登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
但现实的阻力巨大,“别人的桩不好用,我们一样把桩布下去了,布得还挺远的,比如布在广州,用户可能两三个星期就会打一个电话,各种问题,而我的APP又时不时地很难抓数据”,贾雪峰这时候意识到,单靠一个芯片是无法搞定的,“如果做运营的话,三天两头要去上门维修(硬件),这个成本太高了。”
既然别人的桩不好用,那就谈谈产品改型,可好的充电桩企业光接国有的单子就有几千台,哪有闲工夫去接几百台的小单子,更何况还有那么多要求?其实走到这一步,贾雪峰还可以选择直接购进充电桩,自己请技术团队来改进产品,虽然耗时耗力且成本高昂,但相比自产充电桩成本要稍低。
早在2013年,贾雪峰碰到了现在聚电新能源的负责人邓小颖,当时邓说要自建工厂、自产设备。可在贾雪峰的职业规划里,根本没有开厂这个选项,一是硬件投入成本高,二也怕没有精力去管好一个工厂。为了打消贾的疑虑,邓小颖拿着树枝在刚巧路经的工地上算了一笔账,把开厂要用的资金(包括流动资金),以及一些余量算了一下,低成本的核算之上两人一拍即合筹备开厂。
顺理成章,聚电新能源成立,主要提供充电桩这款电力设备的开发、生产和销售,各地如果有充电站的设计,其也会参与站级解决方案的招标。作为聚电科技的子公司,聚电新能源自己独立运作和发展,其15%的设备卖给母公司,而85%的卖给其他运营方,聚电科技也因此形成暂时靠设备养家的模式。
聚电桩交流桩
“提供电力设备或者参与各种战略招标,在充电桩领域,这种模式其实已经养活了几家上市公司了,同样也不差一个聚电了”,贾雪峰说成立这个子公司是为了抓现在行业内最能赚钱的机会,但目的是为了让母公司的网络运营平台有足够低的成本,同时也有资金来源。目前聚电新能源每月出货量已有5千台,保持这个增速的话,用不了一年的时间,聚电在全国的充电桩保有量至少有10万台。
有了自己低成本的桩后,聚电网络要做两件事:一是自己选址和建桩,二是运营。
在选址和建桩上,聚电网络在北上广的大城市自己操作,一方面是对有要求的物业方送桩,但要签订排他的合作条款,帮助物业进行长远的整体改造和规划,保证未来扩建的充电桩用电负荷;另一方面其他规模稍小的城市选择合作伙伴模式,给对方提供软件和硬件一整套的解决方案,让其自己运营,而后双方按比例分配利润。目前这种模式在西安已经落地了几百台。
聚电充电桩运营管理系统
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况,2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台,2月同比增长35.6%。截至2025年2月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台,其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月,月均新增公共充电桩约8.
北极星储能网获悉,据外媒3月4日报道,美国马萨诸塞州利特尔顿市警方表示,当地时间3月3日凌晨1点左右,位于利特尔顿宪法大道的ThePoint购物中心附近的7个特斯拉充电站被人为纵火,目前案件正在调查中。利特尔顿消防局局长斯蒂尔·麦科迪(SteeleMcCurdy)称,火灾发生时,充电站已被火焰和浓烟吞没,7
3月5日,重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励申报(渝经信发〔2025〕9号)。村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励。项目采用预拨奖励资金的方式,清算截止时间为2026年3月1日。申请清算农村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励的建设运营企业(备案主体)提交的材料由各区县经信部门统一收集后报送
2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
近日,金茂智慧交通科技有限公司(简称“金茂智慧交通”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在福建宁德举行战略合作协议签约仪式。双方将围绕动力电池、充换电技术及电池银行等核心领域展开深度合作,破解行业补能难题,共同推动新能源重卡补能体系升级,助力绿色货运产业转型。金
近日,由国网江苏常州供电公司与江苏方天电力技术有限公司联合开发的“我要建设微电网”平台正式上线。作为江苏首个微电网综合解决方案服务平台,该平台聚焦微电网典型元素与场景,为电力客户量身定制用电“体检报告”,智能推送微电网解决方案。该平台包含政策资讯、微网入门、微网元素、典型场景、方
2月25日,河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到,截至目前,河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖,共建设充电桩3304个,充电车位3923个,蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%,连霍、京港澳等国家级高速公路部分
北极星储能网获悉,2月24日,国家认监委发布《关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定的公告》,其中明确5家认证机构、20个实验室,为充电桩国家3C认证机构。原文如下:国家认证认可监督管理委员会公告2025年第5号国家认监委关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定
2月18日,四川安州发展集团与乐创能源交流座谈会召开,双方就光储充一体化项目展开了深入业务合作交流。安州发展集团副总经理李波,乐创供应链管理部部长邓传运出席会议。光储充一体化项目由安州发展集团与乐创能源联合开发,通过集成光伏发电、储能系统、充电桩等多种技术,将有效缓解电力供应相关问
北极星储能网获悉,企查查APP显示,2月18日,雅砻江(江苏)能源有限公司成立,法定代表人为王羽,注册资本2亿元,经营范围涉及储能技术服务、电动汽车充电基础设施运营、充电桩销售、站用加氢及储氢设施销售等。企查查股权穿透显示,该公司由国投电力、川投能源间接共同持股。
据国网浙江电动汽车服务公司2月18日消息,目前浙江已打造1315个“绿色充电桩”,累计投放绿色电量4037.2万千瓦时,40.71万辆新能源汽车使用了绿色电力。2024年,浙江电力交易中心与国网浙江电动汽车服务公司共同制订了《浙江省电动汽车消费绿色电力试点工作方案》,在杭州、湖州试点打造“绿色充电桩”
在当前的能源转型的大背景下,新能源车辆的保有量快速增加,充电和储能技术成为新能源产业链中的关键环节。在本月举办的第三届EESA储能展上,海博思创发布了充电行业全场景解决方案,并全面升级了充储一体机产品,旨在为市场提供更为高效、便捷的充电行业绿色解决方案。随着我国新能源汽车保有量的快速
公共超充能否满足大规模乘用车充电需求?电动汽车充放电V2G能否规模化?车企与充电企业,谁来守护电动汽车充电安全?百舸争流,充电行业如何迈向高质量发展?……7月20日,由中国电力企业联合会电动交通与储能分会(以下简称“中电联”)主办,,特来电新能源股份有限公司(以下简称“特来电”)承办的
北极星储能网获悉,2023年12月21日,国网分布式(北京)新能源技术有限公司正式更名为北京碧辟新能源有限公司,由碧辟新能源科技(广州)有限公司100%控股,这意味着英国石油BP公司正式完成了对国网充换电运营企业的收购。公开资料显示,国网分布式(北京)新能源技术有限公司于2016年03月14日成立,是国
4月,国家发改委提出加快推进充电桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,4月末的中央政治局会议上,明确指出要加快推进充电桩等设施建设工作。5月初,国务院常务会议再次强调“适度超前”建设充电桩。今年以来,国家部委及会议多次提及充电桩建设,“加快充换电基础设施建设”,这一目标在今
据韩国《Bizwatch》7月4日报道,韩国LS集团计划依托去年新成立的“LSE-Link”公司,整合现有的能源、电缆、电力解决方案、电动汽车充电器制造、LPG充电站等业务,加快向电动汽车充电行业进军。一是在子公司“E1”现有的350多个LPG充电站基础上,建设以快充为主的电动汽车充电站;二是以“B2B”方式扩大
继收购中国领先电动汽车充电解决方案供应商上海联桩新能源科技有限责任公司的多数股权之后,赢得具有里程碑意义的订单ABB近日通过上海联桩,在中国赢得广汽丰田汽车有限公司的金额约4,000万人民币(500万美元)的订单。广汽丰田是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司共同成立的合资企业,总部设
国家规划及地方政策加强对充电行业支持力度,预计行业由民营充电运营商主导的竞争格局日渐清晰,充电行业迎来加速发展期。本文来源:中信证券研究微信公众号▍产业规划助推充电行业发展,智能充电网运营龙头有望受益。对于充电行业,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)》提出,1)
前言:据国家能源局发展规划司司长李福龙7月25日介绍,近年来,电力在我国终端能源消费中的比重不断提高。今年上半年,全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时,占全社会总用电量的2.9%。截至6月底,累计建成充电桩100.2万个,我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。而大资本、大平台给电动汽车
曾经火热的充电桩行业迎来一波倒闭潮,深圳容一电动科技解散,聚电网络科技有限公司也走上了被收购之路。记者从本市公用充电设施数据信息服务平台e充网了解到,相比于此前大批量铺桩的“跑马圈地”阶段,如今充电桩运营商正在向精细化运营转型,这将有效抑制充电桩闲置浪费状况。有桩用不了车主干着急
北京市充电设施公共服务管理平台(以下简称ldquo;e充网rdquo;)日前正式推出新能源汽车充电设施用户服务系统(以下简称ldquo;用户服务系统rdquo;),以加强对新能源汽车出行服务行业的智能精细化管理。ldquo;在系统上线前的试用阶段,我们对充电运营企业逐一回访,吸纳各方建议,对产品进行了多次优化和调
充电和储能两个专业领域不仅同时办展,并且交叉融合,11月22~24日举行的第十届北京国际充电站(桩)技术设备展览会和2017北京国际储能技术与应用展览会耐人寻味。在信息时代诞生的电动汽车充电行业,一直创新不止,但值得注意的是,今年的创新已由行业内部的技术创新拓展到跨行业的融合和协同。与储能
充电桩行业将迎来迅猛发展的新时代。有预计称,2016年我国充电设施市场规模将达到400亿元,到2020年将突破1000亿元,由曾经的寂寂无名到赢得政府和资本的青睐,与电动汽车俱荣的充电桩进入发展的春天。对于聚电科技CEO贾雪峰来说,他们在还未看到曙光时就闯了进来,成为市场上首批吃螃蟹的人。时至今日
成立一年多时间,聚电的估值已经飙升到5亿,按照股权结构来算,创始人贾雪峰的身家估值2.18亿,但弥漫在2015年的这场充电桩投资热潮,令人想起当年的光伏盛况及此后衰落,烟花上天,过后成灰。只有经历过了大浪淘沙,估值才不见得只是一个数字。聚电创始人的贾雪峰始终在认真细想,如何在这个烧钱的早
近期,聚电科技获得上市企业沃尔核材5000万元投资,增资完成后,沃尔核材将获得10%股权,聚电科技注册资本将超过2000万元。业界认为,聚电科技打造的互联网+充电站运营模式,是沃尔核材对其注入大笔资金的重要原因。聚电科技是深圳的一家智能硬件企业,致力于为电动汽车车主提供便捷充电服务。从2014年
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!