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杭州将再添3500个充电桩 投资方最高可申请总投资20%的补贴

2015-12-01 09:12来源:中安在线作者:鲍亚飞关键词:充电桩电动汽车充电设施收藏点赞

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每度电的充电费为1.8元

充满电还需付停车费40元

李岳峰也认为充电电费太高、没有免费的充电车位以及充电桩没有全面覆盖,是导致电桩利用率不高的重要原因。

他解释充电桩的电价,在杭州有过“三连降”。今年夏天时的普遍价格为2.9元;之后调整为2.3元;自11月份开始,以约行公司为首已调整为1.8元/度。每度电单价为1.8元:1元是基础电费,剩下的0.8元是充电桩维护和升级的服务费。但正常的居民用电是每度0.56元。

不仅仅这样,充电状态下的免费停车也很难实现。李岳峰说,在征求意见稿里针对停车费用依然写着“停车场业主单位仍可以对充电车辆按照原标准收取停车费,鼓励给予充电车辆适当优惠”,当时电蚂蚁宣传的“充电不收停车费”,考虑到成本目前也无法实现——以5座车为例,车主要充满电依然需要自掏腰包付40元(第一小时4元,之后每小时6元)支付停车费。

钱报记者初步了解,杭州市目前约有各类电动汽车充电桩500个,其中大部分充电桩都使用率奇低。最新的消息证实,近期杭州将新建分散布局的充电桩3500个——这些新增的充电桩命运如何目前尚不得而知。

“如果扩大充电桩数量,充电不便的情况可以得到改善,但这种投入需要慎之又慎。”杭州某公共充电桩投资方担心,一旦哪天简化个人充电桩的申请手续,那么他们花巨资扩容的充电桩可能在一夜间变成电子垃圾。

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原标题:杭州将再添3500个充电桩 电动汽车的充电难有望破题
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