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一文看懂电动汽车是否能全部取代燃油车?

2015-12-18 08:42来源:第一电动网作者:冰封之城关键词:电动汽车动力电池可再生能源收藏点赞

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在我国2012年发电装机和能源结构情景下,选取三种不同耗电特性的电动汽车计算燃料生命周期评价结果,分别是9.8kWh/100km (I 型)、15kWh/100km (II 型)、20kWh/100km (III型)和两种不同油粍特性的燃油汽车,8L/100km (A型)(中国新发布的新生产汽车油耗标准)和9.48L/100km (B型)。参考实际车辆的情况,认为在汽车的驱动力和舒适性等性能比较上,III型电动汽车与B型燃油汽车相近,II型电动汽车与A型燃油汽车相近,I型电动汽车与1.0L排量以下的小型燃油汽车相近。查阅中国电网研究院资料,采用不同能源发电方式时的能耗和二氧化碳排放对比表如下:

表1 不同车型的电动汽车与燃油汽车生命周期评价 单位:kj/km

我国电力的基本背景: 我国电力装机分布具有显著的区域特征,西北多风电,西南多水电,华北多火电。火电占据了中国北方地区电网内电源的绝大部分份额,例如华北京津唐电网截至2008年底火电机组容量为36999MW,占总装机容量的96.8%。

原标题:一文看懂电动汽车是否能全部取代燃油车?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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