行时段和峰平谷比例系数等参照《广东省发展改革委关于进一步完善我省峰谷分时电价政策有
5月12日,在河南省安阳县铜冶镇安阳瑞盛昌新能源有限公司电动重型卡车充电站内,几辆物流运输电动重卡正在充电站内充电。今年年初,安阳县供电公司在附近建成了110千伏装配式变电站,为这座电动重卡充电站提供了电源,让车辆能就近充电。今年的政府工作报告提出,加快发展绿色低碳经济,培育绿色建筑、
5月14日,第四届上海国际充换电及光储充展览会(CPSE2025)在上海汽车会展中心盛大开幕。科士达以“极速充电,随心远行”为主题,携全系列充电桩产品及解决方案亮相,并于展会首日重磅发布1.6MW直流充电机新品,正式开启兆瓦超充新时代。在“双碳”战略驱动下,我国新能源汽车产业持续高质量发展。《新
面向新型电力系统开展电力规划,应对“不确定性”是其中的关键命题。高比例新能源、高比例电力电子设备的“双高”特性,叠加用户侧用电结构变化和大量新型负荷的崛起,源荷双侧不可预测性显著增强,传统“源随荷动”的平衡模式难以适用,电力系统安全韧性面临的挑战在“十四五”期间已逐步显现,“十五
北极星储能网获悉,5月14日,国际能源署(IEA)发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示,尽管最近的经济逆风给汽车行业带来了压力,但随着电动汽车价格的日益实惠,全球电动汽车的销量继续打破记录。2024年,全球电动汽车销量超过1700万辆,在全球汽车市场中的份额首次超过20%,与IEA此前的预测一
北极星售电网获悉,5月14日,广东省发展改革委发布关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复。文件明确,新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式,具体按照每千瓦时0.453元乘以峰平谷比例系数确定。其中执行时段和峰平谷比例系数等参照《广东省发展改革委关于进一步完善我省峰谷分时电价政
4月25日至5月6日,国网山东省电力公司在山东全省范围内开展了为期12天的“百桩千车万度电”车网互动验证活动。这是目前国内规模最大、场景最丰富、车辆类型最全、放电量最大、持续时间最长的集中放电活动,全面探索新能源汽车参与电网负荷调节的途径,推动山东车网互动价格机制改革试点工作取得实效。
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北极星储能网获悉,近日,于湖南省湖南力合厚浦科技有限公司年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目进行环评公示。项目位于湖南省株洲云龙示范区,现有一条年产0.5万吨三元前驱体正极材料生产线及其中试线、一条年产0.5万吨电池级磷酸铁生产线。改建内容为利用现有厂房改造现有的2条年产5000吨锂
5月12日,《福州市工业领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,提高非化石能源消费占比。合理严格控制钢铁、建材、石化化工等行业煤炭消费增长,鼓励新建、改扩建项目实行燃料煤减量替代,因地制宜推进煤改电、煤改气。有序引导天然气消费,合理引导工业用气和化工原料用气增长。积极发展氢能、海上风电
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5月13日,四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上,集中发布和展示了一批“标志性、引领性”的低空经济“四川造”产品。4家蓉企带来了核心产品,包括“飞行汽车”、无人机和无人值守系统。企业代表纷纷表示正在瞄准低空经济新机遇,不断拓展应用场景。进行现场发布的“成都造”飞行汽车AE200是面
2025年5月14日,第四届上海国际充换电与光储充展览会在上海开幕。阳光电源携全球领先的全栈自研光储充系统解决方案及高质量重卡超充解决方案参展,展示了其在光伏、储能、充电、一体化、数智化、多能协同等领域的强大实力,为新能源重卡充电基础设施的发展提供了创新思路。打造皮实耐用的高质量重卡超
近日,美国众议院提出了名为“一项伟大而美丽的法案(TheOne,Big,BeautifulBill)”,计划将住宅太阳能30%税收抵免政策到期日提前至2025年12月31日,这比原计划的终止日期提前了近十年。由共和党主导的众议院筹款委员会提议废除该法案第221页的第25D条款,这意味着住宅太阳能税收抵免政策将于今年底戛
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据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
1.储能BMS与PCS之间关系储能系统通常由电池组、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能变流器(PCS)这四个关键设备组成。其中储能BMS与PCS存在着密切的联系和互补关系,二者在储能系统中各自承担着不同的功能但相互协作共同实现对储能系统的全面管理和控制。未来随着储能技术的不断发展和应
北极星储能网获悉,5月8日,湖北省气象局发布《电动汽车充换电站(桩)防雷技术规范(征求意见稿)》。其中明确:电动汽车充换电站(桩)应根据近5年以上雷电监测资料,进行防雷设计,做到安全可靠、技术先进、经济合理。分散、数量少于3个的充电桩宜优先利用既有建筑,设置于附近建筑的直击雷防护区范
北极星储能网获悉,5月12日,利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表,对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示,公司2025年一季度销售毛利率为34.84%,较上年同期提升17.46个百分点,这主要得益于战略调整与精
5月9日,上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行,宣布完成超13亿元人民币C轮融资,成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来,享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势
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