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美国时间上周五,IEA(国际能源署)发布了《2015年中期煤炭市场报告》,该报告大幅下调了未来五年全球对煤炭需求增长的预期,并调高了可再生能源未来五年获得的政策支持力度。
《报告》之所以做出上述判断与两个因素有关:中国经济结构的调整和刚刚通过的《巴黎协定》。《报告》认为,占全球煤炭消费市场一半的中国正在调整其经济结构,而这样对煤炭需求产生较大影响;同时,12月12日近两百个国家签署的《巴黎协定》所设定的将全球平均温度升幅控制在2摄氏度的目标,则将对可再生能源领域产生积极的影响。
“煤炭行业正面临着巨大的压力,最主要的原因是中国经济结构的调整,但这并不是压力的唯一原因,” IEA执行主任费-比罗尔(Fatih Birol)表示, “在中国和世界其他国家正在发生的经济结构调整、环境政策调整,包括《巴黎协定》的签订,都将有可能继续限制煤炭需求。”
曾经,中国主要以能源密集型行业居多,但现在服务业正在逐渐增多,同时,中国的能源也从单一依靠煤炭转变为风能、太阳能、核能和水力发电等多种能源组合,这既有出于能源安全和气候变化的考虑,也有来自于减少煤炭所造成的污染的考虑。
在持续增长了而是多年后,中国的煤炭消费自2014年开始下降,然而这一趋势是否说明2014年中国煤炭消费量已达到峰值未来将逐年下降,还是未来仍可能再次增加,现在仍未可知。
考虑到上述情况,《报告》设定了两种不同的情景为基础预测中国2020年的能源情况。第一种是以2014年中国煤炭消费量达到峰值为假设展开,第二种是以中国煤炭消费量仍未达到峰值展开。根据第一种情景,如果2014年中国的煤炭消费达到峰值,那么到2020年,中国的基础设施行业和能源密集型行业在GDP中所占的比例均会下降,而高科技行业和制造业所占比例将会增加。
同时,在2014年煤炭消费量达到峰值的情景中,2020年中国的煤炭需求量相比2013年煤炭需求量降低9.8%,同时每年的煤炭需求量下降0.1%。
虽然《报告》预测中国、欧洲、美国的煤炭需求量将降低,但是2020年全球煤炭需求量仍然会有所增长,这是因为印度和东南亚对煤炭需求的增加。尽管印度政府在巴黎气候大会上推出了雄心勃勃的“国际太阳能联盟”,但是印度可能增长迅速的制造业和不断提高的经济水平将大大增加该国对煤炭的需求量。
《报告》指出,根据目前已有的数据,印度很可能成为2015年全球煤炭进口量最大的国家。
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中东部高温天气不断发展增强,黄淮至华南大部地区都在体验闷热的桑拿天,长江中下游暑热会贯穿全天。环渤海港口市场交投氛围一般,卖家报价坚挺,买家需求少量询货,压价还盘;但部分低硫中低卡市场煤价格继续小幅攀升。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)近期,高温热浪持续席卷华东地区,华南地区
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第24期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格分别较上期上涨2元/吨、5元/吨。曹妃甸指数小幅上涨后企稳。进口指数现货成交价窄幅震荡。CECI采购经理人连续4期处于扩张区间,分项指数中,除航运分指数处于收缩区间外
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“预计2025年新投产装机规模再创历史新高,风电、太阳能发电合计新投产装机规模突破5亿千瓦。到2025年底,预计全国发电装机容量达到39.9亿千瓦,其中新能源装机占比达到48.2%。”7月4日,由国网能源研究院有限公司、国家气候中心主办的“2025年电力供需分析报告成果发布会”上,国网能源研究院有限公司
目前,煤炭市场呈现“供需两弱”的特征,长协周转加快,现货价格缓慢上涨。终端采购行为存在较多不确定性,等到阶段性采购结束后,需求将逐渐转冷,煤价也将失去支撑。虽然正值传统用煤旺季,但实际成交有限,市场各方均保持谨慎观望态度。短期来看,在“高成本支撑、南方高温拉动”与“下游小批量采购
受环渤海港口涨价情绪带动,站台及煤场拉运积极;叠加部分终端合同兑现,少量补库需求释放,部分煤矿出货较好,价格小幅上涨。本周,主产区产能加快释放,主要运煤铁路发运量进一步恢复。环渤海港口方面,部分中低卡优质煤出现紧缺,但下游对高价煤接受程度有限,煤炭价格整体上涨幅度不大。(来源:鄂
安全月已过,进入七月份,前期停产的部分煤矿恢复生产,产能供应和产量释放增加,叠加安全监察、环保检查趋向宽松,铁路调入量将出现恢复性增加。需求端,正值“迎峰度夏”前半程,受华东地区提前出梅影响,我国江浙沪闽等地气温急剧攀高至26-35摄氏度,带动民用电负荷拉起,电厂日耗增加,刚需拉运增
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