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充电5至6小时,就能“跑”180公里,每公里的行驶成本仅约6分钱——去年4月,我省第一家环保经济型的电动汽车项目落户永安;如今,一辆辆环保经济型电动车从这里驶出,“开”进欧美市场。
电动汽车外形与燃油汽车并无差异
昨日,海都记者走进永安埔岭汽车工业园。我省第一家环保经济型电动汽车项目——中科动力(福建)新能源汽车有限公司就落户于此。这也是“森林永安”大战略导向下的新能源产业。目前,已有6000辆电动汽车销往了三明、龙岩、漳州等地,此外,德国、法国、意大利等海外订单也大幅增加。
一辆电动汽车 每年充电费仅千元
昨日,在中科动力的汽车整装车间,记者看到了多款电动汽车。中科动力董事长陈裕明介绍,目前,该公司已研发四个主要车型,有类似Smart的小车型,也有接近SUV的大车型,价位在1万元至6万元不等。
续航是电动汽车的一项重要参数,中科动力技术中心负责人陈上伟说,他们生产的电动汽车,每百公里耗电量为10千瓦时,1千瓦时的电就可绕永安城一圈,每公里行驶成本约6分钱,每次充电时间5至6小时,续航达180公里,一辆车一年总费用仅需1000多元。
陈上伟说,这些电动汽车,充电也很方便,与普通用电基本无异,有插座即可,城区也建成了很多充电桩。此外,该电动汽车按国家标准,限速每小时70公里,很安全。
部门先行先试 给电动汽车上“绿牌”
不少普通市民更关心,开电动汽车上路,是否合规?中科动力董事长陈裕明告诉记者,如今在永安全市,持汽车驾驶证、上“绿色”牌照,即可上路。
三明市委常委、永安市委书记黄建平表示,对于电动小汽车的牌照问题,国家暂无明确的条文要求规范,但永安市根据可参考的有关文件,已开始对电动小汽车的上牌问题先行先试。
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9月1日,工信部日前发布的修改后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(以下简称《准入规定》)正式开始实施。记者注意到,修改后的《准入规定》删除了对研发能力等方面的要求,以及过渡期临时条款,降低了企业进入行业的准入门槛,还将生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月,有效减轻了
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