石墨烯发展遇“瓶颈” 突破下游应用成当务之急

北极星储能网获悉，11月19日，北京市经信局发布了《北京市石墨烯产业发展实施方案（2024-2027年）》，根据方案，到2025年，北京石墨烯创新能力显著增强，突破5～10项关键共性技术，面向航空航天、新能源、人工智能领域开发出不少于10类典型产品，形成30项以上高质量专利和10项标准，引进和培育5家以上

备受瞩目的2024(十一届)中国国际石墨烯创新大会于11月1日至3日在宁波成功举行并圆满落下帷幕。本届大会以“烯创未来，赋能发展”为主题，旨在以新质生产力推进新型工业化，推动新材料领域的技术创新、工艺创新和产品创新，推进基础材料从研发、应用、到需求相融合、相匹配，加强国际交流与合作，促进石

为面向国家重大需求，践行国家新材料自立自强新战略，着力解决关键战略材料领域的“卡脖子”核心问题，以及新材料研发、应用、需求脱节的问题，进一步促进石墨烯产业迈向高质量发展新阶段，由石墨烯产业技术创新战略联盟(CGIA)和国家石墨烯创新中心联合主办的“2024年中国国际石墨烯创新大会”将于2024

石墨烯是最炙手可热的新材料之一，在半导体产业、光伏产业、航天、军工等传统领域及新能源、新材料等新兴领域发挥着日益重要的作用。当前，福建已经形成多地分布式发展的石墨烯产业格局。2016年，福建省政府、厦门市政府、厦门大学三方共建能源与石墨烯创新平台，开展了国家级实验室的实质性培育建设并

石墨烯被誉为“新材料之王”，在导电、导热、透光度等方面具有强大的优势，应用前景广泛。近日，记者在采访中了解到，受5G应用带来的新储能材料开发需求增加和“进口替代”需求增加影响，石墨烯产业正迎来难得的发展机遇。专家建议，应整合力量加快攻关关键共性技术，抓住发展风口。2018年，全球石墨烯

北极星储能网获悉，近日工信部发布关于组织开展2019年度工业强基工程重点产品、工艺“一条龙”应用计划工作的通知。要瞄准新能源储能、特高压输变电、航空发动机、海洋工程、轨道交通等国家重大工程和战略新兴产业需要，引导石墨烯产业生产和应用企业及终端用户跨行业联合，拉动产业链上下游供需能力，

石墨烯是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成的六角型呈蜂巢晶格的二维纳米碳材料。石墨烯作为一种新型的二维碳纳米材料，具有超薄、超轻、超高机械强度、超强导电性等优异性能，可广泛应用于电子信息、新材料、新能源、生物医药、航空航天及环境保护等诸多领域，是推动高技术发展的重要材料之一。美国、欧

7月26日，部分国、省人大代表对遂宁市锂电及新材料开展专题调研，倾听各方面的呼声、意见和建议。省卫生健康委员会原一级巡视员罗良娟，舍得酒业股份有限公司董事、生产基地副总经理余东等全国人大代表，市委副书记、市长邓正权，省人大常委会委员、市人大常委会党组书记、主任刘云，市委常委、市纪委

5月24日，坐落于氢都大同新能源产业城的石墨烯+新材料储能产业园正式开工。这是大同市争当能源革命“尖兵”的又一重大举措，将为新能源产业发展注入新动力，加快创新驱动、加速转型升级，实现经济高质量发展。中国·大同石墨烯+新材料储能产业园项目，由大同墨西科技有限责任公司牵头组织，首批入园企

石墨烯是一种新型的二维纳米材料，2004年由英国曼彻斯特大学教授安德烈·盖姆(AndreGeim)和康斯坦丁·诺沃肖洛夫(KonstantinNovoselov)通过微机械剥离高定向热解石墨中剥离出来。2009年，这2位科学家在单层和双层石墨烯体系中均发现了整数量子霍尔效应及常温量子霍尔效应，因此获得2010年度诺贝尔物理

石墨烯自问世以来，其关注度就不断提高，加之其用途广泛，在能源装备、交通运输、航空航天、电子信息等传统和新兴产业领域均呈现出良好的应用前景，正引领着新材料领域的颠覆性革命。在国家政策的引导下、地方政府及企业的大力推动下，我国石墨烯产业发展迅猛，但整体仍处于概念导入期、产业化发展初期

北极星储能网获悉，3月12日，山东丰元化学股份有限公司披露投资者关系活动记录表，公布了公司磷酸铁锂产能规模、固态电池正极材料布局等进展。丰元股份宣布，目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨，在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨，公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化，在产能建设实施

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

据富临精工公告，鉴于公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势，公司控股子公司江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。宁德时代拟以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元，并取得江西升华18.7387%的股权。本

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

近日，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车，在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行，实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道，首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池，充电1小时，可以连续工作5小时以上。试运行期间，已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车，动

北极星储能网获悉，3月10日富临精工公告称，控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作，同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议，江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化

2025年初，锂电产业链竞争新高地显现。据数据显示，磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比，改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长，能量密度优化已成为行业焦点所在。也因此，业内普遍视高压密磷酸铁锂技术为新的竞争点。高压密磷酸铁锂技术，何以逐渐成为市场主流？

电池技术的创新关键在材料。近年来，中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面，已经走在全球前列。近日，在日本东京电池展（BATTERYJAPAN2025）期间，当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》

锂电行业又一投资超百亿元的产能建设项目“搁浅”，令人唏嘘。日前，在纽约证券交易所上市的挪威电池公司FREYRBattery宣布，其取消了在美国佐治亚州考维塔县规划建造的价值26亿美元（约合人民币189亿元）的电池工厂项目。据悉，FREYRBattery是乘着美国《通胀削减法案》（IRA）税收抵免和可再生能源强劲

这场“没有最低、只有更低”的价格绞杀战，已让超60%企业陷入亏损，超3万家企业进入破产清算程序。储能行业的价值跃迁，本质是一场从“成本减法”到“价值乘法”的认知革命。2025年，中国储能行业站在了命运的十字路口。一边是电芯价格从2023年初的0.9元/Wh暴跌至0.3元/Wh、中标价格击穿成本线的残酷现

据韩媒TheElec报道，现代汽车集团对其位于韩国安城的工厂生产线进行调整，在原计划生产的软包电池基础上，新增了方形电池的生产能力。报道称，现代汽车安城工厂现有的四条生产线中，两条用于生产方形电池，另两条继续生产软包电池。四条生产线的总产能达到1GWh，每种电池类型各占0.5GWh。虽然产能只有1