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1-10月,比亚迪以绝对的优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,北汽则以12%的优势继续稳居第二位,吉利康迪和知豆位列三、四,销量占比约为10%,奇瑞与众泰旗鼓相当,销量占比同为8%,上汽荣威因为10月销量陡然下滑,所以今年累计销量占比仅为7%,江淮紧随其后,约为6%,腾势、东风日产启辰、广汽传祺、华晨宝马销量占比依然非常小。
数据来源:全国乘用车市场信息联席会制表:电动汽车时代网
1-10月,比亚迪累计销量达4.16万辆,以超出第二名2.78万辆的成绩继续稳居国内第一,北汽今年累计销售1.37万辆,依然是国内纯电动汽车的销量冠军;吉利康迪与知豆不相上下,累计销量双双破万,分别为1.15万辆和1.12万辆,奇瑞以9722辆的成绩顺利跻身前五名。以微型纯电动车上位的众泰市场表现不俗,今年累计销量也有9155辆之多。上汽荣威在经历了一路的高歌猛进之后,在10月跌回低谷,今年累计销量仅8170辆,江淮紧随其后,累计销售7387辆,腾势、广汽传祺、东风日产启辰、以及华晨宝马市场表现依旧不如预期,仅腾势累计销量过千辆,其他三家依旧在百辆徘徊。
数据来源:全国乘用车市场信息联席会制表:电动汽车时代网
今年前10个月,新能源汽车产销高速增长,从销量趋势图来看,比亚迪继续保持高歌猛进的态势,但10月销量几乎与上月持平;吉利康迪堪称近两个月以来的一匹"黑马",10月销量高达4581辆,为品牌排名第二、单车销量第一。北汽新能源继续保持稳定增长势头,位列榜单第三,众泰在经历了连续三个月的低迷期以后,10月销量冲到了2340辆,知豆继续保持高增长态势。江淮与奇瑞增长平缓,上汽荣威下滑最为严重,10月跌到了389辆,腾势、广汽传祺、东风日产启辰以及华晨宝马依旧没有太大起色。
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7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
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7月4日,由国网能源研究院联合国家气候中心主办的2025年电力供需分析报告成果发布会在京召开。国网能源院经济与能源供需研究所在会上发布《中国电力供需分析报告2025》的研究报告。根据预测,2025年全国全社会用电量将达到10.3万亿kW·h,比上年增长5%。全年新投产装机容量比上年增长53.2%,规模再创历
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5月12日,在河南省安阳县铜冶镇安阳瑞盛昌新能源有限公司电动重型卡车充电站内,几辆物流运输电动重卡正在充电站内充电。今年年初,安阳县供电公司在附近建成了110千伏装配式变电站,为这座电动重卡充电站提供了电源,让车辆能就近充电。今年的政府工作报告提出,加快发展绿色低碳经济,培育绿色建筑、
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日前,现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0064V:自即日起,召回生产日期从2024年7月11日至2024年11月28日的部分进口艾尼氪5N纯电动汽车,共计168辆。本次召回范围内
2025年4月,交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),不仅是一份政策文件,更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心,试图打破行业壁垒,重塑产业链条,为中国乃至全球的绿
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在美国,电动汽车的保有量近年来持续增长,目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分,且电动汽车的销售增长速度有所放缓,但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型,2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。电动汽车销售的
北极星氢能网获悉,3月18日下午,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)董事长魏建军与到访的上海电气集团党委书记、董事长吴磊一行举行会谈。双方围绕新能源技术、高端装备制造、智能汽车生态等领域协同发展进行深入交流,并探讨了在氢能领域的合作前景。吴磊表示,作为服务国家战略的“国之
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据CNBC报道,特斯拉汽车在2024年创下了在中国市场的销售记录。然而,分析师表示,随着与中国本土竞争对手的竞争加剧,特斯拉2025年在中国市场前景可能会面临挑战。这家美国电动汽车制造商在中国的年销量在2024年增长了8.8%,达到创纪录的65.7万辆以上。仅在12月,其销量就比上个月增长了12.8%,达到8.3
近期,动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道,当新能源汽车需要更换动力电池时,更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上,引起了新能源车主的困惑与不满,“开电车省得油费全没了”,“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起,天价维修的新闻开始屡
欧洲电动化“版图”本不该如现在这般“惨淡”。市场研究公司RhoMotion近日表示,今年9月全球纯电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长30.5%,其中中国又创下历史新高。“地区差异是惊人的,仅中国就占全球销量的一半以上,而欧洲的数字(销量)正在萎缩。”其预计2025年欧洲电动汽车销量将达378万辆,20
北极星储能网获悉,9月24日,四川省商务厅等5部门关于印发《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,补贴标准(一)转让旧车并购买新能源乘用车新车的,补贴标准如下:含税销售价格5万元(含)至15万元(不含)的,每辆补贴11000元;15万元(含
为进一步提高电池综合性能,众电池巨头正在加码布局补锂剂。据国家知识产权局公告,今年4月宁德时代取得了一项国际专利申请,专利名为“正极补锂材料及制备方法、正极片、二次电池和用电装置”;亿纬锂能取得一项名为“一种负极片化学补锂装置及其补锂方法”。“在本发明中,负极片化学补锂装置用化学锂
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近年来,全国新能源汽车产业发展迅速。截至今年6月底,全国新能源汽车保有量达2472万辆,全国充电桩总量达1024.4万台,同比增长54%。据预测,2025年、2030年,我国新能源汽车的总充电量将分别为1423亿千瓦时、3839亿千瓦时,将占全社会用电量的1.9%、4.6%。新能源汽车迅速进入千家万户,它的普及会对电
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