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近日，国家发改委能源研究所研究员姜克隽在《2015中国乘用车燃料消耗量发展年度报告》交流会上表示，根据目前国家发改委调研情况分析，未来几年内，纯电动汽车所亟需的技术都会得到突破，10年后的2025年，国内销售的增量新车中，将没有内燃机作为动力的传统汽车，取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车。2025年中国将没有传统汽车在售，届时传统内燃机或将与蒸汽机一起被列入博物馆。本文认为，能源形式本身不存在好坏优劣，把合适的能源导入到合适发挥它最高效率的使用方式和使用领域里，才是真正的节能。电动汽车一刀切的全部取代燃油车是否科学严谨?有没有可能在10年内发生?本文将从能耗、排放、经济性三方面讨论纯电动汽车的发展方向。
一、电动汽车与燃油车能耗对比
是否所有类型的电动汽车都比燃油车更节能?分析之前，先普及一下“一次能源”和“二次能源”的概念。
一次能源包括化石燃料(如原煤、石油、原油、天然气等)、核燃料、生物质能、水能、风能、太阳能、地热能、海洋能、潮汐能等。一次能源又分为可再生能源和不可再生能源，前者指能够重复产生的天然能源，如太阳能、风能、水能、生物质能等，这些能源均来自太阳，可以重复产生;后者用一点少一点，主要是各类化石燃料、核燃料。
二次能源是指由一次能源经过加工转换以后得到的能源，包括电能、汽油、柴油、液化石油气和氢能等。二次能源又可以分为“过程性能源”和“含能体能源”，电能就是应用最广的过程性能源，而汽油和柴油是目前应用最广的含能体能源。二次能源亦可解释为自一次能源中，所再被使用的能源，例如将煤燃烧产生蒸气能推动发电机，所产生的电能即可称为二次能源。
因为电动汽车所使用的电能和燃油车所使用的汽柴油都属于二次能源，在研究其能耗及排放时，国际通行的办法是采用生命周期评价(Life Cycle Assessment, LCA)，这也是汽车产业循环经济的核心内容。
依据生命周期的概念，针对车用燃料研究，美国能源部所属的阿闻国家实验室(Argonne National Laboratory)提出了 “从井到轮” (Well- to - Wheel, WTW)评价体系。这个体系的研究对象是燃料系统，分成燃料生产(Well - to - Tank, WTT)和机动车使用(Tank - to-Wheel, TTW)两个阶段,研究机动车燃料整个生产和使用过程中的能源消费、燃料经济性、相关的污染物排放和温室气体排放。
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4月18日，长安汽车旗下阿维塔科技法务部发文称：近日，我们发现有关阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散，现严正辟谣澄清。官方表示，与华为是最亲密的战略合作伙伴，所谓“抛弃华为”、“淡化华为标签”等信息完全失实，纯属编造。阿维塔科技指出，自去年12月，双方达成了全面深化战略合作协议
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由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所联合主办的第13届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）于4月10日至4月12日在北京举办。德莎携储能创新解决方案参展，与行业伙伴共同探讨市场机遇，展望储能行业可持续发展未来。在展会首日，德莎大中华区域总裁何斯夫先生接受了中新
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中国电动低空飞行领域开启“载人时代”，产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期，亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器，终于“集齐”了产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），也即“低空四证”。至此，亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT
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北极星储能网获悉，4月16日，宁波方正汽车模具股份有限公司（以下简称“宁波方正”）披露公告称，公司正在筹划以现金方式购买福建省鹏鑫创展新能源科技有限公司（以下简称“鹏鑫创展”）持有的福建骏鹏通信科技有限公司（以下简称“骏鹏通信”）60%股权。骏鹏通信由宁波方正实际控制人方永杰、王亚萍之
今年以来，碳酸锂价格持续下跌。近日，在特朗普关税冲击下，碳酸锂价格一举跌破7万元/吨，其中碳酸锂期货LC2505价格最低跌至6.8万元/吨。此前，高工锂电对于碳酸锂价格走势有过分析，随着下游去库存调整，以及上游原材料产能释放，碳酸锂价格呈现的波动性逐步收窄，旺季带动的涨幅也逐渐缩小。相比于过
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近日，南充市生态环境局拟对南充锂电绿色经济循环综合示范项目环境影响报告书作出批复决定，并对基本情况予以公示。项目位于四川南充经济开发区，占地66680.07m2。项目主要从退役锂离子电池中提取镍、钴、锰、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂、三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容
北极星储能网获悉，4月15日，湖南中嶒能源有限公司（以下简称：中嶒能源）在吉林公主岭轻量化产业园内隆重举行了“吉林省公主岭市年产5GWh钛锂高能动力电池项目”开工暨签约仪式。公主岭经济开发区管委会副主任杜克远，中嶒能源副总经理林鑫伟代表双方签署电池项目补充协议，计划新增建设年产3GWh钛锂
文/赵云灏作者供职于华北电力大学国家能源发展战略研究院崔正湃姚冬作者供职于国网冀北电力有限公司推动新能源参与电力市场成为完善全国电力统一大市场，支撑新能源高质量发展的重要路径。2024年7月24日，国家发展改革委、国家能源局印发《电力中长期交易基本规则—绿色电力交易专章》（发改能源〔2024
北极星售电网获悉，4月21日，国家能源局发布了《中国绿色电力证书发展报告（2024）》（以下简称《发展报告》）。《发展报告》全面诠释了我国绿证事业发展脉络，介绍了2024年我国绿证核发交易、市场培育、应用场景拓展、国际互认等方面的主要进展和成效，阐明了绿证与可再生能源电力消纳责任权重、能耗
随着可再生能源发电设施的加速布局，储能市场正迎来快速发展的新阶段。江苏省积极响应政策导向，鼓励企业用户和产业园区自主建设新型储能设施，通过峰谷分时电价等市场化机制有效缓解电网高峰供电压力。同时，江苏省支持企业用户建设“微电网+储能”系统，推动新型储能技术在分布式能源、需求响应等领
4月21日，新能源云平台公布2025年第四批可再生能源发电补贴项目清单。此次纳入2025年第四批可再生能源发电补贴清单的项目共26个，核准/备案容量603.81兆瓦，其中：集中式发电项目11个、核准/备案容量599.35兆瓦，分布式发电项目15个、核准/备案容量4.46兆瓦。此次变更可再生能源发电补贴清单的项目共24
北极星电力网获悉，4月21日，粤电力A公告，2025年第一季度，公司累计完成合并报表口径发电量252.92亿千瓦时，同比减少10.32%；其中煤电完成180.53亿千瓦时，同比减少15.71%，气电完成47.83亿千瓦时，同比增加2.49%，风电完成13.36亿千瓦时，同比减少9.79%，光伏完成8.82亿千瓦时，同比增加111.00%，水
2025年4月15日，标普全球（SPGlobal）正式发布《可持续发展年鉴（中国版）2025》。东方日升凭借卓越的可持续发展实践，成功入选年鉴，并成为中国半导体与半导体设备行业仅5家获此认证的企业之一。标普全球CSA评估是全球历史悠久的可持续发展评估评价体系之一，通过环境、社会、治理与经济三大维度对企
近日，PV-Tech发布的2025年第一季度组件制造商可融资性评级出炉，隆基连续第21次荣膺AAA最高评级。连续21次获得AAA评级，不仅是隆基在技术创新、产品价值、经营水平等多维度卓越表现的有力证明，还凸显了权威机构对隆基企业实力和发展潜力的信心。实力加冕PV-Tech可融资性评级体系是业内权威的分析工具
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能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题，对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要。中国华电深入学习贯彻习近平总书记关于国家能源安全和国有企业改革发展的重要论述，紧紧围绕新时代新征程国资国企的新使命新定位，以更大力度、更高标准、更实举措进一步全面深化改革、加快
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