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小心电动汽车“冬打盹儿”

2015-12-16 13:18来源:车友报关键词:电动汽车电池寿命续航里程收藏点赞

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另外,车主还要注意切忌在亏电状态下存放电池。所谓亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

冬季开车别太猛

在使用过程中,如果纯电动汽车续航里程在短时间内突然大幅度下降十几千米,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时车主需要尽快到专业的检测机构对车辆进行检查。车主还应该注意驾驶纯电动汽车在起步、载人、上坡时,应尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。因为大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。此外,纯电动汽车还要注意躲避阳光,过度暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

另外,轮胎亏气也是消耗电池能量的一个因素。不正常的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性、轮胎寿命及行车安全性等问题。同时,车主还应该及时清理充电插头上的氧化物。因为氧化物的积累会使插头出现过热的情况,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶。

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原标题:小心电动汽车“冬打盹儿”
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