工信部：26款纯电动厢式运输车进入第279批载货及专用车产品目录

工业和信息化部节能与综合利用司负责同志解读《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》为贯彻落实《国家标准化发展纲要》《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》，深化工业和信息化绿色低碳标

6月28日，网上流传出一份“紧急通知”，显示2025年7月1日00:00起，比亚迪将启用新购车政策，此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着，比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”，新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看，这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销

北极星碳管家网获悉，6月26日，工信部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。要点内容提炼如下：总体要求指导思想：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和相关全会精神，贯彻新发展理念，落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大

6月26日，工业和信息化部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知，通知指出，产品碳足迹核算规则标准。按照急用先行原则，优先聚焦钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品，以及其他

6月26日，东莞市工业和信息化局发布《关于加快推动工业和信息化产业高质量发展的若干政策措施》政策解读。该政策措施现了东莞市在推动工业和信息化产业高质量发展过程中，对节能减碳工作的重视和支持，并通过财政奖励、资助等方式，鼓励企业积极开展绿色制造、数字化改造和技术创新，以实现产业的可持

北极星售电网获悉，6月26日，工业和信息化部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。文件提出，加强绿色低碳产业培育标准引领。加快工业绿色微电网、工业领域清洁低碳氢应用、中低温余热余能高效利用、超长寿命高安全性储能电池等多能互补利用标准制修订，加大工

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

北极星售电网获悉，6月25日，浙江省发展和改革委员会发布省发展改革委关于省十四届人大三次会议舟40号建议的答复。就建议省发改委、省经信厅、省大数据局等部门，统筹全省数据中心发展需求和新能源资源禀赋，支持普陀建设双循环多能互补绿色算力中心试点项目，并争取进入国家算力大通道。同时，支持普

6月23日，工信部等九部门发布的《黄金产业高质量发展实施方案（2025—2027年）》指出，到2027年，资源保障能力和产业链创新水平明显提升。突破一批关键共性技术和装备，2000米以下深度的矿山开采、无氰提金等采选冶技术装备实现应用，新一代电子信息、航空航天、高端医疗器械、新能源等领域用黄金、白

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

近日，工信部发布了第370批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下称“公告”）。在本批公告中，上汽通用五菱申报了两款最新车型将搭载蜂巢能源电池，分别是五菱牌纯电动多用途乘用车和五菱牌纯电动厢式运输车，两款车型均搭载了蜂巢能源电池容量为106Ah的VDA电芯。这是继2022年8月最畅销车型MiniEV之

1月17日，广西壮族自治区人民政府办公厅发布《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》，其中氢能方面指出：展望2035年，广西新能源汽车技术创新能力大幅提升，质量品牌具备较强竞争力，建成较完备的新能源汽车全产业链。公共领域用车全面电动化基本覆盖，充换电服务网络基本形成，氢燃料供给体系建设

又一批中植氢能公交交付成都龙泉公交运营。日前，中植一客成都有限公司（下称“中植一客”）CDL6101URFCEV2低入口氢能公交车30辆正式投入成都龙泉公交运营。

疫情之下，车企上半年召回不减反增，并涉及多个热门车型。据国家市场监督管理总局，截至2020年6月30日，国内共发布67次汽车召回公告，累计召回汽车3202352辆，同比增长16.37%。中新经纬记者经梳理发现，奔驰品牌召回11次、近80万辆，暂登榜首。德、日系热门奔驰成“召回王”数据显示，今年上半年德系品

根据相关统计，2019年我国新能源汽车由于动力电池问题所引起的召回数量为6217辆，占到2019年新能源汽车召回总量的18.68%。而在2020年上半年，我国新能源汽车召回总量为14282辆（含商用车），但仅仅是有3596辆商用车由于动力电池问题引起的召回。由此可见新能源汽车、尤其是新能源乘用车在安全性方面正

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监督总局一汽汽车召回两款纯电动厢式运输车的通知，一汽汽车表示由于动力电池供应商江苏智航新能源制造过程中的原因、导致动力电池单体一致性差，存在引起动力电池自燃的安全隐患。据了解，2019年11月，26日，工信部曾约谈江苏智航新能源有限公司，要求企业针对新

“2019年的汽车召回，相对前几年数量较少，召回原因集中在发动机和制动系统上，而2020年的召回则新增在电池和电器设备上，其中电池问题值得关注。”“3.15晚会”延期，但维权依然是大家关注的热点。中国消费者协会日前发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示，汽车及零部件高居商品类投诉榜

截至12月23日，国家市场监督管理总局已要求召回33281辆新能源汽车，涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马(中国)、奇瑞汽车、郑州宇通客车、南京金龙客车、哈尔滨通联客车等9家车企。其中，据统计，因动力电池问题而召回的新能源汽车数量有6217辆，占今年新能源汽车总召回量的18.68%。因动力电

随着新能源汽车保有量的增加，新能源汽车安全问题也逐渐增多。尤其是今年上半年频繁的新能源汽车自燃，引发了全社会的广泛关注。针对新能源汽车安全监管，国家工业和信息化部、国家市场监督管理总局等政府部门纷纷行动，从新能源汽车、动力电池生产制造，到售后召回环节均做了大量工作。据电池中国网了

接连不断的新能源汽车“自燃”事故后，国家相关部门果断出手了。10月9日，市场监管总局质量发展局发布《关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》（简称《补充通知》），要求新能源汽车发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内，向市场监管总局报告事故基本信息。若造成人员伤亡或重大社会

比亚迪又放话了！“风水轮流转，比亚迪不外供成就宁德时代，宁德时代‘玩弄’甲方再成就比亚迪。”这是近日比亚迪一名不愿具名的内部人士这样向国内媒体调侃的话。难道，比亚迪就这样瞧不上镶着CATL字母的宁德时代？自以为“不做大哥好多年”，重出江湖就会一呼百应？BuildYourDreams了？电池外供“杀