最新数据：15城市新能源公交车推广数量盘点

日前，《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出，锚定2060年前实现碳中和的远景目标，按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县（区）人民政府、高新区管委会，市直有关单位，各有关企业：为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

北极星售电网获悉，6月9日，浙江江山市发展和改革局发布关于征求《江山市2025-2026年度电力移峰填谷、需求响应等需求侧管理补贴实施办法》意见的公告。文件明确，空调负荷柔性调控补贴补贴标准，按照企业在计划性移峰填谷时段，实际平均移峰负荷及天数给予补贴。补贴标准为：移峰负荷达到100kW（含本数

电动汽车“化身”储能单元，向电网反向“售电”并获得经济收益，这样的新鲜事正在重庆发生。近日，重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G充电桩的放电收益。这是重庆电动车主首次获得“售电”收益，也标志着重庆V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通，为今后进一步开展车网互动奠

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

2025年6月6日，湖北电力现货市场正式转入常态化运行，成为全国第二批试点中首个“转正”的省级市场。“连南接北汇东西”的湖北，作为长江经济带中承东启西的关键省份，区位优势显著却面临能源禀赋结构性挑战——境内“缺煤、少油、乏气”，作为典型的能源消费大省与输入大省，尽管拥有丰富水能资源且开

“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称，蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成，相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造，预计明年小批量量产，蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120

北极星售电网获悉，6月6日，浙江杭州市富阳区发展和改革局发布关于征求2025年迎峰度夏（冬）电力保供补贴实施方案及实施细则意见建议的通知。移峰填谷补贴。2025年7月1日-2026年2月28日期间，对供电电压等级在10千伏及以上，参与电力紧张时段移峰（具体以省、市能源主管部门要求为准，不含需求响应、有

6月6日，阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知，通知指出，大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源，统筹优化布局，梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举，全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展，逐步带动新能源产业链延伸发展

氢能作为一种清洁、高效的能源载体，以其独特的优势，正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下，我国正加快推动氢能全产业链发展。近期，国家能源局发布《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》），《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产

6月7日下午，在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲，《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃：奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候，越是要坚守安全品质的底线，

导语：全球来看，软包电池装机量市场份额是可以与方形、圆柱相匹敌的，但是中国市场动力电池装机量排名前三的国内电池生产巨头目前仍以方形电池为主。国内软包电池装机量何时走出低谷，与方形电池在市场格局上一争雌雄？（来源：微信公众号：电池中国ID：cbea_battery）尽管当前国内软包电池话语权并不

日前，当升科技发布2018年年报，公司实现营业收入32.81亿元，同比增长52.03%；归属上市公司股东净利润3.16亿元，其中扣非后净利润为3.04亿元，同比增长108.67%。其中，锂电材料及其他业务收入31.08亿元，同比增长61.09%。当前全球范围内，汽车动力正经历一场从化石能源向新能源转变的革命，燃油车电动

近年来，风电光伏等新能源消纳问题经常成为吸引眼球的话题，尤其在雾霾重重的时刻。这时候就有专家忧心忡忡地宣称，我们弃了多少风、弃了多少光，导致了多少亿元的经济损失；甚至还说，如果这些被弃掉的风、光用起来会少烧多少煤、少排多少二氧化碳；一番“苦大仇深”的诉苦后，专家们还会开出药方：限

燃料电池汽车是新能源汽车的一种,在《电动汽车术语GB/T19562017》中,将燃料电池电动汽车的定义为以燃料电池系统作为单一动力源或是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。目前行业内的燃料电池汽车多为氢燃料电池汽车。2018年5月,李克强总理赴日本参观了丰田汽车北海道工厂,考察了

9月20日，中国质量协会、全国用户委员会在北京发布2017年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评结果。2017年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）为78分（满分100分），同比提高1分，近五年来首次出现同比提高。其中，2017年中国新能源汽车用户满意度75分，与去年持平。新能源汽车企业满意度得分为：北

2016年中国浪费的风电，可以供一个大城市用一整年！以上结论并非空穴来风。据环保组织数据统计，2014至2016年，中国部分地区弃风呈攀升趋势：2016年弃风总量高达497亿千瓦时，是2014年的4倍。甘肃、新疆、内蒙古、吉林和黑龙江五个省区，3年弃风量就接近800亿千瓦时，相当于天津市2015年全年的用电量。

2016年中国浪费的风电，可以供一个大城市用一整年！以上结论并非空穴来风。据环保组织数据统计，2014至2016年，中国部分地区弃风呈攀升趋势：2016年弃风总量高达497亿千瓦时，是2014年的4倍。甘肃、新疆、内蒙古、吉林和黑龙江五个省区，3年弃风量就接近800亿千瓦时，相当于天津市2015年全年的用电量。

我国新能源汽车2016年全年的销量达到了50.7万辆，占新车销售比例的1.8%，中国的保有量达到了100万辆。我国新能源汽车2016年全年的销量达到了50.7万辆，占新车销售比例的1.8%，中国的保有量达到了100万辆。近日，中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢公布了这一数据。虽然我国的产

风电是清洁、可再生能源，尤其在全国雾霾越来越严重的今天，尤显重要。作为环保人，是极力支持风电开发的，关闭那些污染严重、影响生态环境的火电和水电。来源：湘潭小武哥（ID：hongwu6606）纵观湖南的风电发展，是不容乐观的。今年11月11日，在由湖南省环保厅组织召开的规范风电建设项目环境管理工作

10月18日，2016第六届中国能源高层对话在北京隆重召开，政府官员、国内外能源界专家、学者、企业精英就传统能源如何顺应能源大变革时代？经济转型时期的可再生能源如何发力？等领域最新研究成果与最佳实践展开交流与对话。中电联党组成员、专职副理事长王志轩在致辞中表示，新能源发展的主要动力仍然是