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“‘老年代步车’在马路上横冲直撞,丝毫无视交通规则,太危险了!”市民李先生说。近一段时间以来,许多市民向本报反映,每天都能看到一些“老年代步车”、“观光车”在马路上野蛮行驶,让人心惊胆战。记者了解到,所谓的“老年代步车”、“观光车”都是一种低速电动汽车,也被称为“电动四轮车”。这些车基本没有牌照,车牌的位置一片空白或挂有生产厂家标志。虽说这种车本来是为老年人外出代步用的,但驾驶者不乏中青年人。
记者从市交警支队了解到,这些车辆将告别“裸奔”时代,同样需要有驾照、牌照等手续才能上路,也再不能无视交通法规了。从26日起,对那些违规上路的电动四轮车,交警将采取处罚措施。
“任我行”的交通现状
随意横穿马路、抢路行驶、随意闯灯、逆向行驶……连日来,记者在街头看到,低速电动汽车违规行驶已经成为常态。一些低速电动汽车司机甚至说,开这种车不用考取驾驶证,车辆没有牌照,不怕被摄像头拍照,交警抓住也不处罚,“好处”很多。
不久前,记者乘坐公交车,在通过路口时,公交司机突然一个急刹车,车上的人东倒西歪,原来是一辆低速电动汽车闯了红灯,要不是公交司机及时刹车,可能将会酿成大祸。一名出租车司机表示,他们在行驶时也最怕遇到低速电动汽车,因为开这种车的驾驶员中,不少人根本没有经过专业驾驶培训,也不遵守交通规则,凭着车的个头儿小,在车流中随意加塞,不知道啥时候就会蹿到前面,让人防不胜防。
对违规低速电动汽车的执法,曾经让不少交警感到尴尬。一位不愿透露姓名的交警告诉记者,马路上的低速电动车很多并无牌照,驾驶员也没有驾驶证,但由于没有明确的法律依据,只能采取批评教育等方法,对小事故一般建议私了,较大事故经鉴定符合机动车标准的才按《道路交通安全法》处理。
电动汽车有了“身份证”
记者了解到,今年8月份开始,在国家《车辆生产企业及产品公告》目录上可查询到的新能源电动汽车,在我市都可以上牌,并享受相关优惠政策。纯电动汽车可以享受购车免税政策,还可以得到国家补贴。在享受免费上牌照的同时,还可免交一年车辆交强险费用。
纯电动汽车在指定地点登记上牌后,即可按机动车统一规范管理,这意味着我市的电动汽车从此有了正式的“身份证”。上牌照后,车主可避免车辆丢失无法找回、出现交通事故无法进行理赔等情况出现。
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七彩化学近日发布公告称,与美联新材共同出资设立辽宁美彩新材料有限公司,并以该公司为实施主体投资25亿元建设年产18万吨电池级普鲁士蓝(白)项目。据了解,普鲁士蓝(白)是目前钠离子电池正极的主流材料之一。近期,碳酸锂持续呈现上升走势。上海钢联11月22日发布的数据显示,电池级碳酸锂现货均价
胡勇胜博士鼓励大家探索多种技术路线,当前钠离子电池按正极材料主要分为三类,一是钒基聚阴离子正极材料,可以实现万次以上的循环;二是普鲁士白类正极材料,其电压和容量跟磷酸铁锂非常接近,也是很多企业的选择;三是层状氧化物正极材料,代表企业英国Faradion开发的含镍氧化物,循环寿命预期1000次。
“钴被炒起来了,大家就去搞无钴;镍被炒高了,大家就都不要镍,但锂还在。”近日,宁德时代董事长曾毓群在公司2020年度股东大会上谈及上游原材料涨价问题时,透露了另一重要信息,钠电池技术已成熟,将于7月发布相关产品。
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“随着电动汽车的普及,需要大量用电,而现有的城市电网配置难以满足需求,配以大型储能电站给电动汽车充电是一个较好的选择。能量密度不及锂离子电池的钠离子电池可能无法应用于电动汽车。但是,在对电池能量密度要求不高的大规模储能领域,钠离子电池是极有前途的技术。”目前,在钠离子电池基础研究
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导语:15日,我国出台新能源汽车下乡活动,或一条探索新能源汽车发展道路的尝试,建议继续细化相关政策,突破中国新能源汽车产业链的规模化应用瓶颈,形成销量十万乃至百万级畅销车型,提高新能源汽车产业成熟程度。7月15日,工信部等三部委发布通知,宣布开展新能源汽车下乡活动,共有北汽、比亚迪等1
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