动力锂电池五大正极材料性能对比

在全球新一轮能源革命和“双碳”战略背景下，6月21日，工信部印发的《2024年汽车标准化工作要点》指出：支持固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等领域的发展。此外，科技部也表示：将大力布局前沿和颠覆性技术，加大对全固态电池、智能网联等前沿技术的支持力度。6月28日，宁波长阳科技股份有限公司

北极星储能网获悉，6月27日，吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。据了解，新款电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性，

北极星储能网获悉，6月24日，焦作市人民政府发布关于印发《焦作市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推动节能降碳改造。加快重点领域用能设备集成化更新和智能化改造，持续提升需求侧管理能力，加强用户侧储能、电动汽车和综合智慧能源系统等灵

北极星储能网获悉，6月24日，国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更

北极星储能网获悉，据外交部消息，在6月25日的外交部记者会上，有记者提问称，由于“产能过剩”的问题，加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应？中国外交部发言人毛宁表示，具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先，关于所谓“产能过剩”，中方已经多次阐明了立

北极星储能网获悉，港交所文件显示，26日，合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。

随着各地气温越来越高，电力系统即将迎来一年中最大的用电高峰。在这一关键时刻，以电动汽车充放电、分布式储能等资源为载体的虚拟电厂，以其负荷灵活性优势以及先进的调度控制能力，正成为重要的消纳和储能的空间，为保障新型电力系统的安全稳定运行贡献了重要力量。虚拟电厂作为新型电力系统的重要组

在全球新能源转型的大潮中，动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及，以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台，国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措，结合终端市场需求的持续演进，为行业的创新和发展注入了新的动

6月22日上午，国家发展改革委主任郑栅洁在京会见德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克，共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。中方国家发展改革委、外交部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、人民银行、国家能源局，江苏省、四川省以及国家节能中心代表，德方联

北极星储能网获悉，6月21日，国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆，主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差，可能导致电池断电、存在安全隐患。日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年

随着全球电动化浪潮演进，关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前，欧盟委员会发表正式声明，将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明，加税将从7月4日开始实施，从已经被抽样检查的车企来看，比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示，对“参与调查”

研究团队将纤维锂离子电池编织成大面积纺织品，将其集成到日常服装中，破坏性实验证明，经各种方式折叠或被汽车碾压后，该电池未发生燃烧或爆炸，即使经机器清洗或被刀片刺穿后，仍可继续为平板电脑充电，呈现出良好的安全性能。

电源是航天器在广袤太空中持续运行的重要支撑。在嫦娥五号任务中，中国航天科技集团八院811所承担了着陆器、上升器、轨道器、返回器4个平台中轨道器、着陆器及上升器电源产品的研制任务。电源系统由电源控制器、锂离子蓄电池组及太阳电池阵组成，为了确保以最好的性能保障此次任务，中国航天科技集团八

镜头扫过一片焦黄的土地，一群孩子正在泥土里忙活。这并不是孩童们玩泥巴的的游戏，而是一份关系着一家人生存口粮手工采钴的工作。他们只有开采到更多的钴，才能换来一天的吃食，并且承担着体内钴金属超标以至危害健康的风险。这是此时此刻正在刚果金发生的实况写照。即便因开采钴而导致的雇佣童工、环

据外媒报道，阿贡国家实验室(ArgonneNationalLaboratory)的研究人员与美国西北大学的沃尔弗顿(Wolverton)小组开展合作，共同研发了锂铁氧化物充电电池(锂离子铁氧化物电池，regeablelithium-iron-oxidebattery)。相较于常见的钴酸锂电池(锂钴氧化物充电电池，lithium-cobalt-oxideerpart)，其锂离子的

特斯拉在2018年的开局似乎并不走运，先是发生自然起火事故，后是部分车辆遭到国家质量监督检验检疫总局强制召回。近日，在重庆某小区地下二楼车库，一辆特斯拉ModelS在未充电、未被碰撞的情况下，发生自燃。小区物业人员闻讯第一时间赶到现场，将火情控制住。电动公会了解到，这辆发生自燃事故的特斯拉

提高锂离子电池正极材料的电压是最近几年提升锂离子电池能量密度的新思路。高电压材料包括类尖晶石晶体结构和类橄榄石晶体结构两种正极材料。LiMPO4(M=Co，Ni)就是一种典型的高电压类橄榄石晶体结构材料。其中，LiCoPO4具有4.8V的放电电势，LiNiPO4具有5.2V的放电电势，且理论容量都接近170mAh/g。5.2V

电动汽车自上个世纪末现身至今，续航能力(电池容量)一直是阻碍其发展的主要原因。随着电动车技术的发展，各大厂商都在积极地布局，以获取未来发展的空间。科技的飞速发展使得新技术层出不穷。本期我们为大家盘点各家电动车的电池技术，以便更了解电动车技术发展的趋势。在享受科技带来的便利同时，我们

要我用两个字来评价目前的汽车动力锂电池，我的评价就两字：矫情!废话不多说，直接开门见山下手的扒衣见君。目前汽车江湖里山头最大的锂电池帮派最主要有三个，依次为：磷酸铁锂电池、钴酸锂电池和三元材料电池。前者多流窜于天朝，后两者则多流窜于岛国和棒子国。帮派势力的危险程度取决于单位体积的

特斯拉公司又出了一款明星产品。它们5月1日发布的能量墙(Powerwall)一款家用大电池，头一个礼拜收到3.8万个订单，够特斯拉忙着生产一年了;另外还引来全球媒体的关注。但这款电池昂贵的价格，让潜在用户犹豫不决。冰箱大小的能量墙，可储存7度电，售价3000美元。它的内部除了许多锂离子电池单元外，还有

特斯拉难走电池路：BMS真能化钴酸锂电池危机?底特律去年7月份以170亿美元的负债宣告破产，百年“汽车之城”颓然倒下的声音还未落定，总部位于硅谷的特斯拉，因使用钴酸锂电池，将温软如绵羊的电动汽车改造得狼性十足而吸引了大量目光。随着机电一体化技术成熟，硅谷作为IT产业的圣地，恰当地为特斯拉罩上了互联网思维的光环，极简主义、用户层次定位、多终端的联接，特斯拉CEO艾伦马斯克不仅是个资源整合和营销高手，还是个出色的实践者，Tesla_Motors的问世直接将电动汽车从低端和玩具印象的泥淖中拯救出来，后续车型Model-S更是凭借动感的