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随后的20日,清华大学能源互联网创新研究院的刘冠伟博士,对此新闻进行了详细的评论。刘冠伟博士查到的原发表文章也是“Nitrogen-doped mesoporous carbon of extraordinary capacitance forelectrochemical energy storage”。
刘冠伟博士认为发表在权威学术期刊上的这篇文章显示了我国在超级电容器方面所取得的重大科研成果。但是他认为,随后转发的新闻是别有用心的某些人的又一次炒作,从而进一步误导了媒体。虽然该成果显示他们的电容器有41Wh/kg(铅酸电池的程度)的比能量,同时功率性能也不错,但是还远不能取代现在的锂离子电池。并批评媒体将graphene-like structure (类石墨烯结构)写为石墨烯,并夸大该电容器的性能为“充7秒跑35公里”。
小编后又到上海硅酸盐所官网查找原新闻,看到转发人民网的相关报道,人民网的原文题目为“中科院上海硅酸盐所水基超级电容器研究取得进展”,发表日期为20日。在这篇报道中并未提到石墨烯或7秒钟35公里等字眼。
但在此篇文章中,除刘博士指出的一些问题外,小编还发现了2处不当之处:
正文中,媒体把“氮掺杂的有序介孔碳”说成“氮掺杂的有序介孔石墨烯”。
在描述上,他们把超级电容器低能量密度的原因归结于较低的比容量(<250法拉/克)。而事实上,超级电容器电极材料,例如一些导电聚合物,具有800左右比容量,他们做成器件仍然不能达到较高的比能量密度,是跟电极材料本身的结构和导电性有关,并非仅仅由于比容量。
小编认为,该权威学术期刊的上发表的学术文章是我国电容器研究的重点科研成果。随后的媒体,由于不具备专业知识,存在报道有误。各个媒体在转发中存在夸大,导致了“7秒钟35公里”的标题党。
小编希望,大家不要对超级电容器有所失望,它本身与电池就是两个概念,有不同的特性,发挥不同作用,在应用领域也有所不同。被炒作的石墨烯是一个新兴的材料,在应用上的突破可以推动石墨烯行业的发展。虽然,文章中的石墨烯电容器还远不能商业化,但是展示了石墨烯在超级电容器领域的应用潜能。
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