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产能不足真是动力电池产业最大掣肘?

2015-11-18 11:11来源:中国汽车工业信息网作者:臧金环关键词:超级电池动力电池新能源汽车收藏点赞

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比亚迪:加大融资扩产汽车动力电池

5月24日公司公告H股配股融资42.7亿港元补充营运资金需要,强调新能源汽车动力电池产能未来将面临不足,公司配售完毕将于5月26日复牌。

6月3日,比亚迪发布非公开发行预案,拟以57.40元/股的价格,发行股份募资150亿元。其中,铁动力锂离子电池扩产项目总投资60.23亿元,拟投入募集资金60亿元,这也是今年国内锂电池投资金额之最。

骆驼股份:募资近20亿元加码新能源汽车产业链

7月14日,骆驼股份发布公告,募资总额不超过20亿元加码新能源汽车产业链。其中,动力型锂离子电池项目总投资10亿元。而为了加快锂电池的下游应用速度,骆驼股份还投资2亿元设立“骆驼集团融资租赁有限公司”,开展电动车(公交车,物流车,通勤车)租赁运营业务。

天津力神电池:扩建电动汽车动力电池项目

今年7月份,天津力神电池公司扩建电动汽车动力电池的环评审批公示,公示内容显示天津力神电池股份有限公司拟投资121102万元,利用公司现有环外生产厂区(2#电极生产厂房)以及该厂区东侧的预留工业用地,建设电动汽车动力电池扩建项目,总用地面积53032㎡,总建筑面积50605.81㎡。

中航锂电:125亿投建120亿Wh动力电池项目

8月10日晚间,成飞集成发布公告称,公司控股子公司中航锂电拟与江苏常州市金坛区金坛政府共同投资建设“中航锂离子动力电池项目”,总投资预计125亿,建成后将形成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力。根据公告,该项目分三期建设,第一期投资25亿元,建成后形成20亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力。首期投资实施后,根据投资实施进展及市场情况再确定开展二、三期投资。

同日成飞集成公告称,中航锂电为加快大规模产能建设,拟在中航锂电(洛阳)产业园生产区南侧规划三期建设投资项目。项目总投资14。5亿元,建设年产15亿瓦时锂电池生产线,项目建成达产后预计可实现年销售收入24亿元。

沃特玛电池:投资7亿元在湖北十堰建动力电池及电动车生产线

8月27日沃特玛电池有限公司入驻十堰新能源汽车核心技术产业园,项目投资7亿元,计划一年内投资建成10GWH产能电池生产线,年产2万台套动力电池组、3万台电动车,建成达产后,预计三年内累计可实现销售收入115亿元。

大东南:募集20亿资金建设锂离子动力电池项目

8月31日晚大东南发布非公开发行股票预案,公司拟非公开发行募集资金总额不超过20亿元,募集资金扣除发行费用后用于“年产7.5亿Ah锂离子储能动力电池建设项目”,主要产品系锂离子汽车储能动力电池,全部对外销售。

公告称,公司现已成立大东南锂电池隔膜研究院,下设高分子原料改性实验室、锂电池隔膜实验室、动力电池实验室、理化分析实验室、情报与知识产权管理部,配置各类先进的实验和检测仪器130余台(套)等研发与测试设备,并与中国科学院化学所、浙江大学、北京师范大学进行长期的技术交流合作。公司以现有平台为基础,持续吸引高层次专业技术人才,提升公司研发能力,促进公司技术创新体系建设和持续健康发展。

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原标题:产能不足真是动力电池产业最大掣肘?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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