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新能源汽车电池、电机、电控三大核心零部件中,动力电池在整车成本中所占比例最高,也直接决定整车性能。2015年动力电池一直处于供不应求的状态,导致新能源汽车不能及时放量。在“量产化”的框架下,传统生产过程有着很大的瓶颈。比如对生产设备的自动化程度要求高以及新工艺、新材料和加工设备的稳定性要求等。如今,信息驱动下产品制造的过程,体现出了智能制造的价值所在,即能够科学的编排生产工序,提升生产率,实现个性化定制生产,还可以调整资源使用,采用最节约能耗的方式解决量产的问题。
政策愈发清晰
2015年新能源汽车销量爆发,预计年增长150%—200%,销量达到20—25万辆,中国成为全球最大的新能源汽车市场。预计2016年增速将保持在50%以上,达到35—40万辆。
中国制造2025规划中指出,到2025年中国成为制造强国,新能源汽车作为一项重要内容也明确了发展目标, 2020年销量突破100万辆,2025年突破300万辆。
自2014年以来,从中央到地方政府高度重视新能源汽车的推广,力度也在不断加强。北京、上海、广州、深圳、青岛、成都、沈阳、山西、江西、武汉、海口相继推出政策支持新能源汽车发展。可以明确看出,新能源汽车已进入政策“蜜月期”。作为新能源汽车的核心部件,动力电池产业的发展直接影响着新能源汽车产品的技术水平和应用前景,是决定新能源汽车产业能否实现商业化、市场化的关键。因此动力电池市场已然成为国内外企业竞争的核心领地。
参与愈发积极
继2014年中国新能源汽车产业元年之后,今年又迎来了产销2倍以上增长的最快发展年。如今资本进入动力锂电池的数量和速度,可谓惊人。据不完全统计,最近半年以来,A股已有10家上市公司宣布投资建设新的锂电池项目,投资总金额接近280亿元。
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北极星售电网获悉,7月11日,海南省新闻办公室举行新闻发布会,会上邀请海南省发展和改革委员会党组成员、副主任李璐,海南省住房和城乡建设厅二级巡视员崔柏,海南省交通运输厅安全总监、运输与物流管理处处长李丽,海南省生态环境厅应对气候变化与科技财务处二级调研员滕文亮出席,介绍《海南低碳岛
7月15日晚,国务院总理李强与澳大利亚总理阿尔巴尼斯在北京人民大会堂共同出席第八届中澳工商界首席执行官圆桌会议。会议聚焦中澳经贸合作新机遇,特别是在绿色经济、清洁能源、产业协同等领域的深入合作。金风科技董事长武钢受邀出席,与中澳两国近30位工商界领袖就未来合作进行了充分交流与探讨。两
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北极星氢能网获悉,4月1日,中国政府采购网发布中国科学院大连化学物理研究所10兆瓦级碱性电解槽采购项目公开招标公告,预算金额490万元。提交投标文件截止时间为2025年04月25日,该项目项目不接受联合体投标。主要性能验收指标满足:可实现电流密度≥8000A/m下稳定运行;采用一正两负结构,额定制氢量
近日,骥翀氢能MH290电堆迭代产品MH290-1电堆研发成功!骥翀氢能通过双极板创新工艺,结合精细单池匹配及各生产制造工序质量控制升级,MH290-1电堆在功率密度、单池一致性及预期寿命方面较MH170均实现大幅提升,同时裸堆成本降低10%以上,适用于80~180kW额定功率(0.65V)。电堆性能方面,在无需增加节
历经长期工程化导入阶段后,国内大圆柱电池产业正迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。储能、eVTOL等多元应用领域的市场需求增长,与大圆柱电池自身工程化进程的逐步成熟形成共振,共同推动大圆柱电池在2024年末至2025年初迎来一波规模放量的新进展。产业头部企业亿纬锂能旗下子公司湖北亿纬动力
北极星储能网获悉,1月13日,深圳壹连科技股份有限公司发布“质量回报双提升”行动方案,表示公司仍将持续加大研发投入,紧跟国家政策与行业发展变化的趋势,将产品应用领域向新能源汽车、储能、低空经济等新兴领域全方位拓展。以下为完整内容:一、聚焦主业,推动公司高质量可持续发展公司自成立以来
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北极星氢能网获悉,据天眼查显示,6月14日,西安隆基氢能科技有限公司(以下简称“隆基氢能”)完成A轮融资,广发信德、涌铧投资、隐山资本、陕西基金参与本轮投资,截至今日,隆基氢能注册资本变更为37212万元。公司法定代表人、董事长兼总经理李振国的出资额也增加至240万元,持股比例由0.2286%上升
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