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本报讯日前,首个光伏超级充电站的启动开工仪式在北京市石景山区举行。北京石景山充电站由首钢集团携旗下的北京首钢基金有限公司、北京首钢自动化信息技术有限公司、北京首嘉钢结构有限公司和北京富电科技有限公司合作,组成“资本+产业”联合体,通过PPP模式参与新能源充电+立体停车设施的投资、设计、建设和运营,是国内目前开建的最大光伏充电站,建成后可同时为80辆电动汽车提供充电服务。
业内人士认为,此次合作,有助于同时解决首都停车和新能源汽车推广的新老两大难题,实现多方共赢。这种PPP模式不仅有利于发挥民营企业创新活力,而且也是新形势下混合所有制实现方式的有益探索。
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根据工信部发布的《新能源汽车发展规划(2021~2035年)(征求意见稿)》(以下简称《规划》),我国未来将继续推广新能源汽车并加快充换电基础设施建设。伴随新能源汽车行业发展,充电站相关企业也迎来发展机遇。日前,依据企查查发布的统计数据,从充电站行业10年的发展情况来看,充电站相关企业的注
如今,摆在充电桩投资者、运营商和建设企业面前的问题是,如何在尽可能短的时间内,摆脱不断烧钱的困局。对于他们来说,如何在这场消耗战中活到盈利拐点才是最现实的问题。现状:公共充电桩盈利遥遥,转投充电场站去年7月,上汽安悦露虹超级充电站正式投入使用,该充电场站拥有136根直流快充桩、8根交
回首2017年,电动汽车行业已处于爆发的前夜。双积分靴子正式落地,互联网造车开始交卷,跨国巨头纷纷寻求联姻,英国、法国宣布禁售燃油车时间表,各大车企陆续布局电动化然而在黎明到来之前,我们不得不面对行业发展过程中的诸多疑问。蟹岛度假村停车场多辆电动大巴车起火,背后到底有没有涉及骗补?特
充电桩企业不盈利,根本原因是行业重建设、轻运营,只要商业模式做对了,就可以实现盈利。富电集团充电桩的运营模式是,“跨界”,不仅设立充电桩设备,而且售卖纯电动汽车。15日,全国最大的省级充电设备智能服务平台“粤易充”改版上线。南方电网广东公司获悉,该平台由“粤易充”APP与门户网站,以
在众多充电桩企业里,我们是少数几家唱反调的企业之一,我们一直都认为补贴越早取消越好;充电桩不盈利,根本原因是行业重建设、轻运营,只要商业模式做对了,就可以实现盈利。图为富电集团董事长庞雷图为北京富电新能源汽车销售4S店图为国务院副总理马凯在北京华贸中心充电站调研新能源汽车产业发展在
如果要用一个词语来形容当前国内的新能源汽车市场,那就是狂躁二字。对于未来的新能源汽车,尽管当前还是有些人认为不太现实,但是它还是快速地走向了每一个家庭当中。今年1月份到8月份,国内新能源汽车的产量达到了25.8万辆,同比增长111%;而销量则达到了24.5万辆,同比增长115.6%。而有分析指出,整
近日,由首自信公司承建运营的北京中关村创客中心电动汽车充电站正式投入使用。该充电站是继石景山区光伏超级充电站、首特绿能港充电站之后,首自信公司参与建设的又一成功案例。该充电站位于中关村创客中心地下停车场B2层,目前有6台直流快充充电桩,每天最大服务能力可达100多车次。首自信公司计划近
近日,记者了解到,南昌公交公司与深圳科陆电子有限公司合资建设充电设施,一年来已经建成4个充电站和70个充电桩,成功打造了全省首个充电设施建设的PPP模式。目前,全市共有70个充电桩、114把充电枪,并且全部符合国家充电标准。在此基础上,南昌新能源公交车迅速发展,气电混合动力和纯电动公交车数
12月10日,北京富电科技西客站充电站正式宣布对外运营。随着充电桩市场的迅速升温,业内业外都在关注以下问题:充电桩企业是怎样赚钱的?盈利与否的关键在于什么?投资模式有哪些?个人可否参与投资?现在充电站建设的最大难题是什么?该充电站也被称为港湾充电站,它地处全国最大的交通枢纽最高客运能
导读:12月10日,国内目前最大的客运中心超级充电站北京富电科技西客站充电站正式宣布对外运营。随着充电桩市场的迅速升温,业内业外都在关注以下问题:充电桩企业是怎样赚钱的?盈利与否的关键在于什么?投资模式有哪些?个人可否参与投资?现在充电站建设的最大难题是什么?在西客站充电站启动仪式现
日产汽车近日表示,决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛,投资10.5亿美元(约合人民币76亿元),创造约500个就业岗位。日产汽车表示,这是其恢复业绩方案的一部分,公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日,日产汽车公司宣布将在日本福冈县北
近期,国家电投、广州发展新能源、广东省电力开发发布最新招聘岗位。国家电投集团新能源科技有限公司,是国家电投集团中央研究院全资产业化子公司,负责实施集团公司B类科研课题项目--高效品体硅铜栅线异质结光伏电池(C-HJT)研究及产技术开发。公司2017年9月在北京注册成立,2018年5月中央研究院与南昌
北极星储能网获悉,5月7日上午,厚生新能源重庆基地首线投产暨二期开工活动举行。重庆厚生基地位于铜梁高新区,占地580亩,总投资65亿元,规划年产能近30亿㎡隔膜。一期首线已投产,剩余产线将于2025年陆续投产,一期达产后将年产锂电池隔膜12亿㎡;二期计划2027年底全部投产。项目由江苏厚生新能源科
主要观点:从长期趋势看,我国电力弹性系数将逐步降低。长期而言,我国宏观产业结构转型和内部升级将极大重塑用电结构,经济增长对电力的依赖程度持续降低。进入后工业阶段,电力消费增速与GDP增速比值降至1以下。随着产业结构不断优化,工业比重下降、服务业比重上升,以及技术进步和环保意识增强,能
5月9日,宁德时代麒麟电池、宁德时代神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池、巧克力换电块以及一款将用于自动驾驶的电池包,均获得GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测报告。至此,宁德时代成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业
日前,上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露,公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池,邵杰表示,上汽通用五菱一直在坚持做相关研究,并在广西建立了固态电池实验室,目前整体进展比较顺利,预计2027年
瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证(《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》),瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息,我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者,瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025
中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
北极星氢能网获悉,5月9日,北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报,快报显示,纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆,2025年累计33755辆,累计同比增长180.66%;4月份产量为9205辆,2025年累计36443辆,累计同比增长151.09%。详情请看
贵州电网公司数据显示,今年“五一”假期,贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加,全网统调最高负荷达2037万千瓦,同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时,同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快,特别在吃、住、行、游等方面,用电量均有大幅增长,创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活
北极星储能网获悉,4月23日,四川省人民政府办公厅印发《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》。其中提出,经济和信息化厅会同财政厅支持符合条件的综合利用企业(项目)申请省级工业发展资金,支持省级先进制造业综合基金投向废旧动力电池回收利用领域。各级税务部门负责落实综合利用
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